FIA поспішає вирішити проблему зі стартовими вогнями до Гран Прі Бахрейну

Пілот Williams Роберт Кубіца, який був останнім на стартовій решітці в Мельбурні, і П’єр Гаслі з Red Bull, який стартував 17-м, після гонки заявили, що не бачили стартові вогні через боліди попереду.

«Коли я зупинився на решітці, я не міг бачити світло, — сказав Кубіца. — Заднє антикрило McLaren Карлоса Сайнса закривав його, тому я бачив лише перший блок вогнів, а не решту. Тому мені довелося рухатися вліво — і це був дещо панічний момент».

Гаслі додав: «З новими великими задніми антикрилами я не міг бачити вогні на решітці, тому мені довелося реагувати на машини суперників, і я втратив пару позицій».

У FIA почули скарги гонщиків після гонки в Мельбурні та провели розслідування причин виникнення цієї проблеми.

Її висновок полягає в тому, що ця проблема виникла не як разова, а як непередбачуваний наслідок нових збільшених задніх антикрил, які з’явилися у Формулі 1 цього року.

У 2019 році в рамках змін аеродинамічних правил, націлених на поліпшення обгонів, задні антикрила стали ширшими на 100 мм і на 70 мм вище — цього вистачило для того, щоб перекрити вогні світлофорів для гонщиків у задній частині стартової решітки.

З урахуванням того, що стартові світлофори на всіх трасах Ф1 розташовані на стандартній висоті, існує велика ймовірність, що проблема видимості може виникнути знову.

Наразі FIA працює спільно з Групою Ф1 над постійним рішенням, яке має бути впроваджене вже з наступної гонки в Бахрейні.

Одним із можливих способів могла б стати поява додаткових вогнів, розташованих посередині стартової решітки, щоб їх могли бачити боліди позаду.

У Ф1 такі додаткові світлофори були присутні з 2009 року, коли ця проблема виникала востаннє, але вони були прибрані у 2017-му, після появи нових антикрил меншої висоти.

Минулого року додатковий світлофор був встановлений на трасі в передній частині стартової решітки — на випадок, якщо Halo перекриватиме гонщикам головні вогні. Ці світлофори збереглися і в цьому сезоні (див. на фото внизу).

Стартові вогні

Фото: Jon Noble