Льюис Хэмилтон: Сегодняшние результаты ничего не значат
27.07.12 22:13
27/07/2012 Льюис Хэмилтон показал лучшее время в первый день гоночного уик-энда на Хунгароринге. Пилот McLaren доволен результатом, однако предостерег прессу и болельщиков от поспешных выводов. Льюис не исключает, что завтра расстановка сил может измениться… Вопрос: Льюис, сегодня условия вновь были сложными из-за дождя, но вы возглавили протокол…Льюис Хэмилтон: Команда провела успешный день, поэтому у меня хорошее настроение.
27/07/2012
Льюис Хэмилтон показал лучшее время в первый день гоночного уик-энда на
Хунгароринге. Пилот McLaren доволен результатом, однако предостерег прессу и болельщиков от поспешных выводов. Льюис не исключает, что завтра расстановка сил может измениться…
Вопрос: Льюис, сегодня условия вновь были сложными из-за дождя, но вы возглавили протокол…
Льюис Хэмилтон: Команда провела успешный день, поэтому у меня хорошее настроение. Наши парни отлично поработали. Мы скорректировали конфигурацию машины, чтобы она лучше подходила этой трассе, и поняли, что действуем верно, хотя предстоит ещё многое сделать.
Red Bull, Lotus и Ferrari очень быстры, поэтому мы ни в коем случае не должны думать, что дело сделано. Сегодня только первый день, нужно продолжать работу.
Вопрос: Со стороны кажется, что у вас все хорошо…
Льюис Хэмилтон: Да, сегодня все было нормально, у нас не возникло проблем. Мы доработали машину, мне комфортно за рулем. К тому же, мне нравится венгерская трасса.
Хунгароринг – старая трасса со своим характером. Здесь есть интересные повороты и перепады высот, хотя весьма велика нагрузка на резину. Тот факт, что мне нравится Хунгароринг, не делает меня быстрее, но здесь мне нравится больше, чем на многих других трассах.
Вопрос: Прогресс McLaren заслуживает внимания. Похоже, вы довольны новинками?
Льюис Хэмилтон: Да. Я показываю хорошее время, болельщики нас поддерживают, на прошлом этапе машина прибавила – мы прогрессируем. Команда должна стремиться к максимально возможным результатам в каждой гонке, использовать для этого любую возможность.
Вопрос: Сегодня вы смогли собрать больше информации о работе резины, чем на предыдущих этапах. Это обнадеживает?
Льюис Хэмилтон: Сегодня я проехал большую дистанцию, мы собрали полезную информацию, однако знаем, что можем прибавить. Хорошо, что впереди ещё два дня.
Вопрос: Квалификация в Венгрии важна почти так же, как в Монако. Высокая стартовая позиция станет залогом успешной гонки?
Льюис Хэмилтон: Да, обгонять здесь трудно, поэтому высокая стартовая позиция очень важна. Некоторые пилоты могут выбрать длинный первый отрезок, возможны различные варианты стратегий с двумя или тремя пит-стопами. Многое зависит от квалификации. Хорошо, когда есть возможность ехать впереди и контролировать ситуацию – лидировать гораздо проще, чем догонять. Будет здорово, если наша команда завоюет два первых места на старте.
Вопрос: Вы уверены в том, что сможете выиграть квалификацию?
Льюис Хэмилтон: Я уже говорил, что доволен машиной, но завтра результаты могут быть совершенно другими. У меня нет сомнений в том, что в квалификации Фернандо Алонсо внезапно найдет полсекунды. Думаю, пилоты Red Bull также смогут прибавить, не стоит забывать и про Lotus. Пятничные результаты ни о чем не говорят, реальная картина станет ясна в субботу и в воскресенье.
Вопрос: Что необходимо сделать, чтобы победить в Венгрии?
Льюис Хэмилтон: Если вспомнить прошлые гонки на этой трассе, то, по-моему, чаще других здесь побеждали пилоты, стартовавшие из первого ряда. Это, пожалуй, и есть главное преимущество.
Вопрос: Почему вы решили не выезжать на мокрую трассу?
Льюис Хэмилтон: Это была бы пустая трата времени. Перед первым поворотом асфальт остался сухим, потом мокрый участок, затем сухой, снова мокрый и опять сухой. В таких условиях трудно работать с резиной. Если бы трасса вся была мокрой, можно было бы поработать с промежуточными или дождевыми шинами, но такой возможности не было.
Вопрос: Насколько тяжело отыграть отставание от Фернандо Алонсо в чемпионате?
Льюис Хэмилтон: Фернандо отлично справляется со своей работой, как и его команда, а нам не всегда удавалось добиться максимума. Однако, это не значит, что в оставшихся гонках мы не сможем выступить лучше, чем они.
Вопрос: Вы написали в Twitter цитату из фильма «Крутые виражи». Вам нравится этот фильм?
Льюис Хэмилтон: Теперь все знают, что это один из моих любимых фильмов. Это хорошая комедия о командной работе, в которой показано, как важно, чтобы в команде все поддерживали друг друга. Когда у меня бывают неудачные дни, я смотрю этот фильм. Это помогает расслабиться.
Вопрос: Кстати, вы же озвучиваете мультипликационного персонажа. Вам нравится эта работа?
Льюис Хэмилтон: Я видел только один из двух эпизодов, мне кажется, что всё сделано очень остроумно. Это интересная работа, у меня есть возможность поработать с персонажем, придать ему какие-то черты своего характера. Вначале я действовал в жестких рамках, но потом стал позволять себе немного больше. Теперь я с нетерпением жду начала работы над новой серией.
Вопрос: Несколько дней назад в Лондоне вы встречались с несколькими знаменитыми спортсменами, в том числе с Мухаммедом Али и Борисом Беккером…
Льюис Хэмилтон: Мы с Борисом старые друзья. Он – легенда, и я считаю, мне очень повезло познакомиться с ним. Я также поговорил с Виталием Кличко. До этого мы встречались всего однажды, а на этот раз у нас было больше времени для общения. И, конечно, Мухаммед Али – великий спортсмен, встреча с ним – одно из лучших событий в моей жизни.
Вопрос: Эта встреча вдохновила вас?
Льюис Хэмилтон: Он - один из лучших боксеров всех времен. Я читал о нем много книг, смотрел про него фильмы. Трудно описать словами, что я почувствовал, когда впервые с ним встретился.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





