Интервью с Кристианом Хорнером: Впереди захватывающий сезон
09.02.12 09:12
В интервью корреспондентам официального сайта руководитель Red Bull Кристиан Хорнер рассказал о
В интервью корреспондентам официального сайта руководитель Red Bull Кристиан Хорнер рассказал о том, чего ждут в команде от предстоящего чемпионата.
Вопрос: Кристиан, Вы руправляете командой, которая второй год подряд оказывается на вершине...
Кристиан Хорнер: Это очень приятно, даже несмотря на ответственность, ведь это значит, что два последних года мы всё делали правильно. Прошлый сезон прошел великолепно, мы очень высоко подняли планку, и теперь перед нами стоят серьезные задачи.
Вопрос: Что необходимо держать под самым строгим контролем, чтобы проходить через большие испытания?
Кристиан Хорнер: Формула 1 - это постоянная конкуренция, нужно развиваться. Если Вы взглянете на то, что происходило с регламентом в последние три года, вы убедитесь, как всё быстро меняется.
Команда Red Bull всегда могла адаптироваться к новым условиям в
кратчайшие сроки, но это не повод для гордости, поскольку в нашем деле необходимо постоянно быть начеку. Red Bull Racing еще молодая команда, наши соперники имеет большую историю и громадный опыт. Безусловно, это говорит об уровне, на котором нам прихордится работать, ведь мы опережаем всех.
Вопрос: Эдриан Ньюи сказал, что спроектировать RB8 было не так трудно, как предыдущие машины. Это хорошо?
Кристиан Хорнер: Знаете, проектировать болид - это непростое занятие, но с другой стороны, вы правы, RB8 был готов за рекордно короткий срок, что говорит лишь о слаженности работы команды. Дело в том, что проект Эдриана был выдан инженерам в то же время, что и в прошлом, но на этот раз мы его быстрее собрали.
Наша команда примечательна тем, что ресурсы наши небезграничны, ведь, в целом, команда меньше некоторых других. Думаю, что несмотря на нашу молодость мы уже достигли определенного уровня зрелости, благодаря чему, развиваемся очень гармонично, и это имеет ключевое значение.
Вопрос: В конце прошлого сезона были разговоры о том, что болиды McLaren были быстрее, но мастерство Себастьяна помогло Вам сражаться до конца чемпионата...
Кристиан Хорнер: Не могу сказать, что в конце года у них была самая быстрая машина. Наши результаты: 18 поул-позиций и 12 побед – это цифры, который говорят сами за себя. Думаю, вопрос о еще одной самой быстрой машине неуместен.
Прошлый сезон оказался самым успешным в карьере Себастьяна, он постоянно развивался и не упустил ни единой возможности. Главное, он продолжает двигаться в том же направлении и теперь.
Вопрос: Возможно, Себастьян - именно тот пилот, который всегда был нужен Формуле 1. Чем он отличается от других, по Вашему мнению?
Кристиан Хорнер: Себастьян – великий чемпион, он прекрасно отражает способности и возможности нашего спорта. Он настоящий герой своего времени. Несмотря на то, что на трассе Феттель показывает порой невероятные результаты и всегда конкурентоспособен, вне трека он очень общительный и дружелюбный человек, это, безусловно, редкое качество.
Он много разговаривает с болельщиками и поэтому так популярен.
Вопрос: Из года в год Вы продлеваете контракт с Марком Уэббером...
Кристиан Хорнер: Это вполне естественно, Марку уже 35. Он хорошо отдохнул зимой после важной для него победы в последней гонке прошлого сезона. Приятно, что он вновь полон сил и готов к борьбе. Дело в том, что в прошлом году иногда казалось, что он устал и не желает продолжать. Сейчас он снова сосредоточен на работе, полагаю, в нынешнем сезоне он сможет стать сильнее.
Вопрос: В Toro Rosso готовят пилотов для Red Bull. Как Вы считете, Хайме Альгерсуари и Себастьян Буэми действительно не оправдали ожиданий руководства?
Кристиан Хорнер: Мы внимательно наблюдаем за пилотами из Toro Rosso. Всё, что произошло в конце прошлого года, - вполне нормальное явление для этой команды. Себастьян Буэми – опытный гонщик, его замечания имеют цену, и мы будем рады сотрудничать с ним в этом сезоне. Однако, мы пришли к выводу, что наиболее верным вариантом будет приглашение дебютантов. Интересно посмотреть на их работу в предстоящем чемпионате.
Вопрос: Существует ли вероятность того, что Марк Уэббер останется в команде в 2013 году, посколльку у обоих пилотов Toro Rosso недостаточно опыта для перехода в Red Bull?
Кристиан Хорнер: Об этом еще рано говорить. Могу лишь с уверенностью заявить, что в программе Red Bull участвует очень много молодых гонщиков, а Марк отлично работает в команде. Он очень популярен среди сотрудников и сохраняет высокую мотивацию. Конечно, ему невероятно трудно бороться с двукратным чемпионом мира, но Марк действительно способен на это.
Вопрос: В 2012 году Вы ждете, что соперники кардинально не изменятся?
Кристиан Хорнер: McLaren всегда будет серьёзным соперником. У них два прекрасных пилота, которые несомненно будут работать на максимум. Фернандо Алонсо и Ferrari тоже будут, вероятно, сильны. Да, конкуренты не меняются. Приятно, что Кими Райкконен вернулся в Формулу 1. Думаю, с ним борьба на трассе будет интереснее. Помимо этого, никто еще не знает, что делают в Mercedes. Думаю, нас ждет захватывающий сезон, ведь на старт выйдут сразу шесть чемпионов мира.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
«Ми вдячні йому». Хонда прокоментувала звільнення керівника Ред Булла Моторист команди подякував Крістіану Горнеру за багаторічну співпрацю
Горнер отримав перший варіант після звільнення з Ред Булл Середняк Формули-1 готовий задовольнити примху британця
Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією
Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера
Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





