Льюис Хэмилтон: Сегодняшние результаты ничего не значат
27.07.12 22:13
27/07/2012 Льюис Хэмилтон показал лучшее время в первый день гоночного уик-энда на Хунгароринге. Пилот McLaren доволен результатом, однако предостерег прессу и болельщиков от поспешных выводов. Льюис не исключает, что завтра расстановка сил может измениться… Вопрос: Льюис, сегодня условия вновь были сложными из-за дождя, но вы возглавили протокол…Льюис Хэмилтон: Команда провела успешный день, поэтому у меня хорошее настроение.
27/07/2012
Льюис Хэмилтон показал лучшее время в первый день гоночного уик-энда на
Хунгароринге. Пилот McLaren доволен результатом, однако предостерег прессу и болельщиков от поспешных выводов. Льюис не исключает, что завтра расстановка сил может измениться…
Вопрос: Льюис, сегодня условия вновь были сложными из-за дождя, но вы возглавили протокол…
Льюис Хэмилтон: Команда провела успешный день, поэтому у меня хорошее настроение. Наши парни отлично поработали. Мы скорректировали конфигурацию машины, чтобы она лучше подходила этой трассе, и поняли, что действуем верно, хотя предстоит ещё многое сделать.
Red Bull, Lotus и Ferrari очень быстры, поэтому мы ни в коем случае не должны думать, что дело сделано. Сегодня только первый день, нужно продолжать работу.
Вопрос: Со стороны кажется, что у вас все хорошо…
Льюис Хэмилтон: Да, сегодня все было нормально, у нас не возникло проблем. Мы доработали машину, мне комфортно за рулем. К тому же, мне нравится венгерская трасса.
Хунгароринг – старая трасса со своим характером. Здесь есть интересные повороты и перепады высот, хотя весьма велика нагрузка на резину. Тот факт, что мне нравится Хунгароринг, не делает меня быстрее, но здесь мне нравится больше, чем на многих других трассах.
Вопрос: Прогресс McLaren заслуживает внимания. Похоже, вы довольны новинками?
Льюис Хэмилтон: Да. Я показываю хорошее время, болельщики нас поддерживают, на прошлом этапе машина прибавила – мы прогрессируем. Команда должна стремиться к максимально возможным результатам в каждой гонке, использовать для этого любую возможность.
Вопрос: Сегодня вы смогли собрать больше информации о работе резины, чем на предыдущих этапах. Это обнадеживает?
Льюис Хэмилтон: Сегодня я проехал большую дистанцию, мы собрали полезную информацию, однако знаем, что можем прибавить. Хорошо, что впереди ещё два дня.
Вопрос: Квалификация в Венгрии важна почти так же, как в Монако. Высокая стартовая позиция станет залогом успешной гонки?
Льюис Хэмилтон: Да, обгонять здесь трудно, поэтому высокая стартовая позиция очень важна. Некоторые пилоты могут выбрать длинный первый отрезок, возможны различные варианты стратегий с двумя или тремя пит-стопами. Многое зависит от квалификации. Хорошо, когда есть возможность ехать впереди и контролировать ситуацию – лидировать гораздо проще, чем догонять. Будет здорово, если наша команда завоюет два первых места на старте.
Вопрос: Вы уверены в том, что сможете выиграть квалификацию?
Льюис Хэмилтон: Я уже говорил, что доволен машиной, но завтра результаты могут быть совершенно другими. У меня нет сомнений в том, что в квалификации Фернандо Алонсо внезапно найдет полсекунды. Думаю, пилоты Red Bull также смогут прибавить, не стоит забывать и про Lotus. Пятничные результаты ни о чем не говорят, реальная картина станет ясна в субботу и в воскресенье.
Вопрос: Что необходимо сделать, чтобы победить в Венгрии?
Льюис Хэмилтон: Если вспомнить прошлые гонки на этой трассе, то, по-моему, чаще других здесь побеждали пилоты, стартовавшие из первого ряда. Это, пожалуй, и есть главное преимущество.
Вопрос: Почему вы решили не выезжать на мокрую трассу?
Льюис Хэмилтон: Это была бы пустая трата времени. Перед первым поворотом асфальт остался сухим, потом мокрый участок, затем сухой, снова мокрый и опять сухой. В таких условиях трудно работать с резиной. Если бы трасса вся была мокрой, можно было бы поработать с промежуточными или дождевыми шинами, но такой возможности не было.
Вопрос: Насколько тяжело отыграть отставание от Фернандо Алонсо в чемпионате?
Льюис Хэмилтон: Фернандо отлично справляется со своей работой, как и его команда, а нам не всегда удавалось добиться максимума. Однако, это не значит, что в оставшихся гонках мы не сможем выступить лучше, чем они.
Вопрос: Вы написали в Twitter цитату из фильма «Крутые виражи». Вам нравится этот фильм?
Льюис Хэмилтон: Теперь все знают, что это один из моих любимых фильмов. Это хорошая комедия о командной работе, в которой показано, как важно, чтобы в команде все поддерживали друг друга. Когда у меня бывают неудачные дни, я смотрю этот фильм. Это помогает расслабиться.
Вопрос: Кстати, вы же озвучиваете мультипликационного персонажа. Вам нравится эта работа?
Льюис Хэмилтон: Я видел только один из двух эпизодов, мне кажется, что всё сделано очень остроумно. Это интересная работа, у меня есть возможность поработать с персонажем, придать ему какие-то черты своего характера. Вначале я действовал в жестких рамках, но потом стал позволять себе немного больше. Теперь я с нетерпением жду начала работы над новой серией.
Вопрос: Несколько дней назад в Лондоне вы встречались с несколькими знаменитыми спортсменами, в том числе с Мухаммедом Али и Борисом Беккером…
Льюис Хэмилтон: Мы с Борисом старые друзья. Он – легенда, и я считаю, мне очень повезло познакомиться с ним. Я также поговорил с Виталием Кличко. До этого мы встречались всего однажды, а на этот раз у нас было больше времени для общения. И, конечно, Мухаммед Али – великий спортсмен, встреча с ним – одно из лучших событий в моей жизни.
Вопрос: Эта встреча вдохновила вас?
Льюис Хэмилтон: Он - один из лучших боксеров всех времен. Я читал о нем много книг, смотрел про него фильмы. Трудно описать словами, что я почувствовал, когда впервые с ним встретился.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією
Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера
Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена
Стало відомо, хто став ініціатором звільнення Горнера з Red Bull Bild стверджує, що ініціатором звільнення Крістіана Горнера був директор концерну Red Bull Олівер Мінцлафф
Мекіс дав перший коментар у ролі керівника Red Bull Новий керівник Red Bull дякує своїй попередній команді
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





