Головна » Інтерв'ю » Етап Ф1 в Італії опинився під загрозою через дефіцит бюджету

Етап Ф1 в Італії опинився під загрозою через дефіцит бюджету

31.01.19 19:45

Президент ACI визнав, що переговори про відновлення контракту з Гран Прі Італії далекі від завершення: «Цього року Ф1 коштуватиме нам 24 мільйони доларів. Це важка для нас сума, якщо ми не знайдемо альтернативних варіантів фінансування».

Група організаторів Гран Прі розчарована позицією промоутера Гран Прі Росії з підтримкою Liberty Media, яка готова піти на величезні поступки для Маямі заради того, щоб він увійшов до календаря Ф1.

Документ із протестом, який підписали промоутери різних Гран Прі, негайно викликав реакцію у ЗМІ. Водночас в Росії і в Мексиці висловили іншу думку.

16 промоутерів зустрілись у Лондоні для обговорення будь-яких спільних дій...

«Картель завжди був присутній на цих зустрічах, - визнав Анджело Стіккі Дам'яні, президент ACI Італії. - Але переговори про відновлення індивідуальних контрактів із Гран Прі ніколи не були колективними, тому що навіть американці дотримуються стратегії тих, хто передував їм, відновлюючи гонку лише один раз».

ACI бере безпосередню участь у фінансовій підтримці Гран Прі Італії...

«Так, але видання 2019 року коштуватиме нам 24 мільйони доларів. Дуже важка цифра. Один факт має бути зрозумілим кожному: я не готовий ризикувати стабільністю бюджету ACI для покриття витрат на Гран Прі Італії. Європейські та південноамериканські гонки щосили намагаються протистояти зростаючим вимогам Liberty. Але ми усвідомлюємо, що є країни, які здатні надати значно більше ресурсів для того, щоб долучити свій Гран Прі у календар...»

На якому етапі зараз знаходяться переговори з Liberty про поновлення на п'ять років?

«Ми дуже далеко!»

Це негарний знак...

«Звичайно, але єдине, що ми можемо зробити, - спробувати розширити пропозицію, сподіваючись, що вона направить більше уболівальників до Монци».

Яким чином?

«Цього року ми плануємо поєднатись із Турином після експерименту з Венецією минулого року. Ми шукаємо синергію зі Столицею автомобілів, яка може запропонувати для відвідування чудовий Музей Авто. Турин має тісний зв'язок не тільки зі світом автомобілів, тут також розташовані інші великі місця для відвідувань, такі як Єгипетський музей або Національний музей кіно».

А яким тоді б став зв'язок із Гран Прі Італії?

«Можна подумати про пропозицію спеціального туристичного пакету, який містив би в собі візит до Турина разом із відвідуванням ГП Італії. Якби були умови, можна було б подумати про прийом туристів у столиці П'ємонту, а потім перевезти їх до Монци з Frecciarossa (швидкісний потяг. - Прим. ред.) та кількома спеціальними рейсами. Коротше кажучи, ми могли б запропонувати розширений пакет, який передбачав би більшу програму, ніж звичайний, з більш туристичною спеціалізацією. Ми маємо знайти нові рішення, щоб зробити можливою гонку Ф1 в Монці».

Отже, у майбутньому будуть інші можливості?

«У 2020 році ми хотіли б зосередитися на Модені з чимось ще більш структурованим. Коротше кажучи, концепція полягає у тому, щоб поглянути також на регіони, що межують з Ломбардією, намагаючись скористатися можливостями, які могли б надати П'ємонт, Емілія-Романья та Венето. Ми працюємо над цим. Побачимо...»

джерелоnoteyu

Інтерв'ю формули 1

Росберг: Боттас може неабияк роздратувати Хемілтона

← Попердня

Хартлі: План щодо мого витурення з Ф1 запустили ще у Монако

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

Канада 22.05.26 16 06 18

Новини формули 1

06.05.2026 12:15 Макс Ферстаппен: «Ці правила карають пілотів. Так не має бути»

06.05.2026 12:12 Ф-1 обговорює новий слот для скасованих перегонів

06.05.2026 12:12 До Формули-1 може повернутися екзотичний Гран-прі

06.05.2026 12:10 Фредерік Вассер: Ми здатні лідирувати довше, ніж 15-17 кіл

06.05.2026 12:07 Лоран Мекіс: Ферстаппен показав, який він чудовий пілот, коли може атакувати

06.05.2026 12:04 Ландо Норріс: Сподіваюся, що в найближчі роки Формула-1 позбудеться батареї

06.05.2026 12:02 Фернандо Алонсо: З вібраціями проблем не було, надійність покращилася

06.05.2026 11:58 Карлос Сайнс: Ферстаппен діяв агресивно, розуміючи, що я відступлю

06.05.2026 11:57 Антонеллі присвятив перемогу в Маямі пам'яті покійного Занарді

06.05.2026 11:55 Вольфф: Сподіваюся, що Антонеллі не скине оберти

Найближчі перегони

Гран-Прі Канади
(22 - 24 травня 2026)

практика 1
22 травня 19:30 - 21:00

кваліфікація спринт
22 травня 23:30 - 00:15

СПРИНТ
23 травня 19:00 - 19:30

кваліфікація
23 травня 23:00

ПЕРЕГОНИ
24 травня 23:00

найближчі гран-прі

22 - 24 травня 2026
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км

05 - 07 червня 2026
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

12 - 14 червня 2026
Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км

Календар 2026

Останні новини

Ф-1 обговорює новий слот для скасованих перегонів Бахрейн і Саудівська Аравія претендують на нові дати

До Формули-1 може повернутися екзотичний Гран-прі Рамафоса обговорить з представниками Формули-1 проведення гонок у ПАР

Фредерік Вассер: Ми здатні лідирувати довше, ніж 15-17 кіл Керівник Ferrari знає над чим потрібно попрацювати

Лоран Мекіс: Ферстаппен показав, який він чудовий пілот, коли може атакувати Керівник Red Bull похвалив Макса Ферстаппена

Ландо Норріс: Сподіваюся, що в найближчі роки Формула-1 позбудеться батареї Пілот McLaren продовжує наполягати, що батарея йому не подобається

Глас народу

Доріан Пін випробувала Мерседес W12 сезону-2021

Цікаво, який її час порівняно з Валтері та Хемом?

19.04.2026 20:22Дима

Макс Ферстаппен: Ламб'язе попросив мого дозволу піти в McLaren. Було б нерозумно не погодитися

Здажться, Макс ще той кадр, а тут виявляється, що прекрасна людина. На трасі та в житті абсолютно різний.

19.04.2026 20:13Дима

Ганна Шмітц може приєднатися до італійців

Ох, ні фіга собі новина. Хоч би дійсно правда.

15.04.2026 17:59Дима

Джерело: Керівник чинних чемпіонів Формули-1 очолить Феррарі

Так він вже був червоним.

09.04.2026 19:41Дима

Жак Вільньов: "Колапінто винний у цій аварії"

Він попереду та має право вирішувати як йому рухатись. Про що думав Олівер, коли робив такий тупий маневр?

01.04.2026 20:59Дима

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії

Так я ж не сперечаюсь. Пролюбили червоні свої шанси у Мельбурні.

13.03.2026 11:52noteyu

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії

Ну 2 віртуальних було. Червоні на тестах наїздили на 40 кіл менше за мерси. І що, не змогла розрахувати знос? Це дупа повна.

10.03.2026 19:34Дима

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії

Ще не старий, але п..дун?

10.03.2026 17:08noteyu

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії

П...дун

09.03.2026 18:35Дима

Ферстаппен розтрощив болід у першій кваліфікації сезону Формули-1

В Х-твітері пробігла інфа, що помилка сталась не з вини Макса. Що це помилка програмного забезпечення контролера зарядки батарей. Контролер занадто багато енергії "вирішив" зберегти, сильніше ніж потрібно "натиснув на віртуальні електронні гальма".

07.03.2026 19:07noteyu

Феррарі вирішила відкласти встановлення унікального антикрила

С -- стратегія. Показати всім цікаву ідею та дати час конкурентам на її вивчення та впровадження.

04.03.2026 12:02noteyu

Лео Турріні: Фернандо Алонсо на межі нервового зриву

Фатум Хонди переслідує Фернандо.

27.02.2026 11:51noteyu

Ще одна азіатська країна вирішила повернути Формулу-1

Взагалі не запам'ятались нічим

04.02.2026 19:31Дима

Лідер Мерседес Ф1: «Машина не схожа на лайно. Такого не було уже 5 років»

Фраза "не схожа на лайно" - не схожа на комплімент.

04.02.2026 19:30Дима

Фредерік Вассер: Мені не подобається, що постійно критикують технічного директора Ferrari

Але коли вони ще виправляли болід, то він ставав лише гірше. Тому його справедливо гноблять, як на мене.

10.01.2026 20:16Дима

Як справи?

noteyu: Тут трансляцій немає.
03.05.26 19:44
Sweden1984: Вітаю шановні.
А де тут трансляція? Щось не можу знайти
03.05.26 18:41
noteyu: Тепер головна інтрига: залишиться Кімі лідером на старті чи, як завжди…
03.05.26 14:04
Дима: Смішно буде якщо титул візьме не Джордж, а Кімі.
29.03.26 15:37
noteyu: Перевантаження 50G відчув Берман під час зіткнення з бар'єром, повідомив Девід Крофт
29.03.26 09:12
Дима: Навряд — Рассел ще більше програв на старті. Червоні дуже гарно стартують.
15.03.26 15:43
noteyu: Мерси у своїй лізі. Був би Кімі досвідченіший, то взагалі не було би шансів в інших
14.03.26 06:08
Дима: Червоним варто потратити декілька мільйонів на Ханну Шмітц. Провтикати 2 вск — треба вміти. Цілком могли боротись поруч з мерсами, а так 2 половину просто докатали. Хем в гонці має більший темп, жаль його Леклер на початку відтіснив і довелось знову обганяти інших.
08.03.26 07:26
Дима: Піастрі — це…
08.03.26 06:29
Дима: Феррарі відмінно стартують, особливо Хем. Але стратеги їх — ****я.
08.03.26 06:28
noteyu: Про це Брандл Крофту сказав, але не дуже впевнено.
07.03.26 19:03
Дима: Я, схоже, не почув цього. Прикро.
07.03.26 12:51
noteyu: Льюїс жалівся на батарею з другого сегменту. Ніби вона не віддавала всю потужність.
07.03.26 08:46
Дима: Червоні знову здулись? В 3 на мідіумі рвали, а з софтом не пішло. Ще й незрозумілі проблеми в 2 у Льюіса.
07.03.26 08:23
noteyu: У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
30.11.25 19:44
noteyu: maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
29.11.25 22:02
maxizh: Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
29.11.25 17:02
noteyu: У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
29.11.25 16:49
Дима: В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
22.11.25 16:29
Дима: Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
08.11.25 18:40
noteyu: Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
27.10.25 11:13
Дима: Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
26.10.25 23:05
Дима: Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
26.10.25 22:30
Дима: Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
25.10.25 23:10
Дима: Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
18.10.25 20:36
Дима: Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
18.10.25 20:21
noteyu: У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
22.09.25 09:59
noteyu: Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18
Дима: Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15
noteyu: Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08
noteyu: Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00
maxizh: І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16
maxizh: Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13
Дима: Він щось відчував )))
07.08.25 06:09
noteyu: Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15
Дима: Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23
noteyu: На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15
Дима: Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17
noteyu: Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59
Дима: Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55