Доменикали: Важно создать хороший отрыв в личном зачете
25.07.12 20:13
25/07/2012, пресс-служба Ferrari Фернандо Алонсо первым одержал третью победу в сезоне, увеличив отрыв в личном зачете до 34 очков. В начале года в Ferrari вряд ли могли предположить, что к середине чемпионата их пилот окажется в лидерах, но, подводя итоги первой половины сезона, руководитель команды Стефано Доменикали заявил, что не собирается останавливаться на достигнутом. Вопрос: Позади десять Гран При, впереди – еще десять.
25/07/2012, пресс-служба Ferrari
Фернандо Алонсо первым одержал третью победу в сезоне, увеличив отрыв в личном зачете до 34 очков. В начале года в Ferrari вряд ли могли предположить, что к середине чемпионата их пилот окажется в лидерах, но, подводя итоги первой половины сезона, руководитель команды Стефано Доменикали заявил, что не собирается останавливаться на достигнутом.
Вопрос: Позади десять Гран При, впереди – еще десять. Как вы оцениваете результаты Ferrari в первой половине сезона?
Стефано Доменикали: Сравнивая сегодняшние результаты с ситуацией в Гран При Австралии, можно сказать, что мы, безусловно, добились прогресса. Я был недоволен уровнем выступлений в начале сезона, но должен признаться, что рад тому, как команда среагировала на ситуацию в условиях жесткого прессинга.
Как я уже говорил, мы не должны останавливаться на достигнутом. Первая половина сезона запомнится серьёзной конкурентоспособностью гонщиков разных команд и уникальностью каждой гонки. Конечно, я доволен достигнутым прогрессом, но буду счастлив только тогда, когда у нас появится самая быстрая машина.
Вопрос: Возможно, вы часто об этом говорите на традиционных встречах с журналистами в воскресенье вечером, но чего не хватает F2012, чтобы стать самой быстрой машиной?
Стефано Доменикали: Соперники прогрессировали с каждой гонкой, в последних Гран При уровень конкуренции серьезно вырос. Мне кажется, нам удалось сделать шаг вперед, но я считаю, что эту работу необходимо продолжать.
Нам нужно повысить уровень прижимной силы и прибавить в скорости – ведь на некоторых трассах чрезвычайно важен хороший темп. Кроме того, важно добиться большей эффективности машины на разгоне и поработать над процедурой старта, ведь это важная составляющая успеха в начале гонки. Я бы добавил еще один фактор, который не имеет прямого отношения к скорости, но чрезвычайно важен в этом году – высокую надежность.
Вопрос: У вас связано много приятных ассоциаций с Будапештом – именно там Михаэль Шумахер выиграл титул в 2001 году, но есть и неприятные воспоминания, в частности – авария Фелипе Массы в 2009-м. Что первым приходит в голову перед поездкой в Венгрию?
Стефано Доменикали: Конечно, события 2009-го по-прежнему свежи в памяти, Фелипе тоже возвращается в Венгрию с особыми чувствами. Тем не менее, Гран При Венгрии для команды – это великолепные воспоминания о победе в чемпионате, которые навсегда останутся в наших сердцах. Хунгароринг всегда подходил нашей машине. Было здорово победить в чемпионате еще летом, но не думаю, что мы сможем это повторить, по крайней мере, в ближайшем будущем.
Вопрос: Что вы думаете о Гран При Венгрии с технической точки зрения?
Стефано Доменикали: Полагаю, этот этап, как всегда, окажется очень сложным. Все наши соперники по Гран При Германии останутся в борьбе: безусловно, это Red Bull Racing, да и в McLaren добились прогресса на последних этапах. Lotus, Willams, Sauber и Mercedes по-прежнему сильны. Гонка будет очень сложной, но не менее трудной окажется квалификация: если вы оказались в трафике, то из-за особенностей трассы будете стартовать из глубины пелотона, а обгонять здесь довольно сложно.
Вопрос: Фернандо Алонсо лидирует в личном зачете, обладая существенным преимуществом над Марком Уэббером. Сколько гонщиков, по вашему, продолжают борьбу за титул в этом сезоне?
Стефано Доменикали: Мне кажется, в борьбу за титул могут вмешаться пять или шесть гонщиков. Нельзя сбрасывать со счетов даже Дженсона Баттона, который сейчас уступает Фернандо примерно 100 очков. Мне кажется, в борьбе участвуют все пилоты трех топ-команд, поэтому перед летней паузой чрезвычайно важно создать максимальный отрыв в чемпионате.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією
Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера
Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена
Стало відомо, хто став ініціатором звільнення Горнера з Red Bull Bild стверджує, що ініціатором звільнення Крістіана Горнера був директор концерну Red Bull Олівер Мінцлафф
Мекіс дав перший коментар у ролі керівника Red Bull Новий керівник Red Bull дякує своїй попередній команді
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





