Джон Уотсон: Маловероятно, что Уитмарш сохранит свой пост

Джон Уотсон: Маловероятно, что Уитмарш сохранит свой пост

17.01.14 19:33

...

17/01/2014, Sky Sports


Джон Уотсон, бывший гонщик McLaren, в интервью Sky Sports прокомментировал возвращение Рона Денниса на должность исполнительного директора McLaren Group и высказал своё мнение о будущем Мартина Уитмарша.

Вопрос: Вы работали с Роном Деннисом, когда выступали за McLaren: как считаете, каким образом отразится на команде его возвращение на должность исполнительного директора?
Джон Уотсон:
Прежде всего, по-моему, для всех стало своего рода шоком, что Рон организовал своё возвращение таким образом, чтобы оказаться не на должности руководителя команды, которую он занимал в своё время, а в роли главы группы компаний, в которую входит и команда. Теперь он отвечает и за неё. Так что фактически Мартин Уитмарш больше не руководитель команды Формулы 1 – теперь этим человеком стал Рон Деннис.

Когда я вспоминаю, о чём мечтал Рон в начале 1981 года, чего хотел добиться вместе со своей командой, и смотрю на ситуацию с позиций сегодняшнего дня, мне трудно представить, что за короткий срок можно поднять результаты McLaren, которая в 2013-м провела свой безусловно худший сезон за последние 33 года. Сама мысль об этом ужасна, но таковы факты.

Думаю, Рон попытается вернуться к своим базовым представлениям о том, как должна быть построена команда Формулы 1, и как нужно ею руководить. Это может повлечь и кадровые перестановки – конечно, я полагаю, что перемены затронут все уровни компании, сверху донизу, и будут касаться инженеров, технических работников, гонщиков – словом, всех. Так что теперь, когда Рон получил контроль над командой Формулы 1, можно ждать серьёзных реформ.

Заглядывая в будущее, надо помнить, что Honda с 2015 года станет официальным партнёром McLaren и будет поставлять двигатели. Думаю, Деннис не случайно вернулся на эту очень важную должность именно в такой момент.

Вопрос: Вы полагаете, McLaren не хватало такой авторитетной фигуры, как Рон Деннис, ведь некоторые газеты рассуждают о том, что стиль руководства Мартина Уитмарша был, возможно, недостаточно жёстким?
Джон Уотсон:
Стиль руководства, характерный для Мартина, был действительно несколько иным, возможно, несколько более расслабленным. Но это не означает, что такой подход не может привести к успеху, ведь в тот период, когда Уитмарш возглавлял команду, она одержала немало побед, а в 2012 году Льюис Хэмилтон был в шаге от титула, и выиграть чемпионат ему помешали только проблемы с надёжностью техники и ряд других факторов, из-за которых он предпочёл уйти из команды в конце того сезона.

Не стоит забывать, что именно Рон привёл Льюиса в McLaren, когда тому было лишь 12 лет, пестовал его талант и добился своего: в 2008 году Хэмилтон выиграл титул. И вряд ли Деннису нравится, что теперь такой гонщик перешёл к конкурентам. Разумеется, проигрыш чемпионата в 2012 году тоже был серьезной потерей, в том числе и потому, что команде нужен новый коммерческий партнёр для долгосрочного сотрудничества.

После неудачи 2012 года ситуация только усугубилась в прошлом сезоне, когда гонщики McLaren не добились ни одной победы и ни разу не поднялись на подиум. С этим нужно было разбираться немедленно, и совет директоров поручил Деннису взять команду Формулы 1 под свой контроль.

Вопрос: Как вы считаете, что ждёт в будущем Мартина Уитмарша?
Джон Уотсон:
У Мартина немало талантов, он умнейший человек, но его стиль работы отличается от стиля Рона, и на самом деле, это не первый случай, когда предпринимается попытка сместить Уитмарша с его поста. Еще одна была предпринята три года назад. Уйдет он или останется – это решение зависит от самого Мартина и от руководителей компании.

Судя по словам Денниса, он не планирует становиться руководителем команды, ведь он глава всей компании и не собирается заниматься повседневным руководством, так что возможно, Мартин Уитмарш останется на этой должности, хотя это маловероятно. Думаю, Мартин может предпочесть другую должность внутри McLaren Group, уйдёт в академический отпуск или перейдет в другую компанию, но это решение будет обсуждаться всеми заинтересованными сторонами.

Вопрос: Вы допускаете, что Росс Браун может прервать свой отдых и возглавить McLaren?
Джон Уотсон:
Насколько я понимаю, в ближайшее время у него такой возможности не будет, учитывая условия, на каких он ушёл из Mercedes. Формально сейчас он в отпуске, и мне известно, что на ближайшие месяцы у него запланирована активная рыбалка. Не думаю, что он уже сейчас стремится вернуться к работе в Формуле 1, однако неизвестно, что может произойти в будущем.

Но если рассуждать на личном уровне, несмотря на то, что партнерство McLaren и Honda выглядит весьма привлекательно, достаточно вспомнить успешные для McLaren сезоны 1998 и 1999 гг., после чего начался период триумфа Ferrari, продолжавшийся до 2004 года: в те времена у этих команд были натянутые отношения, особенно у их руководителей.

Если всё это удастся оставить в прошлом, и бывшие соперники смогут сотрудничать, то это будет интересный сценарий. Хотя с моей точки зрения, маловероятный.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Великобританія 04.07.25 00 18 49
Найближчі перегони
практика 1
04 липня 14:30 - 16:00
практика 2
04 липня 18:00 - 19:30
практика 3
05 липня 13:30 - 14:30
кваліфікація
05 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
06 липня 17:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

«Я вже достатньо довів». Расселл оцінив перспективи в іншій топ-команді Ф1 Британець не боїться залишитись без конкурентного колективу

Альпін призначив нового керуючого директора Стів Нільсен приступить до обов'язків восени.

Гран-прі Великої Британії: результати першої практики У Сільверстоуні розпочався дванадцятий етап календаря Формули 1, результати першої практики

Тото Вольфф: Не думаю, що Ферстаппен піде з Red Bull за перших труднощів Шеф Mercedes вважає, що Ферстаппен стабільна та віддана справі особистість

Суперталант Ред Булл дебютує у Формулі-1 на Гран-прі Великої Британії Арвід Ліндблад візьме участь в першій практиці 12-го етапу Формули-1 2025

Глас народу
Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак
А Лоусона вже зараз на Рейсінг буллз їде майже на рівні Цуноди

16.05.2025 16:17Deco20u11

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(417.0)
 8 7
Ferrari
Ferrari
(210.0)
Mercedes
Mercedes
(209.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(162.0)
 2 1
Williams
Williams
(55.0)
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Alpine
Alpine
(11.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі