Интервью читаталей: Даниил Квят
17.03.14 16:57
...
17/03/2014,
Продолжаем начатую в прошлом году серию интервью, в которых вопросы задают наши читатели. Одно из главных событий для российских болельщиков в этом году – появление на стартовой решетке Даниила Квята. Первая гонка 19-летнего уфимца в Формуле 1 позади, он уже успел заработать первые очки и переписать на себя один из рекордов.
Интервью с ответами на вопросы читателей состоялось в пятницу вечером в Мельбурне, когда Даниил только начинал подготовку к дебютной гонке...
Вопрос (Артем, Челябинск): Даниил, добрый день! Феттель говорит, что сильно нервничает перед любым Гран При и не может заснуть. А вы хорошо спите перед гонками?
Даниил Квят:
Сегодня у нас были свободные заезды – спал неплохо, семь с половиной часов. Перед первыми тестами на Формуле 1 спал не очень, но если говорить про гонки – в GP3 в прошлом году все было нормально.
Вопрос (Дмитрий, Котельники): Мой сын ваш тезка. Какой из советов вы могли бы ему дать, из тех что вам давал отец?
Даниил Квят:
Мой отец всегда в меня верил, всегда знал, что я умею достигать своих целей. Я думаю, это лучшее, что отец может сделать.
Вопрос (Сергей, Москва): На какой машине за всю историю Формулы 1 вы бы хотели прокатиться, если бы была такая возможность?
Даниил Квят:
Red Bull 2010 года, на которой Феттель выиграл первый титул. Мне кажется, это была очень быстрая машина.
Вопрос (Илья, Днепропетровск): Даниил, любите ли вы играть в гоночные симуляторы? Если да, то в какие вы играли или играете до сих пор?
Даниил Квят:
Нет, у меня просто не остается на них времени.
Вопрос (Александр, Санкт-Петербург): Есть ли вид спорта, кроме Формулы 1, за которым вы периодически следите? За кого болеете?
Даниил Квят:
Такого, чтобы постоянно за каким-то видом спорта следил – нет. Но когда шла Олимпиада, смотрел хоккей. Могу посмотреть теннис, финалы больших турниров. Естественно, большие футбольные матчи тоже смотрю. Если в целом: люблю смотреть, как другие атлеты выступают под давлением.
Вопрос (Владислав, Москва): Как вы относитесь к футболу? Если будет возможность, будете играть за сборную пилотов?
Даниил Квят:
Играть – да, с удовольствием играю. Это мне больше нравится, чем смотреть. К футболистам испытываю огромное уважение. Потому что с физической точки зрения игроки просто невероятно выносливые: 90 минут бегать по полю с такими рывками – это достойно уважения. Но мне кажется, что в футболе сейчас порой можно выиграть матч, если ты просто хорошо симулируешь.
Вопрос (Миша, Копейск): Даня привет! Я из Башкирии, рад что земляк смог пробиться в Формулу 1 и не останавливается на достигнутом. Как часто ты бываешь дома и какое твое любимое место в Уфе?
Даниил Квят:
В Уфе не был довольно давно, около года. Просто очень мало времени. Иногда лучше свободные две недели посвятить физической подготовке или немного перезарядить батарейки. Сейчас в Формуле 1 это еще более критично. Самое любимое место в Уфе – парк Маяковского.
Вопрос (Рафаэль Абдуллин, Сибай, Башкортостан): Даниил, первым делом хочу поздравить тебя с тем, что ты оказался в Формуле 1, я никогда не думал, что мой земляк будет участвовать в самых престижных автогонках мира! Вопрос такой: будет ли автограф-сессия в Уфе? Если будет, то когда и в каком формате?
Даниил Квят:
Я надеюсь, что как-нибудь нам удастся организовать демонстрационные заезды в Уфе. Мне бы этого очень хотелось.
Вопрос (Андрей, Украина): Некоторые знаменитые пилоты Формулы 1 перед гонкой надевали нижнее белье, приносящее удачу, некоторые "на удачу" садились в кокпит исключительно с одной стороны. Есть ли у вас гоночные суеверия?
Даниил Квят:
Я сажусь в кокпит с левой стороны. Насчет трусов – давайте оставим эту тему без комментариев (смеется).
Вопрос (Никита, Самара): Чем вы предпочитаете заниматься во время долгих перелетов?
Даниил Квят:
Мой самый долгий перелет был как раз сюда, в Австралию. Читал книгу Сергея Довлатова. Продолжаю читать здесь. В остальном, все как обычно: смотрю фильмы, слушаю музыку, которую закачиваю перед полетом, сплю.
Вопрос (Павел, Тверь): На ваш взгляд, всегда ли чемпионом становится сильнейший?
Даниил Квят:
Да.
Вопрос (Александр, Москва):
Когда вы, сидя за рулем гоночной машины, в последний раз испытывали настоящий страх?
Даниил Квят:
Когда именно, не помню. Когда начинал в картинге еще, иногда бывало такое, да – появлялся страх. Это очень сильно мешает. Лучше расслабиться, смириться с тем, что риск есть, что что-то может случиться. Но не бояться.
Вопрос (Вадим, Ижевск): Сколько магнитиков у вас на холодильнике?
Даниил Квят:
Много. Около двадцати. Самый экзотический, наверное, из Бразилии.
Вопрос (Александр Дук, Комсомольск-на-Амуре): Представим, что в Формуле 1 появилась традиция, как в профессиональном боксе, когда спортсмены выходят на ринг под музыку. Что звучало бы при вашем появлении?
Даниил Квят:
Даже не знаю. Что-нибудь из Metallica или Queen.
Вопрос (Артём, Волгоград): Вы производите впечатление очень позитивного, уверенного в себе человека. Автогонки - это постоянный прессинг, а Формула 1 – вообще отдельная песня. Можете ли поделиться рецептом, как вы сохраняете позитивный настрой в моменты, когда всё идёт не так, как надо?
Даниил Квят:
Я думаю, у многих на каком-то этапе карьеры происходит некий переломный момент. Один из таких был у меня в GP3 в прошлом году. Я помню, насколько плохо все начиналось, но насколько хорошо в итоге закончилось. Память о хорошем помогает вновь находить мотивацию, придает эмоций. Если что-то не получается, я просто вспоминаю, что раньше у меня тоже были сложности, причем достаточно серьезные. Но я знаю, что если я не опущу руки и буду работать так же упорно, как тогда, то все обязательно получится.
Вопрос (Алексей, Краснодар): Вспомните самую первую выигранную вами гонку...
Даниил Квят:
Это было в Сочи. Моя первая гонка в карьере, в картинге, дождь со снегом… Я выиграл свою первую же гонку в картинге. Это как раз один из таких моментов, которые приятно вспоминать в трудные времена.
Вопрос (Юрий, Москва): Формула 1 отличается политкоректностью. Наверное, в качестве приложения к контракту есть 500 страниц, где написано, на какой вопрос что отвечать? Учат ли работе с прессой в младших формулах, или всё интуитивно, на своих ошибках?
Даниил Квят:
Честно говоря, я раньше много читал интервью других пилотов. Думаю, всегда можно что-то подсмотреть, подметить для себя.
В контракте ничего об этом не написано. Естественно, есть какие-то пожелания, нужно выражаться корректно – в первую очередь, когда говоришь о команде. Я думаю, это нормально. Потому что все сотрудники работают очень много, со стороны это не всегда заметно. Было бы глупо их критиковать. Но, конечно, порой на эмоциях такое бывает.
Вопрос (Павел, Москва): Почему вы решили изменить дизайн шлема?
Даниил Квят:
У меня такой же дизайн, только цвета поменялись. Мне нравится играть с цветами.
Вопрос (Сергей, Новомосковск): Будете ли Вы использовать специальную раскраску шлема на Гран При России в этом году?
Даниил Квят:
Да, конечно. В уме примерно представляю, что хочу. Но с дизайнером пока не говорил.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





