Машина Racing Point “сіла на дієту” і поїхала швидше

Канадець та його напарник по команді Серхіо Перес пережили складні часи на останніх гонках. Обидва привітали прогрес, якого команда досягла за допомогою ряду змін до свого боліда, спрямованих на поліпшення його ефективності та балансу.

Обидва пілоти були у першій десятці на більш репрезентативній другій вільній практиці Гран Прі Німеччини. Вони були дуже заохочені кроком уперед, який забезпечив новий пакет.

Після цього Стролл сказав: «Добре бачити, що ми знаходимося у верхній частині протоколу в п’ятницю. Давно такого не було».

На запитання кореспондента Motorsport.com, чи був це його найкращий день у сезоні, Стролл відповів: «Це, безумовно, так. Машина зовсім інша, вона насправді на дієті. Це добре, і ми маємо тримати її.

Такі дні завжди приємні. Але це практична сесія, і результати нічого не означають. Пристрілка на завтра».

Перес поставився до досягнутого прогресу так само позитивно, але сказав, що команді ще потрібно багато працювати над покращенням балансу машини, якщо вона збирається завтра вивести обидва боліди до Q3.

«Я маю сказати, що це був хороший день, - сказав він. – Складний день пошуків балансу, проблем із балансом, але загалом ми можемо бути задоволені рівнем конкурентоспроможності, який показали сьогодні.

Я думаю, що ми виглядаємо добре. Сподіваємось, ми зможемо зберегти рівень конкурентоспроможності, який ми показали сьогодні. Очевидно, що завтра це буде зовсім інша історія. Але ми націлені на Q3 після такого дня, як сьогодні».

На запитання, чи відчуває він, що в останній гонці зроблений крок у розвитку машини, він відповів так: «Порівняти це дуже важко, тому що ми приїжджаємо з Сільверстоуна, з траси, яка дуже гладенька, через що там завжди чудовий баланс. Але тут баланс дійсно поганий, особливо за цих високих температур.

Але, звичайно, коли ми дивимось на свій баланс та рівень темпу, я думаю, що ми неодмінно зробили гарне вдосконалення і що машина відчувається краще. Я думаю, що ми можемо спрацювати ще трохи краще, але є ще багато роботи, яку потрібно виконати з точки зору балансування машини».

Ленс Стролл, Racing Point, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1

1/8

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Ленс Стролл, Racing Point

2/8

Фото: Дом Ромні / LAT Images

Ленс Стролл, Racing Point

3/8

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Ленс Стролл, Racing Point

4/8

Фото: Дом Ромні / LAT Images

Ленс Стролл, Racing Point

5/8

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Ленс Стролл, Racing Point RP19, попереду суперників

6/8

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Ленс Стролл, Racing Point RP19, попереду суперників

7/8

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Ленс Стролл, Racing Point RP19

8/8

Фото: Зак Моге / LAT Images