Дженсон Баттон: «Еще какое-то время погоняюсь!»

Дженсон Баттон: «Еще какое-то время погоняюсь!»

02.12.12 16:58

02/12/2012, ITN News В интервью британскому телеканалу ITN News Дженсон Баттон прокомментировал итоги завершившегося сезона и рассказал о перспективах на следующий год, когда его новым напарником по McLaren станет молодой мексиканец Серхио Перес. Вопрос: Вы выиграли первую и последнюю гонки плюс еще одну в середине сезона, но, вероятно, вас расстраивало, что машина не позволяла одержать больше побед?Дженсон Баттон:Думаю, если говорить о сезоне в целом, команда выиграла немало Гран При, но

02/12/2012, ITN News


В интервью британскому телеканалу ITN News Дженсон Баттон прокомментировал итоги завершившегося сезона и рассказал о перспективах на следующий год, когда его новым напарником по McLaren станет молодой мексиканец Серхио Перес.

Вопрос: Вы выиграли первую и последнюю гонки плюс еще одну в середине сезона, но, вероятно, вас расстраивало, что машина не позволяла одержать больше побед?
Дженсон Баттон:
Думаю, если говорить о сезоне в целом, команда выиграла немало Гран При, но главным для нас был вопрос стабильности. В какой-то период наши результаты были не столь хороши, и тогда нам не удалось довести до финиша несколько гонок. Но McLaren – очень сильная команда, которая умеет строить быстрые машины. Да, был неудачный период, но то, как мы провели концовку сезона, выиграв с недельным интервалом два Гран При – это свидетельство нашей силы. И начало следующего чемпионата постараемся провести в таком же ключе.

Вопрос: В следующем году вашим новым напарником станет Серхио Перес. А какие воспоминания останутся у вас о сотрудничестве с Льюисом Хэмилтоном?
Дженсон Баттон:
У нас были хорошие рабочие отношения. Все знают, что Льюис – невероятно быстрый и талантливый гонщик. И мне всегда хотелось, чтобы напарник был именно таким, чтобы внутри команды всегда шло настоящее соперничество. Именно это мы любим в Формуле 1. Так что в течение трех лет мы плодотворно сотрудничали. Мы оба – опытные профессионалы, поэтому постоянно шел обмен опытом, что помогало всей команде.

Это был хороший период, но он принял решение перейти в другую команду, и я желаю ему удачи. Но теперь в нашу команду приходит новый гонщик – 22-летний Серхио Перес. Похоже, он вполне приятный парень, и в этом году доказал, что скорость у него есть. Перес производит впечатление толкового человека, который любит и умеет учиться – т.е. у него есть все необходимое, чтобы стать хорошим гонщиком.

Вопрос: Чему вы сможете его научить, как вы считаете?
Дженсон Баттон:
Пока не знаю! Хотя он молод, и ему не хватает опыта, я не исключаю, что и сам могу у него поучиться. Нам предстоит интересное межсезонье, ведь я уже давно не работал с неопытными напарниками. Но в McLaren он получит великолепную возможность для роста. Не сомневаюсь, Серхио в полной мере ею воспользуется и справится с поставленными задачами.

Вопрос: Теперь вы остались единственным британским гонщиком в ведущей британской команде: увеличится ли из-за этого прессинг?
Дженсон Баттон:
Я бы не назвал это прессингом, ведь мне нравится подобная ситуация. В B.A.R, где я в свое время выступал, моим напарником был чемпион мира Жак Вильнев, но когда он расстался с командой, в 2004-м мне пришлось взять на себя роль лидера. Мне было только 24 года, и в тот период работа приносила настоящее удовольствие, ведь я реально помогал команде, занимаясь доводкой машины, которая создавалась с учетом моих требований.

Поэтому я с нетерпением жду следующего сезона, и у меня будет два месяца для того, чтобы сплотить команду вокруг себя. Одно из достоинств McLaren состоит в том, что здесь умеют слушать гонщиков. Мы не просто ездим на машинах – нас можно считать очень важной частью единого целого.

Вопрос: Чем вы будете заниматься в межсезонье? Понятно, что будете готовиться с новому сезону и усиленно тренироваться: если еще какие-то планы?
Дженсон Баттон:
После завершения сезона несколько дней были очень насыщенными, но теперь начинается довольно длинный отпуск, который будет продолжаться до Рождества и Нового Года. Все это меня очень вдохновляет, хотя, разумеется, я буду активно тренироваться, например, бегать марафоны. Кстати, на старт марафона мне предстоит выйти уже через неделю! В нашем спорте физическая подготовка очень важна, и это отражается на вашей психологической подготовке: крайне важно быть уверенным в себе, знать, что все сто кругов вы сможете проехать в полную силу.

Вопрос: Противоречивая ситуация вокруг обгона Себастьяна Феттеля во время Гран При Бразилии, по поводу которого Ferrari обращалась к FIA, уже разрешилась, но, тем не менее, как вы считаете: повредила она Формуле 1 или нет?

Дженсон Баттон:
Я хорошо понимаю, почему в Ferrari решили поднять этот вопрос и разобраться, соответствовал тот обгон правилам или нет. Думаю, FIA все разъяснила, но ведь со стороны Скудерии это был не протест: они обратились именно за разъяснением. По-моему, в этом не было ничего плохого. Понимаете, весь сезон мы яростно боремся за победу в чемпионате, и в конце года хочется быть уверенным, что все действовали строго по правилам. Ничего не изменилось, Феттель остается чемпионом мира, и титул ему достался по праву, но мы в следующем году постараемся отработать лучше!

Вопрос: Сколько еще лет вы предполагаете выступать в Формуле 1?
Дженсон Баттон:
Еще какое-то время погоняюсь! Пока мне только 32, хотя, возможно, в следующем сезоне я буду уже самым опытным гонщиком Формулы 1. Но при этом я чувствую себя молодым. Молодым, но уже опытным профессионалом.

Часто ходят слухи о моей скорой отставке, но Рон Деннис всегда говорит: “Ты же знаешь, возраст – не фактор в Формуле 1. Есть вещи поважнее”. Для гонщика, в отличие от бегуна на короткие дистанции, важно не только физическое, но и правильное психологическое состояние, которое приходит только с опытом. Посмотрим, как дело пойдет дальше. Я точно знаю, что и за пределами Формулы 1 есть жизнь, но пока я вполне счастлив и здесь.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 15 12 42
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі