Хейкки Ковалайнен о гольфе, менталитете и соперниках…

Хейкки Ковалайнен о гольфе, менталитете и соперниках…

07.08.12 22:11

07/08/2012, Motorsport-Total Как известно, Хейкки Ковалайнен большой поклонник спорта и настолько хороший игрок в гольф, что многие пилоты не решатся сыграть с ним партию. Неудивительно, что журналисты немецкого сайта Motorsport-Total в беседе с пилотом Caterham не обошли стороной эту тему… Вопрос: Хейкки, судя по вашим постам в Twitter, вы активно болеете за финских спортсменов. Я прав?Хейкки Ковалайнен: Да, вы абсолютно правы.

07/08/2012, Motorsport-Total


Как известно, Хейкки Ковалайнен большой поклонник спорта и настолько хороший игрок в гольф, что многие пилоты не решатся сыграть с ним партию. Неудивительно, что журналисты немецкого сайта Motorsport-Total в беседе с пилотом Caterham не обошли стороной эту тему…


Вопрос: Хейкки, судя по вашим постам в Twitter, вы активно болеете за финских спортсменов. Я прав?
Хейкки Ковалайнен: Да, вы абсолютно правы. Я поддерживаю всех финских спортсменов, особенно в международных соревнованиях. С большим интересом слежу за ними и радуюсь успехам соотечественников. Однако, среди финнов есть и те, кто интересуется только неудачами нашей сборной.

Вопрос: Я знаю, что в Австрии такое же отношение к спортсменам…
Хейкки Ковалайнен: Точно! У меня совершенно иное отношение: я радуюсь успехам соотечественников – это поднимает мне настроение.

Вопрос: В 2006 году, когда в Германии проводился чемпионат мира по футболу, везде были развешены немецкие флаги. Это вызвало много дискуссий о правильности подобной поддержки. Распространены ли в Финляндии проявления патриотизма?
Хейкки Ковалайнен: Конечно! Большинство финнов радуются за других и демонстрируют эту радость, но как я уже сказал, есть и такие, которые говорят только о неудачах. С другой стороны, мы не слишком активно поддерживаем свою страну, хотя мне кажется, это есть везде. В любом случае, в Финляндии принято быть патриотом.

Вопрос: Говоря о критике, вы имеете в виду финскую прессу?
Хейкки Ковалайнен: Нет, вовсе не обязательно. У нас очень корректные журналисты, по меньшей мере, я хорошо к ним отношусь. Иногда они критикуют спортсменов, но в большинстве случаев на это есть причины. У прессы есть право на критику, но я надеюсь, что она радуется моим успехам. Во всяком случае, по-моему, это в порядке вещей.

Все финские болельщики и журналисты, освещающие автоспорт, очень требовательны к гонщикам и критикуют тех, кто не отвечает их ожиданиям, но такова жизнь.

Вопрос: Кеке Росберг, Мика Хаккинен и Кими Райкконен высоко подняли планку выступления финских гонщиков в Формуле 1. Сложно ли соответствовать ожиданиям в такой ситуации?
Хейкки Ковалайнен: У меня нет особых трудностей. Финны действительно очень избалованные и жадные до успеха люди. За последние два года, когда мне не удавалось бороться за победу, интерес ко мне заметно упал, но это естественно. Сейчас я стремлюсь снова добиться успеха, и если мне это удастся, финские болельщики будут рады и, вероятно, начнут активнее меня поддерживать.

Вопрос: Если вы такой поклонник спорта, должно быть вы рады тому, что Олимпиада в Лондоне совпадает с летним перерывом в Формуле 1?
Хейкки Ковалайнен: Конечно! Я стараюсь не пропускать трансляции, особенно соревнования по легкой атлетике. У нас есть несколько хороших спортсменов, но я восхищаюсь и звездами мирового спорта – спринтером Усейном Болтом и легкоатлетом Мохаммедом Фарахом. В целом, мне интересна Олимпиада.

Вопрос: Есть ли дисциплина, в которой вы разбираетесь лучше, чем в остальных?
Хейкки Ковалайнен: Больше всего мне нравится метание копья у мужчин, поскольку в этой дисциплине финны обычно
очень сильны и уже выиграли много медалей. Но в этом году им не удалось преодолеть отметку в 80 метров и пройти квалификацию. Наш лидер в этой дисциплине Теро Питкамяки раньше добивался успеха, но сейчас не в лучшей форме, хотя недавно метал копье на 85 метров.

Кроме того, у нас есть несколько очень сильных пловцов, в частности Ханна-Мария Сеппяля. Она бывшая чемпионка мира, а в 2008 году на Олимпиаде в Пекине завоевала четвертое место в вольном стиле. Она может завоевать медаль.

Вопрос: Вы знакомы с этими спортсменами лично?
Хейкки Ковалайнен: Я знаком с Ханной-Марией и с Теро Питкамаки – мы пересекались на нескольких мероприятиях. Я не знаком лично с некоторыми молодыми олимпийцами, но знаю их по именам и следил за их карьерой.

Вопрос: Собираетесь ли вы съездить в Лондон на Олимпиаду?
Хейкки Ковалайнен: У меня нет таких планов, но кто знает? Возможно, появится шанс посмотреть несколько соревнований с трибун, но часть отпуска я провел в Польше, а затем отправлюсь в Финляндию.

В Польше проходил турнир по гольфу. Мой друг владеет гольф-клубом под Гданьском. Последние два года он проводил турнир в мою честь, а после Гран При Венгрии и продолжил эту традицию. А потому я поеду на родину.

Вопрос: В отличие от остальных гонщиков Формулы 1 вы очень много играете в гольф…
Хейкки Ковалайнен: На самом деле, я уже несколько лет не считаю себя начинающим. Гольфом я занялся совершенно случайно, но стал часто играть и получаю от этого большое удовольствие. Мне нравится игра, хотя она довольно сложная.

Раньше я просто играл просто для себя и часто слишком сильно ударял по мячу, но сейчас начинаю разбираться с кинематикой размаха и стараюсь контролировать ситуацию. Я знаю разные удары и умею закручивать мяч – это привлекает меня еще больше. Немного путаюсь на тренировках, но считаю это новым испытанием. Думаю, навыки, которые я получил в Формуле 1, помогают мне и в гольфе.

Вопрос: Это связано с тем, что Формула 1 – аналитический спорт?
Хейкки Ковалайнен: Да. Если вы просто так играете в гольф, то мало на что обращаете внимание, но анализируя размах и удар, я могу точно понять, что происходит. Те, кто смотрит на мою игру, говорят, что я очень внимательно отношусь к деталям. Например, я всегда одинаково держу клюшку и стараюсь все делать правильно. Надеюсь, когда-нибудь я научусь лучше ударять по мячу.

Вопрос: Может быть, в гольфе вас привлекает то, что вы предоставлены сами себе и не зависите от команды, которая должна создать для вас конкурентоспособную машину?
Хейкки Ковалайнен: У меня нет ответа на этот вопрос. Пожалуй, нет или, разве что совсем немного. Это очень сложный спорт, хотя глядя на игру профессионала, можно подумать, что все просто. Я всегда спрашиваю себя, как ему удается создать иллюзию простоты и контроля над ситуацией. Это очаровывает меня. Это действительно захватывающая игра.

Вопрос: Требующая напряженной мыслительной деятельности…
Хейкки Ковалайнен: Конечно.

Вопрос: Считаете ли вы, что это помогает вам за рулем машины Формулы 1?
Хейкки Ковалайнен: Нет, но психологическая подготовка к гонкам и умение контролировать эмоции помогают мне в гольфе. Не думаю, что какой-то аспект гольфа помогает мне за рулем Формулы 1 – игра мне просто в удовольствие. Я считаю гольф частью программы тренировок, ведь я должен быть в хорошей физической и психологической форме.

Вопрос: Хунгарориг – особое место для вас, ведь именно там вы одержали единственную победу в Формуле 1 в 2008 году. Вспоминаете ли вы ту гонку до сих пор?
Хейкки Ковалайнен: На самом деле нет. По ходу Гран При Венгрии мне часто задают этот вопрос, но мне кажется, что с тех пор прошло очень много времени. Это прошлое, о котором я больше не вспоминаю. Конечно, у меня есть прекрасные воспоминания, но я живу настоящим и не считаю себя мечтателем.

Вопрос: Интересно, что вы добились лучших результатов в карьере за рулем McLaren, но многие считают, что вы на пике формы именно сейчас, хотя уже три года боретесь за позиции во второй десятке…
Хейкки Ковалайнен: Я не считаю это странным. Дело в том, что сейчас я стал сильнее как личность и лучше пилотирую. Люди это видят, да и я сам это чувствую и знаю, что в целом лучше выполняю свою работу, чем прежде. Отчасти это связано с опытом, отчасти с тем, что я изменил подготовку к гонке и взгляды на жизнь. Я стал сильнее физически и психологически, и ничто не может вывести меня из равновесия. Я знаю, как можно регулярно добиваться хороших результатов, и люди это замечают. Именно поэтому я лучше многих других справляюсь со своей задачей.

Оказавшись в Формуле 1, я считал себя отличным гонщиком, но сейчас я понимаю, что был крепким середняком. Я работал над собой и стал гораздо лучше как гонщик. Сегодня я считаю себя очень хорошим пилотом, хотя сравнивать себя с другими можно только по результатам.

Вопрос: Нет ли у вас ощущения, что вы должны не только качественно выполнять свою работу, но и бороться за высокие результаты? История автоспорта доказывает, что даже самые талантливые гонщики могут сломаться психологически, если надолго застревают в хвосте пелотона…
Хейкки Ковалайнен: Сейчас у меня нет таких опасений. Я уже через многое прошел и способен выдержать всё, что угодно, но, конечно, желаю себе вернуться в группу лидеров.

Кроме того, мне кажется, я уже доказал, что могу вернуться за руль конкурентоспособной машины. Я пока не знаю, удастся ли мне это, поскольку у меня еще нет планов на будущее, но мне кажется, что смогу добиться успеха в Caterham, ведь команда стала работать гораздо эффективнее. Мы должны сохранить эти темпы работы и в следующем году.

Вопрос: Вы говорили, что в этой фазе сезона появляются разные варианты продолжения карьеры. Для вас этот вопрос решен?
Хейкки Ковалайнен: Да. Я точно знаю, как выглядит мой контракт с Caterham, и что должен делать, чтобы остаться в команде на следующие несколько лет. Я не занимаюсь контрактом – это работа менеджеров. Иногда мы говорим об этом, но серьезных переговоров не было.

Сейчас я сконцентрирован на том, чтобы добиться максимальных результатов в Caterham и сделать для команды всё, что от меня зависит – это укрепит мои позиции на рынке пилотов, если я захочу сменить команду.

Я пока не знаю планов Caterham – она может отказаться продлить со мной контракт. Когда-нибудь мы приступим к переговорам, но я не хочу спешить, поскольку считаю, что хорошо выполняю свою работу, хотя мне кажется, что в некоторых областях нам надо прибавить.

Вопрос: Позвольте мне назвать несколько команд, а вы поделитесь со мной вашим мнением о них. Начнем с Ferrari. Выступать в ней – мечта любого гонщика…
Хейкки Ковалайнен: Моя мечта исполнилась, когда я выступал в McLaren. Это великолепная команда, но Ferrari, конечно, тоже. Кстати, Ferrari снова в отличной форме: Фернандо Алонсо добивается блестящих результатов, а Фелипе Масса постепенно сокращает отставание от напарника. Безусловно, это команда высочайшего уровня.

Вопрос: Поговорим о McLaren.
Хейкки Ковалайнен: Это тоже топ-команда. Я могу только хвалить McLaren, хотя пережил там и удачи и менее приятные времена. Я знаю, что именно произошло в тот момент, когда мне пришлось ее покинуть. Если у меня появится возможность вернуться в McLaren, я бы ею воспользовался, несмотря на то, что наше расставание не было легким. Это великолепная команда, и я поддерживаю хорошие отношения со многими сотрудниками. Например, я очень хорошо отношусь к Мартину Уитмаршу. Раньше наши отношения не складывались, но тому были причины. С тех пор многое изменилось.

Вопрос: Williams…
Хейкки Ковалайнен: Я не ожидал, что этот сезон будет складываться для них столь удачно. В прошлом году она была одним из наших соперников, а в этом – уже выиграла гонку. Думаю, не все помнят, что Williams – крупная команда, обладающая великолепной структурой. Я верю, что они вновь добьются успеха в будущем и в этом году сделали первый шаг к этому. Я считаю, что в будущем они станут еще сильнее.

Вопрос: Sauber. Конечно, вы знаете слухи, которые связывают вас с этой командой…
Хейкки Ковалайнен: Это всего лишь слухи, мне больше нечего добавить. В этом году Sauber очень сильна, вот и всё, что я могу сказать.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 15 02 43
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі