Кристиан Хорнер: Мы хотим добиться большего

Кристиан Хорнер: Мы хотим добиться большего

27.11.12 21:08

27/11/2012, SkySports В интервью SkySports руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер подвёл итоги сезона, который принёс Себастьяну Феттелю третий подряд чемпионский титул, а команде – третий подряд Кубок конструкторов… Вопрос: В Бразилии мы увидели фантастическую гонку, ставшую достойным финалом непредсказуемого сезона, но вы выглядели измотанным. Сейчас удалось расслабиться?Кристиан Хорнер: Гонка действительно получилась крайне напряженной. Мы всегда знали, что судьбу чем

27/11/2012, SkySports


В интервью SkySports руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер подвёл итоги сезона, который принёс Себастьяну Феттелю третий подряд чемпионский титул, а команде – третий подряд Кубок конструкторов…


Вопрос: В Бразилии мы увидели фантастическую гонку, ставшую достойным финалом непредсказуемого сезона, но вы выглядели измотанным. Сейчас удалось расслабиться?
Кристиан Хорнер: Гонка действительно получилась крайне напряженной. Мы всегда знали, что судьбу чемпионата решат несколько очков, но не думаю, что кто-то мог предвидеть столь драматическую развязку чемпионата, как мы увидели в Бразилии. Случилось всё, что могло случиться – авария на первом круге, переменчивая погода, поломка радиосвязи. Это была самая напряженная гонка из всех, что я помню.

Вопрос: Но в итоге Себастьян Феттель стал третьим гонщиком в истории, после Хуана-Мануэля Фанхио и Михаэля Шумахера, выигравшим подряд три чемпионских титула в Формуле 1. И этот результат стал следствием его выступлений по ходу всего сезона, включая те гонки, в которых он не мог претендовать на победу…
Кристиан Хорнер: Безусловно. Себастьян очень серьёзно боролся за эту победу, третий титул был завоёван в гораздо более упорной борьбе, чем первые два.

В этом году наша машина не была доминирующей, вспомните первую гонку сезона в Мельбурне, где ему приходилось атаковать на каждом круге, чтобы подняться на подиум. Были и другие гонки, которые он проводил невероятно здорово, но на них не обратили большого внимания, ведь он финишировал четвёртым, пятым, стараясь заработать максимум возможных очков в любой ситуации.

Потом он одержал четыре победы подряд – от Сингапура до Индии, отыграв отставание в сорок очков и переломив ход сезона – впечатляющее выступление.

Вопрос: Потом мы увидели впечатляющий прорыв с пит-лейн на подиум в Абу-Даби…
Кристиан Хорнер: Думаю, та гонка и стала решающей. Себастьян квалифицировался третьим и имел неплохие шансы, но должен был стартовать последним, и мы предпочли старт с пит-лейн.

Мы надеялись хотя бы на место в десятке, чтобы минимизировать потери и покинуть Абу-Даби лидерами чемпионата. Мы и не мечтали о подиуме, но он феноменально провёл гонку и многое доказал соперникам, продемонстрировав незаурядное гоночное мастерство и умение обгонять.

Вопрос: Споры о том, кто действительно лучший, в Формуле 1 будут всегда. После финиша в Бразилии вы сказали Феттелю, что он – лучший, но некоторые считают лучшим Фернандо Алонсо…
Кристиан Хорнер: Себастьян – трёхкратный чемпион мира, выигравший три титула подряд. Он провёл 101 гонку, 26 из них выиграл, 46 раз поднимался на подиум - почти в 50% гонок, 36 раз стартовал с поула. Думаю, эта статистика, вместе с тем, как он действует на трассе, позволяет назвать его одним из великих пилотов в истории спорта.

Сегодня в Формуле 1 много сильных пилотов. Фернандо Алонсо – сильный, в широком масштабе талантливый гонщик, как и Льюис Хэмилтон, но есть и другие звёзды – Дженсон Баттон, вернувшийся в этом году Кими Райкконен, Марк Уэббер. Добиться подобных успехов в 25 лет, выступая рядом с такими соперниками – очень непросто.

Вопрос: Критики говорят, что Феттель выступает на самой быстрой машине, поэтому так успешен, а в Ferrari считают, что провели лишь 18 гонок из двадцати из-за инцидентов, жертвами которых становился Алонсо…
Кристиан Хорнер: Сезон для всех состоял из двадцати гонок, и не стоит забывать, что Себастьян лидировал в Валенсии, когда на его машине отказал генератор, и победа тогда досталась Алонсо, а в Монце Феттель мог финишировать четвёртым или пятым, пока не сошел из-за той же проблемы.

Успехи и неудачи по ходу столь продолжительного сезона нивелируются, и неудач у Себастьяна было не меньше, чем у Фернандо, но с этим ничего не поделать. Мы увидели фантастический сезон с напряженной и самоотверженной борьбой. Наши парни на базе в Милтон-Кинс проделали невероятную работу, в итоге мы смогли сохранить у себя оба кубка.

Вопрос: После финиша Михаэль Шумахер поздравил Себастьяна с победой. Если вам удастся сохранить штат команды в ближайшие годы, вы смогли бы повторить достижения Михаэля?
Кристиан Хорнер: Три победы подряд в личном зачёте и в Кубке конструкторов, свидетельствуют о силе нашей команды – очень немногим удавалось такого добиться.

Команда работает фантастически хорошо. У нас есть выдающиеся специалисты, которые трудятся под руководством Эдриана Ньюи, но если говорить об эффективности работы всей команды, то мы добились фантастических успехов.

Всё познаётся в сравнении, а наши соперники – великие команды – Ferrari, McLaren, Mercedes-Benz. В борьбе с ними не может быть никаких гарантий, и я понятия не имею, кто победит в 2013-м. Сейчас мы празднуем победу, но очень скоро полностью сосредоточимся на подготовке к следующему сезону, в котором, учитывая стабильность команды, надеемся сохранить конкурентоспособность. Но сначала нужно хорошо отпраздновать победу!

Вопрос: На посту руководителя команды вы завоевали шесть титулов за последние три года. Каким вы видите своё будущее? Вы довольны своей работой?
Кристиан Хорнер: Безусловно. Я присоединился к этой команде с самого начала и должен сказать, что это был невероятный период. Сложно поверить, что за три последних сезона мы выиграли шесть титулов, но эти победы одержаны благодаря упорной работе всех сотрудников команды и гонщиков, которые всегда стремятся добиться максимума, благодаря уникальному таланту Себастьяна.

Но мы хотим добиться большего. Команда провела лишь восемь сезонов в Формуле 1, нужно двигаться дальше и добиваться успехов. У нас невероятная атмосфера и мотивация, мы хотим закрепить свои достижения.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 15 10 35
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі