Кими Райкконен: «Я никогда не побеждал в Валенсии»
15.06.12 18:27
15/06/2012, пресс-служба Lotus F1 Team Накануне Гран При Европы Кими
15/06/2012, пресс-служба Lotus F1 Team
Накануне Гран При Европы Кими Райкконен дал небольшое интервью пресс-службе команды Lotus F1. Финский гонщик поделился мнением о Гран При Канады, а также рассказал о своих ожиданиях, связанных с гонкой в Валенсии.
Вопрос: Что вы думаете о прошедшем Гран При Канады?
Кими Райкконен: Уик-энд для нас получился трудным, хотя результат оказался не таким и плохим. В пятницу во время свободных заездов было холодно, и во второй половине дня мы ожидали дождь, поэтому пришлось изменить программу. Затем в субботу во время квалификации на моей машине возникли проблемы с гидравликой, из-за которых я квалифицировался только 12-м.
В гонке я отыграл несколько позиций, но мы могли финишировать на несколько мест выше, если бы события развивались по иному сценарию. Я надолго застрял позади медленных машин и, к сожалению, после пит-стопа мы не смогли их опередить. Обидно, но таковы гонки.
Вопрос: Как машина вела себя в ходе гонки?
Кими Райкконен: В воскресенье все было намного лучше. Мы решили проблему с гидравликой и больше к ней не возвращались. К тому же, в воскресенье было теплее, чем в предыдущие дни, и мы увидели, что E20 лучше работает при более высоких температурах. Мы также убедились, что машина хорошо проявила себя на еще одном типе трасс. Надеюсь, эта тенденция продолжится в Валенсии.
Вопрос: В гонке вы застряли в трафике: сильно ли расстроились, и насколько трудно было обгонять?
Кими Райкконен: Безусловно, это меня не радовало, ведь никогда не хочется застревать позади другой машины! Мы думали, что в Канаде не будет проблем с обгонами, но в итоге они оказалось непростым делом. Зона DRS была не очень большой и не на всей прямой, поэтому было трудно попасть в аэродинамический мешок за впереди идущей машиной и получить хорошее ускорение. Ситуация становилась еще труднее, когда соперники тоже активировали DRS, потому что кто-то находился перед ними. В конечном счете, если бы мы лучше выступили в квалификации, то у нас не возникло бы этих проблем, но иногда такое случается.
Вопрос: С какими чувствами вы уезжали из Монреаля?
Кими Райкконен: Я был немного разочарован, потому что думал, что мы сможем достичь большего. Тем не менее, мы заработали очки, и это самое главное, принимая во внимание, какая плотная борьба идет в сезоне.
Вопрос: В Валенсии вас ждет третья подряд городская трасса: вы можете сравнить ее с другими?
Кими Райкконен: Трасса в Валенсии городская, но она не похожа на Альберт-парк, Монако или Сингапур. Определенно, среди них она самая быстрая. Похоже, нас ждет жаркая погода, а в этих условиях машина хорошо работает, поэтому надеемся на лучшее.
Вопрос: В квалификациях у вас по разным причинам возникали проблемы. В Валенсии важно стартовать с хорошей позиции…
Кими Райкконен: Успешная квалификация действительно очень важна. Очевидно, что преимущество получат те, кто будет стартовать с чистой стороны трассы, потому что эти улицы используются для гонок только раз в год. Валенсия – не самое простое место для обгонов, так что посмотрим, как сильно DRS в этом поможет.
Вопрос: Каков секрет достижения хорошего результата на улицах Валенсии?
Кими Райкконен: Залог успеха в Валенсии – высокая стабильность. На этой трассе легко потерять время из-за небольшой ошибки.
Вопрос: Семь разных победителей после семи гонок. Вы можете стать восьмым?
Кими Райкконен: Я люблю победы и всегда пытаюсь выиграть. Я никогда не побеждал в Валенсии, так что это будет хорошей целью. Когда я в последний раз выступал на этой трассе, то финишировал третьим после старта с шестого места – не так и плохо.
текст: Михаил Смирнов
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією
Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера
Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена
Стало відомо, хто став ініціатором звільнення Горнера з Red Bull Bild стверджує, що ініціатором звільнення Крістіана Горнера був директор концерну Red Bull Олівер Мінцлафф
Мекіс дав перший коментар у ролі керівника Red Bull Новий керівник Red Bull дякує своїй попередній команді
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





