Жерар Лопес: «Формула 1 – это не только гонки»

Жерар Лопес: «Формула 1 – это не только гонки»

27.02.13 12:14

27/02/2013, El Confidencial Жерар Лопес, совладелец инвестиционного фонда Genii Capital, которому принадлежит команда Lotus F1, в интервью испанскому изданию El Confidencial рассказал о том, какие возможности для развития бизнеса представляет Формула 1, рассуждал о будущем чемпионата без Берни Экклстоуна и закрытии проекта HRT…Вопрос: Что принесла Формула 1 Genii Capital?Жерар Лопес: Прежде всего, выход на новые рынки, на которые мы стремились, но по определенным причинам не могли попа

27/02/2013, El Confidencial


Жерар Лопес, совладелец инвестиционного фонда Genii Capital, которому принадлежит команда Lotus F1, в интервью испанскому изданию El Confidencial рассказал о том, какие возможности для развития бизнеса представляет Формула 1, рассуждал о будущем чемпионата без Берни Экклстоуна и закрытии проекта HRT…

Вопрос: Что принесла Формула 1 Genii Capital?

Жерар Лопес: Прежде всего, выход на новые рынки, на которые мы стремились, но по определенным причинам не могли попасть. Я говорю про Индию, Юго-Восточную Азию, Китай, Бразилию. Сейчас мы активно работаем в этих странах.

Вопрос: Иными словами, число сделок вашей компании на этих рынках выросло?

Жерар Лопес: Мы стали проводить сотни сделок…

Вопрос: Одно из ваших достижений – заключение контракта с Coca-Cola и появления логотипа энергетического напитка на машинах Lotus. Насколько сложными были эти переговоры?
Жерар Лопес: Надеюсь, число наших партнеров будет расти. С нами уже сотрудничает Microsoft, раньше не присутствовавшая в Формуле 1, Coca-Cola, которая тоже не сотрудничала с Формулой 1, Unilever – мы привели в чемпионат трех крупных игроков мирового бизнеса. Мы считаем, что присутствие в Формуле 1 может многое дать компаниям – на этом строится наша бизнес-модель.

Однако мы не просто используем Формулу 1 в своих целях. Вы не найдете в паддоке человека, который любит машины больше, чем я. Одновременно с этим я представлю компанию, у которой есть интересы во всем мире. Мы считаем, что Формула 1 – это не только гонки, но и возможность для знакомства с людьми, которые в будущем могу стать нашими бизнес-партнерами. В чемпионате представлены компании из различных отраслей: строительство, мобильная связь, энергетика, нефтяной сектор. Все это расширяет возможности для ведения бизнеса.

Вернемся к компаниям, которые я уже упомянул. У нас замечательные отношения с Microsoft, Coca-Cola, Unilever, но большинство тем, которые мы обсуждаем, не связаны с Формулой 1.

Вопрос: Вас не беспокоит сегодняшняя финансовая модель Формулы 1, при которой многим командам приходится бороться за выживание?
Жерар Лопес: Я хочу заметить, что Genii не финансирует Lotus, у команды есть деньги. Формула 1 – глобальный чемпионат, но у него большие возможности для роста, ведь пока мы представлены не на всех развивающихся рынках, а на тех, где присутствуем, используем не все возможности.

К примеру, у Китая огромный потенциал, но Формула 1 не полностью его использует, США – крупнейший мировой рынок для любого вида спорта, но мы только пытаемся закрепиться в этой стране. Я считаю, что у чемпионата большие перспективы, но за последние семь-восемь лет мир сильно изменился. Если раньше для получения контракта было достаточно разместить рекламу на машине, то теперь необходимо тщательно продумывать организацию рекламной кампании. Не все команды это понимают, а те, кто понимает, не всегда могут сделать интересное предложение партнерам.

Я сильно упрощаю, но есть два способа не потерять деньги: тратить меньше или зарабатывать больше. Думаю, Формула 1 должна прийти к такой ситуации, когда расходы команды сократятся, а доходы – вырастут. У чемпионата есть возможности преодолевать трудности, с которыми сталкивается мировая экономика, ведь сама по себе Формула 1 очень успешна.

Вопрос: Команды думают о том, что станет с чемпионатом после ухода Берни Экклстоуна?
Жерар Лопес: Мы живем настоящим, и трудно думать о завтрашнем дне, потому что я не знаю, что будет дальше. Нас больше интересуют пункты контракта, чем имя конкретного человека, который будет всем руководить, но нельзя забывать, что Берни – это Берни. Трудно представить, что кто-то в полной мере сможет его заменить. Даже лучшие менеджеры с мировым именем не смогут его превзойти.

Вопрос: Команда HRT стала упущенной возможностью для Испании?
Жерар Лопес: Да, возможности были упущены с самого начала. Когда кто-то ставит перед собой цель представлять целую страну в Формуле 1, он должен продемонстрировать всему миру, что в Испании есть инновационные технологии, компании, способные добиться поставленных целей. Но ничего этого не произошло. Кроме того, если у вас нет финансовых возможностей развивать команду, это создает отрицательный имидж. В итоге, люди теряют к вам интерес и ситуация только ухудшается.

Вопрос: Вам удалось подписать контракт с Кими Райкконеном. Какие отношения между ним и командой?
Жерар Лопес: Он уникальный пилот. Кроме того, мы с ним хорошие друзья.

Вопрос: Если бы вы могли пригласить в команду любых пилотов, которые когда-либо выступали в Формуле 1, кого бы вы выбрали?

Жерар Лопес: Из действующих гонщиков я бы никого не пригласил, потому что мы полностью довольны теми пилотами, которые выступают за нас. Если говорить про гонщиков прошлого, я бы пригласил Айртона Сенну. Его напарник? Возможно, Джеки Стюарт, потому что я очень хорошо знаю, как он работает.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 15 13 14
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі