Нико Росберг: «Mercedes должна стать лучшей»

Нико Росберг: «Mercedes должна стать лучшей»

22.02.13 15:49

22/02/2013, официальный сайт чемпионата Тесты в Барселоне сложились для Нико Росберга несколько удачнее тестов в Хересе - в один из дней немец даже возглавил итоговый протокол сессии. В беседе с журналистами официального сайта гонщик Mercedes говорил о текущей ситуации в команде и работе с машиной..

22/02/2013, официальный сайт чемпионата


Тесты в Барселоне сложились для Нико Росберга несколько удачнее тестов в Хересе - в один из дней немец даже возглавил итоговый протокол сессии. В беседе с журналистами официального сайта гонщик Mercedes говорил о текущей ситуации в команде и работе с машиной...


Вопрос: Нико, за последние несколько месяцев в Mercedes многое изменилось – как вы оцениваете ситуацию, и какие перемены заметили лично?
Нико Росберг:
Эти перемены не повлияют на ближайшую перспективу, поскольку коллектив, ответственный за разработку машины, остался прежним. Эффект будет заметен в будущем. В целом вы правы, произошло многое: в прошлом году результаты оставляли желать лучшего и нам нужно было что-то менять. Команда Mercedes должна стать лучшей в Формуле 1!

Вопрос: Тото Вольф – один из новых руководителей Mercedes. Насколько плотно вы успели с ним поработать?
Нико Росберг:
Пока не очень. Да, порой мы беседуем друг с другом, но сейчас он сильно загружен, поскольку только приступает к делам. Со временем будем взаимодействовать активнее.

Вопрос: Получается, руководитель команды Росс Браун по-прежнему тот, с кем вы непосредственно контактируете?
Нико Росберг:
Именно.

Вопрос: Что можете сказать о вашей новой машине? Льюис Хэмилтон перешел к вам из McLaren, и вы, по сути, единственный, кто может сравнивать новинку с прошлогодней машиной…
Нико Росберг:
Новая машина стала заметным шагом вперед – отлично управляется, у неё неплохой баланс.

Вопрос: За счет каких областей удалось добиться серьезного прогресса?

Нико Росберг:

Вспомним ту же заднюю часть – в 2012-м у нас были серьезные проблемы с прогревом резины и потерей сцепления, но они в прошлом. Это крайне важный момент.

Вопрос: Насколько шокирующими получились первые два дня тестов в Хересе, когда команда потеряла немало времени из-за различных технических проблем?
Нико Росберг:
Да, у нас были кое-какие неприятности, но для того мы и участвуем в тестах, чтобы с ними справиться. Я ничуть не беспокоился и с большим оптимизмом думал о скорости машины.

Вопрос: Кстати, о скорости – насколько вы были рады лучшему результаты в первый день тестов в Барселоне?

Нико Росберг:
Всегда приятно быть первым, не важно, что при этом говорят.

Вопрос: Как прошел вчерашний день? Похоже, все старались проехать максимальное число кругов…

Нико Росберг:
Мы прогрессируем, и это главное. Любой день, в который удалось выполнить намеченную программу – отличный день, так что для нас это был третий отличный день в Барселоне.

Вопрос: Росс Браун сказал, что W04 пока нельзя назвать чемпионской машиной, однако команда постепенно движется к этой цели. Вы чувствуете динамику?
Нико Росберг:
Конечно, но прогресс очевиден и на базе команды – мы работаем быстрее, лучше, нам нужно меньше времени на внесение каких-то изменений. Пожалуй, наиболее очевидное отличие – гораздо больше людей работает над одной задачей.

Вопрос: Зимой появилось интересное видео, на котором вы объезжаете быка. Зрители могут оценить это как выпад в адрес Red Bull Racing, как брошенную перчатку. Впрочем, вы свалились довольно быстро – это предзнаменование?
Нико Росберг:
Я просто учился управляться с быком! Никто не владеет мастерством с рождения – нужно практиковаться. Быка очень трудно приручить…

Вопрос: Льюис Хэмилтон – довольно жесткий гонщик, что иногда осложняет жизнь его напарникам. Как вы намерены справляться с этим?
Нико Росберг:
Мы с Льюисом отлично ладим, знаем друг друга ещё с картинга и с тех пор остаемся друзьями. Да, борьба будет жесткой, но разве она может отразиться на дружбе?

Вопрос: Что у вас общего с Льюисом?
Нико Росберг:
Нам нравится управлять быстрыми машинами – точнее, быстрейшими машинами! А ещё мы оба любим играть на гитаре – правда, я еще только учусь, а Льюис уже играет очень неплохо.

Вопрос: Хорошо, вы друзья, однако не похоже, чтобы вы вместе проводили отпуск или рождественские праздники…
Нико Росберг:
Мы вместе отдыхали еще в начале своей карьеры в Формуле 1, так что можно рассчитывать на это и дальше.

Вопрос: Пока вашим лучшим результатом в сезоне является седьмое место в личном зачете. Вы готовы доказать миру, что способны на большее?
Нико Росберг:
Конечно, и интуиция подсказывает, что такой шанс есть.

Вопрос: Вас ждёт четвертый
сезон в Mercedes. Вы впервые понимаете, что у вас появился реальный шанс на успех?

Нико Росберг:
Нет, поскольку я верил в успех и в прошлом году. Зимой у нас была очень быстрая машина, я выиграл третью гонку сезона – Гран При Китая, а затем финишировал вторым в Монако. Первую половину чемпионата мы провели пусть нестабильно, но очень сильно.

Вопрос: Чего вы ждёте от нового сезона?
Нико Росберг:
Я хочу выигрывать гонки и играть на гитаре как Кит Ричардс!


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 15 15 24
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі