Льюис Хэмилтон: «Я еще не попрощался с McLaren…»

Льюис Хэмилтон: «Я еще не попрощался с McLaren…»

25.10.12 20:25

25/10/2012, Motorsport-Total Льюису Хэмилтону предстоит провести четыре последних гонки в составе McLaren, а в следующем году он уже будет выступать за Mercedes AMG. Однако концовку этого чемпионата британец намерен провести максимально результативно, о чем он в четверг рассказал журналистам. Вопрос: Льюис, что должно произойти в оставшихся четырех гонках, чтобы вы во второй раз стали чемпионом мира?Льюис Хэмилтон:Я собираюсь выложиться на 100%, и надеюсь, что удача будет на нашей стороне,

25/10/2012, Motorsport-Total


Льюису Хэмилтону предстоит провести четыре последних гонки в составе McLaren, а в следующем году он уже будет выступать за Mercedes AMG. Однако концовку этого чемпионата британец намерен провести максимально результативно, о чем он в четверг рассказал журналистам.


Вопрос: Льюис, что должно произойти в оставшихся четырех гонках, чтобы вы во второй раз стали чемпионом мира?
Льюис Хэмилтон:
Я собираюсь выложиться на 100%, и надеюсь, что удача будет на нашей стороне, а не как в трех предыдущих Гран При, которые оказались для нас очень сложными.

Вопрос: Как известно, с 2013-го года вы будете выступать за Mercedes. Как команда отреагировала на эти новости?
Льюис Хэмилтон:
Все в порядке. У меня очень давние связи с McLaren, это как старая дружба. Я сказал, что должен избрать этот путь, потому что считаю, что так будет лучше для меня. И команда отнеслась с пониманием.

Вопрос: Как прошло ваше прощание с Технологическим центром McLaren?
Льюис Хэмилтон:
Я уже 15 лет в этой команде, а с моими механиками и инженерами мы работаем вместе последние шесть сезонов. Все было здорово, мне не на что жаловаться. Но работа продолжается, я еще не попрощался окончательно, время для этого еще не пришло.

Вопрос: В Mercedes вам предстоит занять место Михаэля Шумахера: насколько сложной представляется эта задача?
Льюис Хэмилтон:
Задача очень сложная, но для меня большая честь ездить на машине, к созданию которой он имел отношение, и выступать в команде, в которой выступал он. Когда Михаэль добывал победы вместе с Ferrari, каждый гонщик мечтал оказаться на его месте. В моем случае эта мечта сбылась – только в Mercedes.

Вопрос: Поговорим о предстоящей гонке: как вы готовитесь к Гран При Индии?
Льюис Хэмилтон:
Надеюсь, после неудач предыдущих трех гонок, на этой трассе мы сможем добиться большего, будем бороться за очки и постараемся показать высокий результат.

Вопрос: Но вы довольно сильно отстаете от лидера личного зачета: думаете, что еще сможете отыграться?
Льюис Хэмилтон:
Отыграть 62 очка нелегко, но не сказал бы, что это невозможно. Я не собираюсь сдаваться, тем более, пока остаются математические шансы на победу. Впрочем, я реалист и знаю, что выполнить эту задачу чрезвычайно сложно, особенно при такой остроте конкуренции.

Вопрос: Наверняка вы хотели бы завершить сезон на высокой ноте, ведь у McLaren есть шанс улучшить свое положение в Кубке конструкторов…
Льюис Хэмилтон:
Да, впереди еще четыре гонки, и, разумеется, мы хотели бы их выиграть. Если это нам не удастся, значит, надо заработать побольше очков, поскольку это важно для командного зачета.

Если бы нам с Дженсоном Баттоном удалось добыть для McLaren Кубок Конструкторов, это стало бы фантастическим итогом сезона, однако добиться этого крайне сложно, поскольку соперники продолжают напряженно работать – так же, как мы, или даже лучше.

Вопрос: Вы выиграли титул в 2008-м: насколько тяжело команда переживает, что с тех пор ей не удавалось добиться таких громких успехов?
Льюис Хэмилтон:
Конечно, всегда хочется, чтобы команда всегда добивалась успехов, однако многим вообще никогда не удавалось выигрывать гонки. Регулярно добиваться этого под силу только трем командам: McLaren, Red Bull и Ferrari. Надеюсь, в будущем ситуация изменится.

Вопрос: Как, по-вашему, будет развиваться интрига чемпионата?

Льюис Хэмилтон:
Себастьян Феттель остается главным претендентом на титул. Думаю, что Red Bull вновь удалось построить для него невероятно быструю машину. В этом году у них не все получалось в квалификациях, но в гонках обычно они выступают очень уверенно.

Вопрос: McLaren собирается представить в Индии какие-либо технические новинки?
Льюис Хэмилтон:
Да, мы сюда привезли ряд новинок, но я пока не знаю, будем ли мы использовать их в гонке. Впрочем, у нас всегда есть какие-то обновления, и в пятницу мы их опробуем. Мы должны полностью выложиться, ведь у нас по-прежнему есть возможность добиться высоких результатов, а ситуация в Кубке Конструктов выглядит более перспективной, чем в личном зачете. Надо попытаться отыграться.

Вопрос: Что скажете о своих индийских впечатлениях? Ведь Индия – особенная страна…

Льюис Хэмилтон:
Индия – прекрасная страна с великой культурой, и здесь живут замечательные и скромные люди. Мне здесь нравится. Я приехал сюда уже в седьмой раз, и меня всегда очень тепло принимают. Такой прием я чувствую только на родине.

Вопрос: А что скажете об индийской кухне?
Льюис Хэмилтон:
С детства люблю индийскую кухню, и в разных странах мы часто ужинаем в индийских ресторанах, даже в дни Гран При.

Вопрос: На этот раз на вашем шлеме появились какие-то новые цвета: расскажите, что они означают?
Льюис Хэмилтон:
Я работал над этим вместе с дизайнером, который занимается моим шлемом, и подал ему несколько идей, а он нарисовал эскизы. Мне хотелось, чтобы шлем вызывал какие-то яркие ассоциации. А еще здесь есть надпись, которая гласит: “Если веришь в себя, то нет ничего невозможного”. Индия – очень яркая страна, поэтому я хотел, чтобы в оформлении шлема использовалось много разных красок.

Вопрос: Говорят, вы сделали себе новую татуировку?
Льюис Хэмилтон:
Я собираюсь сделать пару новых татуировок. У меня уже есть несколько, но я хочу, чтобы было больше…


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 15 12 25
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі