Коршунова: «Все команды Формулы 1 хотят к нам приехать»
05.06.13 20:57
...
05/06/2013, эксклюзивное интервью
21 июля у стен Кремля пройдёт шестое шоу Moscow City Racing, в котором впервые примут участие сразу пять команд Формулы 1. Организатор MCR Светлана Коршунова в эксклюзивном интервью F1News.Ru рассказала о подготовке к шоу и о том, что ждёт зрителей в этом году.
Вопрос: Светлана,
шоу Moscow City Racing'2013 пройдёт в шестой раз. Какой в этом году будет трасса?
Светлана Коршунова:
В основном такой же, как и год назад. Паддок будет расположен на Болотной площади, а сами заезды пройдут в основном по Большому Москворецкому мосту и Кремлёвской набережной. Немного изменилась лишь стартовая зона. Конечно, с точки зрения конфигурации, трасса была гораздо лучше, когда старт располагался на Васильевском спуске, но сейчас так сделать невозможно, так как из-за строительных домиков место там ограничено, а паддок у нас очень велик - в том числе из-за пяти команд Формулы 1.
Вопрос: Три года назад в MCR участвовало две команды Формулы 1, в прошлом году - три, в этом уже пять. Увеличение их числа - это ваша целенаправленная политика?
Светлана Коршунова:
Нет, на самом деле такой цели у нас нет. Мы всегда старались ограничиться тремя командами, так как на мой взгляд, это оптимальное число для организации такого мероприятия. Но так в этом году сложилось, что все команды Формулы 1 хотят к нам приехать.
На самом деле вплоть до вчерашнего дня мы очень хотели оставить в программе только четыре команды, так как при пяти организация слишком усложняется. Но вы же понимаете, отказывать им очень трудно. Скажем, Caterham пригласила компания Dell, один из наших партнёров. Другой наш партнёр, Rexona, спонсор команды Lotus F1, привезёт Кими Райкконена. А как можно отказать Marussia F1? Тем более невозможно сказать "нет" командам McLaren и Ferrari.
И в результате мы даже не сможем выпустить на трассу каждую из них по два раза - двум командам придётся ограничиться только одним выездом. Каким конкретно - я пока не могу говорить, но только таким образом мы сможем втиснуть заезды всех пяти команд в наше расписание. Иначе нам пришлось бы увеличивать продолжительность основной программы, а это тоже не так просто. Потому что максимум, который может выдержать зритель на трибунах - это два с половиной часа. Наше мероприятие рассчитано на три, этого уже слишком много.
Вопрос: Кроме представителей Формулы 1 приедет также раллийная команда Citroen. Кто будет пилотировать их машину пока неизвестно?
Светлана Коршунова:
Пока мы не можем называть имя пилота. Скоро команда устроит конкурс, в ходе которого болельщикам нужно будет угадать гонщика, который выступит на Moscow City Racing за рулём машины Citroen. Думаю, многим удастся это сделать.
Вопрос: Кого ещё смогут увидеть зрители?
Светлана Коршунова:
В первую очередь - представителей немецкого кузовного чемпионата DTM. Скоро пройдёт первый российский этап серии, и промоутеры стараются раскрутить у нас свою серию, так что они привезут всех трёх производителей, BMW, Audi и Mercedes, и лучших пилотов. Назвать их фамилии мы пока не можем, но, скажем, в команде Mercedes есть такой гонщик, как Ральф Шумахер...
Презентация команд DTM пройдёт в субботу, но и в воскресенье они появятся в основной программе. Кроме того, вновь примет участие в программе команда "КАМАЗ-Мастер". Её мы традиционно выпускаем в конце, потому что если "КАМАЗ" повредит отбойник, ремонт может затянуться.
Вопрос: А будут ли в этом году демонстрационные заезды суперкаров, дрифтеров, и так далее?
Светлана Коршунова:
Конечно, шоу мы покажем. Но учитывая количество команд Формулы 1, мы приняли решение, что в основной программе будут участвовать только профессионалы. Мы не можем рисковать срывом графика заездов. Дрифт-заезды пройдут, но это будет профессиональная английская группа из Top Gear под руководством Пола Свифта. Планируется также автомобильные каскадёрское шоу, но ставит его Терри Грант, обладатель рекордов книги Гиннесса в этой области. А после окончания заездов зрителей ждёт рок-концерт бывшего владельца команды Формулы 1 Эдди Джордана.
Вопрос: С точки зрения организации шоу отличается от прошлогоднего?
Светлана Коршунова:
Да, на этот раз мы гораздо раньше начали, и уже в марте всё распланировали. Так что, думаю, с организацией никаких проблем не возникнет. На Васильевском спуске мы разместим различные развлекательные объекты, в том числе симулятор пит-стопов, а также специальную площадку, посвящённую вопросам безопасности движения, будет очень интересно. Для нас также важно как можно лучше обеспечить посетителей питанием и прохладительными напитками, чтобы гарантировать максимальный уровень комфорта.
Вопрос: В этом году вы рассчитываете на большее число зрителей, чем в прошлом?
Светлана Коршунова:
Надеюсь, что их будет столько же, сколько и год назад. Это число оптимально. Для нас слишком большое число посетителей - это тоже не слишком хорошо, так как обеспечить безопасность в этом случае сложнее. Так что, хотя о мероприятии все знают, и сразу пять команд Формулы 1, конечно, привлекают болельщиков, но надеюсь, мы останемся в тех же рамках. На самом деле, почти все билеты уже распроданы.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





