Ferrari змикає ряди: Бінотто має повну підтримку генерального директора компанії
16.05.19 16:28
Генеральний директор Луїс Камільєрі підтвердив свою повну довіру до директора команди Формули 1 та віру у відновлення Ferrari.
У Ferrari дали зрозуміти: Маттіа Бінотто не чіпати. Керівник команди бореться з найсильнішим суперником всіх часів: Mercedes має п'ять дублів у п'яти гонках цього сезону. Команда із Бреклі, яка в минулому робила деякі помилки, особливо в управлінні гонками, більше не помиляється.
Те ж саме можна сказати і про Макса Ферстаппена, який завжди досягає найкращого можливого результату. Скудерія перебуває у глибокій кризі з точки зору результатів. І в минулому вже з’явилися б ті, хто просив би змін і революції.
Але це не в цьому випадку. Луїс Камільєрі, генеральний директор Ferrari, побачив катастрофу в Барселоні на власні очі. «Це моя робота – щоб ніхто не злякався, - сказав він у коментарі для La Gazzetta dello Sport. – Щоб криза не поширювалася, час змикати ряди. Бінотто має мою повну підтримку, я впевнений, що він знайде рішення. Тепер у нас є два важливі дні тестів і ми впевнені, що зможемо відновитися. Однак я не маю кришталевої кулі й не можу сказати, коли ми знайдемо рішення».
Бінотто є центром, навколо якого обертається Ferrari. Мабуть, він сподівався що оновлення аеродинаміки та двигуна у Барселоні дозволять SF90 зробити важливий стрибок, аби кинути виклик Mercedes.
Але так не сталося. Бінотто визнав, що розслідування було розпочато, і наразі його висновок такий: SF90 може бути машиною з неправильною базовою концепцією.
Недостатня поворотність у повільних поворотах - це основна проблема. Є ті, хто звинувачує інноваційне переднє антикрило, яке змінено за новим регламентом для полегшення обгонів.
На жаль для Скудерії, майже всі, включаючи Mercedes, обрали іншу концепцію переднього антикрила. Однак причина невдач може бути в іншому – можливо, у передній підвісці, яка в цілому не мінялася протягом останніх двох років.
Необхідність експлуатувати потенціал нових шин Pirelli змусила Mercedes довести передню частину W10 до ідеалу. Ця передня підвіска – справжня дорогоцінність. У Red Bull пішли ще далі з проектом, який був запущений в кінці минулого року, але то було рішення, яке вимагало точних налаштувань, і воно вже починає давати результати.
Два дні колективних тестів у вівторок і середу в Барселоні спрямовані на вирішення питання про те, чи Ferrari програла під час Гран Прі Іспанії через конфігурацію, яка погіршилася в минулі вихідні. Іншими словами, чи буде необхідно запустити проект нової версії машини, болід «Б». Хоча це було б катастрофою...
Маттіа Бінотто, керівник Ferrari, дивиться на піт-стоп Mercedes AMG W10 Валттері Боттаса під час практики
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90
Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Переднє антикрило Ferrari SF90
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Переднє антикрило Ferrari SF90
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Каллум Ілотт, Ferrari, на піт-волл
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Антоніо Фуоко, Ferrari SF90
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Себастьян Феттель, Ferrari SF90
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90
Фото: Зак Моге / LAT Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
17 травня 14:30 - 16:00
17 травня 18:00 - 19:30
18 травня 13:30 - 14:30
18 травня 17:00
19 травня 16:00
найближчі гран-прі
17 - 19 травня 2024Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
Календар 2024
Останні новини
Магнуссен ризикує пропустити Гран-прі через дискваліфікацію у 2024 році Ще жоден пілот не був дискваліфікований після того, як було введено цю систему штрафу.
Скандальний керівник RedBull знайшов причину сенсаційної невдачі Ферстаппена на Гран-прі Маямі Крістіан Uорнер пояснив, чому Макс Ферстаппен не зумів перемогти на Гран-прі Маямі.
Сайнс отримав штраф за зіткнення з Піастрі та втратив одну позицію на Гран-прі Маямі Пілота Феррарі Карлоса Сайнса-молодшого покарали за зіткнення з представником Макларен Оскаром Піастрі.
Неймовірний Норріс у боротьбі з Ферстаппеном виграв гонку у Маямі Макларен цілком заслужено виграв у Ред Булла
Ландо Норріс виграв дебютну гонку і став 114-м переможцем в історії Ф-1 Норріс здобув першу перемогу у Формулі-1
Глас народу
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
-
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(64.0)
(19.0)
(7.0)
(1.0)
(0.0)
(0.0)