Фелипе Масса: Пока мне нечего сказать о контракте

Фелипе Масса: Пока мне нечего сказать о контракте

24.10.13 18:36

За несколько дней до Гран При Индии в ...

За несколько дней до Гран При Индии в прессе появились слухи о том, что Фелипе Масса может продолжить карьеру в Williams, а сегодняшняя публикация в бразильском издании Diario Motorsport утверждает, что контракт уже подписан. В четверг Масса отказался комментировать ситуацию…

Вопрос: Судя по последней информации из Бразилии, в следующем году вы переходите в Williams. Вы можете это подтвердить?
Фелипе Масса: На данный момент мне нечего сказать. Иногда вы слышите про себя столько вещей! Я прокомментирую эту информацию, когда наступит подходящий момент. Разумеется, я веду переговоры с несколькими командами, в том числе и Williams, но сейчас мне нечего добавить.

Вопрос: Вы говорили, что не интересуетесь контрактом с командой, неспособной создать машину, позволяющую побеждать. Сейчас результаты Williams не соответствуют ожиданиям, но в прошлом году эта команда выиграла гонку. Что вы думаете о её перспективах?
Фелипе Масса: Я не хочу комментировать ситуацию – я веду переговоры с несколькими командами, в частности с Williams. Как уже было сказано, я не хочу переходить в небольшую команду и собираюсь впредь придерживаться этого мнения. Мне нужна команда, имеющая возможность создать конкурентоспособную машину и уверенно прогрессировать. Надеюсь, я смогу найти решение.

Вопрос: Вы уверены, что останетесь в Формуле 1 в следующем году? Доставляют ли вам неудобство подобные разговоры?
Фелипе Масса: Я уверен, что смогу найти место в команде на следующий сезон. Я обо всём расскажу, когда наступит подходящий момент, а сейчас рано об этом говорить. Полагаю, мне удастся заключить хороший контракт на следующий сезон. Конечно, неопределенность всегда некомфортна, но я настроен оптимистично и считаю, что найду подходящий вариант. Я работаю над этим.

Вопрос: Гонщики такого уровня как вы или Нико Хюлкенберг уже должны были подписать контракт на следующий сезон. Как отражается на Формуле 1 тот факт, что за исключением четырех команд, всех больше волнует спонсорский вклад гонщика, чем его скорость...
Фелипе Масса: Я не рента-драйвер, мне нужно, чтобы команда ценила мой опыт и прошлые достижения. Я никогда не приду в команду с предложением от спонсоров. Надеюсь, мне удастся подписать контракт. Я хочу, чтобы меня пригласили за мои заслуги, а не за то количество денег, которое я могу принести.

Вопрос: Вас огорчили действия команды в Японии, когда вас попросили пропустить Алонсо? Судя по ситуации в чемпионате, борьба за титул окончена. Не было ли это проявлением неуважения по отношению к вам?
Фелипе Масса: Я могу сказать только одно: я хочу полностью выложиться и заработать максимум очков для команды, которая продолжает борьбу за позицию в Кубке конструкторов, а для этого нужен хороший результат на финише. Это - единственное, о чем я думаю.

Вопрос: Я пишу статью о бизнесе в спорте. Сопоставимы ли зарплаты гонщиков с теми, что получают профессиональные баскетболисты или гольфисты?
Фелипе Масса: Я не знаю, сколько получают другие спортсмены, поэтому мне сложно ответить на ваш вопрос. Конечно, топ-пилоты Формулы 1 получают неплохие деньги, но мне сложно проводить параллели с другими видами спорта.

Вопрос: Вы довольны своей зарплатой?
Фелипе Масса: Да.

Вопрос: Вы говорили о борьбе за вторую позицию в Кубке конструкторов, но в нескольких прошлых гонках Lotus и Mercedes были сильнее Ferrari. Изменится ли ситуация до конца сезона?
Фелипе Масса: Машина ничем не отличается от той, что была прежде. Надеюсь, мы будем более конкурентоспособны на трассах, где пройдут оставшиеся этапы, сможем добиться успеха. Да, машина несколько уступает соперникам в скорости, но я надеюсь, что Ferrari сохранит вторую строчку. Мы будем максимально выкладываться в каждый уик-энд. Посмотрим. У нас есть всё, чтобы добиться цели.

Вопрос: Можно ли сказать, что индийская трасса немного напоминает корейскую?
Фелипе Масса: Вполне.

Вопрос: Что вы думаете о шансах Ferrari?
Фелипе Масса: Надеюсь, эта гонка сложится для нас успешнее.

Вопрос: Я хочу вернуться к вопросу о рента-драйверах. Подписав контракт с какой-нибудь командой, вы можете поделиться с ней своим опытом и заработать немного спонсорских денег за счет вашей популярности...
Фелипе Масса: Дело не в том, чтобы принести деньги в команду – важно помочь команде найти верное направление работы. Оказавшись в той или иной команде и стараясь помочь её добиться успеха, я помогаю и себе. Команда и гонщик должны работать сообща,
использовать всё необходимое, чтобы добиться успеха.

Вопрос: Ferrari поставляет двигатели нескольким клиентам. Это поможет вам в переговорах с командами? Вы исключаете вариант с Marussia, но можете использовать это в переговорах с Sauber…
Фелипе Масса: Не знаю. Я хочу выбрать из возможных решений лучшее, но учитываю не только поставку двигателей Ferrari.

Вопрос: После возвращения к прошлогодней конструкции шин расстановка сил немного изменилась. Ferrari хуже Red Bull Racing или Lotus адаптироваться к новой резине?
Фелипе Масса: Нельзя связывать неудачи только с резиной: мы не лидировали в чемпионате и не были самыми быстрыми до того, как в Pirelli изменили конструкцию шин. После этих перемен одни команды прибавили, другие потеряли, но я считаю, что эффективная работа с машиной по ходу сезона играет более важную роль, чем изменение шин. Нельзя сказать, что после перехода на новые шины ситуация кардинально изменилась.


джерело
Sveta+F1

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 15 23 23

Новини формули 1

Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою

Андреа Стелла: Є кілька факторів, які варто приймати до уваги стосовно штрафу Піастрі Керівник McLaren натякнув, що Макс Ферстаппен показав ситуацію гіршою, ніж вона була насправді

Карлос Сайнс: Для мене Гюлькенберг завжди у топ-5 пілотів Пілот Williams віддає належне майстерності Ніко Гюлькенберга.

Франко Колапінто: Хочеться боротися на трасі, а не сидіти в боксах Пілот Alpine розчарований, що так і не зміг стартувати в Британії

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі