Хельмут Марко: Квят продолжает учиться
11.05.13 14:49
...
11/05/2013, эксклюзивное интервью
Консультант Red Bull и глава молодежной программы австрийской компании Хельмут Марко известен своей жесткостью. Его интервью - не исключение. От Марко не дождешься развернутого ответа, но главное: австриец не старается подбирать выражения.
Корреспондент F1News.Ru поговорил с доктором Марко через 10 минут после окончания квалификации GP3. В серии в этом году выступают двое его подопечных: сын чемпиона мира по ралли Карлос Сайнс и россиянин Даниил Квят.
Вопрос: Вы довольны результатами квалификации?
Хельмут Марко:
Нет. Мне понравилась форма Даниила в тренировке. Он выглядел расслабленным. Было видно, что он мог ехать быстрее. Но я не знаю, возможно, они что-то изменили в машине - я поговорю с ними обоими позже.
Вопрос: Почему вы выбрали для Квята серию GP3?
Хельмут Марко:
В GP3 в этом году новая машина. Мотор стал мощнее, к тому же гонки проходят на трассах Формулы 1. Кроме этого он будет выступать в Формуле 3, где машина более техничная. Мы сможем посмотреть, движется ли он вперед. И движется ли в том направлении, в котором должен.
Вопрос: Он продолжит выступать в Ф3?
Хельмут Марко:
Он проедет остаток чемпионата в Евросерии и гонку в Макао.
Вопрос: Когда мы говорили с ним в Хоккенхайме, он еще не знал об этом.
Хельмут Марко:
Решение было принято вчера.
Вопрос: Ему понравилась машина?
Хельмут Марко:
Да, он был впечатлен техникой, тем, как можно работать с настройками. И он показал хорошую скорость. Третья гонка получилась отличной. В двух первых он, наверное, чуть осторожничал.
Вопрос: Формула 3 и GP3 - машины совсем разные, не слишком ли сложная задача?
Хельмут Марко:
Если ты хороший пилот, это не проблема.
Вопрос: Я спрашивал его о целях в GP3 в этом сезоне, он предпочел ничего не говорить. Лучше ответить на вопрос своими результатам?
Хельмут Марко:
Да, лучше. Но сейчас он седьмой в квалификации. Этого недостаточно.
Вопрос: Чего вы ждете от него? Титула в первый год?
Хельмут Марко:
Не обязательно, но он должен стабильно быть на подиуме или где-то рядом. Посмотрим. Опять же: надо спросить, что случилось. Вчера он выглядел намного сильнее, чем сегодня. Какие-то проблемы возникли на втором секторе. Они оба - и Карлос Сайнс, и Квят - теряли много времени на втором секторе, хотя на первом были быстры. Может они что-то решили изменить в машине. Я узнаю.
Вопрос: У Карлоса в прошлом году был не лучший сезон в Формуле 3…
Хельмут Марко:
Самая большая проблема, что это не был сезон, состоящий из взлетов и падений. Я не видел ни одного яркого выступления. Для него очень важно в этом году показать нам, что он может побеждать в GP3 и всё время быть в лидерах.
Вопрос: Бруно Мишель сказал, что в этом году состав пилотов в GP3 самый сильный за всю историю серии. Согласны?
Хельмут Марко:
Абсолютно. Очень много топ-пилотов и просто хороших гонщиков: Тио Эллинас, Конор Дэли, Патрик Нидерхаузер. Много пилотов в одной секунде.
Вопрос: Кевин Корьюс, показавший лучшее время в квалификации, тоже в числе фаворитов?
Хельмут Марко:
Что он здесь делает? Его не должно быть в GP3. Честно: в прошлом году он был в Мировой серии. Не помню: чем он занимался до этого?
Вопрос: Тоже выступал в Мировой серии, даже выигрывал гонки…
Хельмут Марко:
И теперь перешел в GP3. Это шаг назад. Сегодня он просто хорошо провёл квалификацию. Посмотрим, как он гоняется. Но если возвращаться к вопросу. Состав очень силен. И пока мы не знаем, как ведут себя шины при нормальных температурах. Так что говорить о расстановке сил рано. То, что состав столь силен - хорошо для Даниила и Карлоса. Это лучший способ чему-то научиться.
Вопрос: Насколько важно то, что в GP3 пилоты знакомятся с резиной Pirelli?
Хельмут Марко:
Не важно.
Вопрос: Вы изменили свое мнение о GP2? Все еще считаете, что серия не стоит тех денег, которые необходимы для выступления в ней?
Хельмут Марко:
Мы выступаем в Мировой серии. Одна из главных причин - гонки не пересекаются с Формулой 1, и да Кошта может иногда помогать Red Bull Racing в качестве резервного пилота.
Вопрос: Антониу многие сватают в Toro Rosso в следующем году...
Хельмут Марко:
Посмотрим. Сначала он должен показать результат. Он хороший гонщик. Мне нравится, что они с Квятом живут в одной квартире. Даниил может чему-то научиться у него.
Вопрос: Вы уже несколько лет работаете с Даниилом. Если говорить в целом: довольны его прогрессом?
Хельмут Марко:
Да.
Вопрос: Он повзрослел, стал выше...
Хельмут Марко:
Это вообще невероятно, насколько он вырос. Когда мы начали работать вместе, он был маленьким мальчиком. Он растет. Возможно, он в сантиметрах пока прибавляет быстрее, чем в опыте. Но я им доволен: он постоянно учится. Если говорить про да Кошту - он более зрелый пилот, личность. И сейчас они вместе живут, общаются, готовят. Это часть обучения.
Вопрос: Вы слышали про Твиттер?
Хельмут Марко:
Да, но у меня нет аккаунта.
Вопрос: Не заведете?
Хельмут Марко:
Нет.
Вопрос: После Гран При Малайзии Даниил отвечая на один из вопросов, написал, что на месте Себастьяна Феттеля поступил бы скорее всего точно так же…
Хельмут Марко:
(улыбается) Отлично! Если ты гонщик, другого ответа быть не должно.
Вопрос: Скандал в Малайзии повлиял на Red Bull Racing?
Хельмут Марко:
Это в прошлом.
Вопрос: Многие говорят, что Кристиан Хорнер потерял контроль над ситуацией.
Хельмут Марко:
Мы прошли через это. Мы не говорим о прошлом.
Вопрос: Кого бы вы предпочли видеть в качестве напарника Феттеля в следующем году? Это будет австралиец?
Хельмут Марко:
Мы не знаем. Мы говорили и всегда подтверждали слова делом: решение по пилотам в Red Bull принимается во время летнего перерыва. До летнего перерыва ещё далеко. Как вы можете представить, у Red Bull Racing не будет проблем, чтобы найти хорошего пилота.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





