Ферстаппен: Red Bull не заслужила на подіум через нестачу темпу

Ферстаппен фінішував четвертим і ледь удруге поспіль не піднявся на подіум, коли у Шарля Леклера виникли проблеми, але на трасу через схід Renault виїхала машина безпеки.

Проте Макс не сильно й розчарувався проґавленим подіумом, оскільки вважає, що Red Bull не заслужила подіум через нестачу темпу боліда.

На запитання чи поводилася машина краще у гонці, ніж у кваліфікації, Ферстаппен відповів: «Ні, абсолютно ні. Була надлишкова поворотність.

У мене не було жодного кола, на якому я чудово відчував машину. Це було питання витривалості».

Ферстаппен програвав лідеру гонки півхвилини, перш ніж на боліді Леклера виникли технічні проблеми за 10 кіл до фінішу. В Австралії Макс програв на фініші переможцю 22 секунди.

Макс додав: «Зміни у налаштуваннях перед кваліфікацією були помилковими, але потім вже нічого не можна змінювати, тому у гонці такий програш.

Я просто намагався віднайти зчеплення. Я весь час ковзав і вимушено зважав на шини до самого фінішу».

Наразі Ферстаппен третій в особистому заліку і програє Боттасу 17 очок, тому він сказав:

«Ми здобули більше, ніж очікували. Ми зробили по максимуму. Але ми маємо досягти більшого. Чемпіонат тривалий, а у нас складні часи. Слід бути впевненими, що втратили занадто багато очок. Нічого ще не вирішено, але ми маємо покращитися».

Ферстаппен сказав, що сильні пориві вітру у неділю «не дуже допоміг», хоча і не впевнений, що і погіршив ситуацію. А от керівник команди Red Bull Крістіан Хорнер притримується іншої думки:

«Гадаю, потужний вітер суттєво вплинув на нас сьогодні. Я не знаю більше чи менше, ніж на інші команди, але у будь-якому разі нам було непереливки.

Ми також не змогли витиснути максимум із шин як у кваліфікації, так і в гонці. Пілоти гарно виконали свою роботу, аби отримати максимальний зиск від машини. Але з їхніх коментарів зрозуміло, що вони не задоволені болідом так, як це насправді можливо».

На запитання, чи було так на тестах у Барселоні чи на старті сезону в Австралії, Хорнер відповів: «Були явні ознаки.

Звісно, після Барселони вже минув місяць. Вже є більше даних та інформації, як все працює, аби наступними місяцями розвиватися та рухатися уперед».

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

1/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Валттері Боттас, Mercedes AMG W10

2/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Ленс Стролл, Racing Point RP19

3/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

4/10

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Даніель Ріккардо, Renault R.S.19

5/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19, Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34

6/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, попереду суперників

7/10

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

8/10

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

9/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

10/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images