Даниил Квят: Самое главное – я должен добиться результатов
15.11.13 07:18
...
15/11/2013
В Остине Даниилу Квяту предстоит впервые принять участие в гоночном уик-энде Формулы 1: в пятницу он отработает на первой тренировочной сессии. Но уже в четверг ему пришлось отвечать на многочисленные вопросы журналистов, и судя по отзывам наших западных коллег, общение с 19-летним российским гонщиком произвело весьма позитивное впечатление.
Вопрос: В какой мере вы ощущаете себя готовым к Формуле 1?
Даниил Квят:
Если честно, мне кажется, что я вполне готов. Этот сезон был очень напряжённым, много всего происходило. Я только впервые сел за руль машины Формулы 1 – и вот уже попал в Формулу 1. Чемпионский титул в GP3 во многом помог укрепить уверенность в себе – разумеется, это был важный шаг для меня и для всех людей, кто со мной работает.
Впереди определённая программа подготовки к сезону, и думаю, что в марте я буду вполне готов к дебюту в Формуле 1.
Вопрос: Но вы были удивлены, когда выбор Toro Rosso пал на вас?
Даниил Квят:
Да, конечно, я удивился, но не слишком сильно. Я бы сказал, после Спа я начал верить в то, что это возможно, и мне намекнули, что такой шанс появился. Но я должен был показывать высокие результаты, и в каждый уик-энд я либо поднимался на подиум, либо выигрывал гонки. То, что мне было обещано, осуществилось, и я оказался в Формуле 1.
Вопрос: Кто давал вам эти обещания? Команда Toro Rosso, Хельмут Марко?
Даниил Квят:
Думаю, решение принимали Хельмут Марко и Франц Тост. Я точно не знаю, кто обычно решает такие вещи, но в основном контактирую с доктором Марко.
Вопрос: Именно он первым вам об этом сообщил?
Даниил Квят:
Да, Хельмут Марко. Мне позвонили, пригласили к нему на совещание, и там я всё узнал. Это происходило в Австрии, и, конечно, я был рад.
Вопрос: Насколько важно для подготовки к сезону, что два гоночных уик-энда вы проведёте вместе с командой и отработаете на пятничных тренировках?
Даниил Квят:
Безусловно, это очень важно, особенно сейчас, когда у новичков не так много возможностей поработать за рулём машины Формулы 1, поэтому важен каждый круг. Две тренировочные сессии, во-первых, позволят выучить эти две трассы, во-вторых, я наберу дополнительный километраж, в третьих, постараюсь как можно ближе познакомиться с командой. Так что всё это будет очень полезно и для меня, и для Toro Rosso.
Вопрос: Говорил ли вам Хельмут Марко, как быстро вы должны добиться результатов в своём дебютном сезоне?
Даниил Квят:
Он ничего не говорил про сроки. Он просто сказал, что я должен добиться результатов. Нет никаких конкретных сроков, и речь не идёт о том, в какой-то определённой гонке я должен всех удивить. Все понимают, что мне потребуется время, но я постараюсь адаптироваться к машине как можно быстрее. Думаю, самое главное, я должен почувствовать уверенность в машине. После этого можно расти и двигаться дальше.
Вопрос: Удалось ли поработать на симуляторе перед этой гонкой?
Даниил Квят:
Если честно, для этого не было времени. Последние две недели были очень насыщенными, я побывал на базе Toro Rosso. Но, например, вчера вместе с командой мы прошли по трассе, и я провёл очень много времени с инженерами, которые объясняли её особенности, а также рассказывали о машине в целом. Так что поработать на симуляторе перед этими двумя гонками мне не удалось, но я просмотрел много видеозаписей, сделанных с бортовых камер машин, и интенсивно общался с инженерами.
Вопрос: Можете ли вы объяснить, как молодому российскому парню удалось попасть в Формулу 1? Как всё это произошло?
Даниил Квят:
Думаю, в какой-то мере помогло удачное стечение обстоятельств. Чьи-то родители хотят, чтобы их дети пробивались в Ф1, но мои родители вообще не знали, что такое картинг, что такое автоспорт. Я просто попробовал заниматься картингом, и с этого всё началось. И вот теперь я здесь.
Вопрос: Зимой вы будете заниматься физической подготовкой на базе Red Bull в австрийском местечке Тальгау?
Даниил Квят:
Да, я уже проходил там ряд тестов. Физическая подготовка очень важна, и зимой я буду очень активно заниматься. В Тальгау для этого есть все условия. Мы всё ещё в процессе формирования оптимальной программы подготовки, ведь времени очень мало, но мы успеем. После Гран При Бразилии многое окончательно прояснится.
Вопрос: Вас не беспокоит, что фактически вы играете в своего рода русскую рулетку, ведь у вас есть только один шанс добиться успеха?
Даниил Квят:
В любом случае это Формула 1, так что у остальных тоже не так уж много шансов. Вообще-то я об этом не думал, но просто понимаю, что должен добиться результатов – это самое главное.
Вопрос: Кого из гонщиков Формулы 1 вы считаете лучшим?
Даниил Квят:
Думаю, Михаэля Шумахера – это очень хороший пример, он больше всех выигрывал. Но в Формуле 1 много отличных гонщиков. Кими Райкконен, Себастьян Феттель – все они хороши. Но если ты попал в Формулу 1, то должен постепенно зарабатывать собственное имя. Это очень важно. Именно так поступали эти гонщики.
Вопрос: Что вы можете сказать о тестах, которые провели на прошлой неделе за рулем старой машины Toro Rosso?
Даниил Квят:
Изначально предполагалось, что надо проехать необходимые 300 км, что я и сделал. Это позволило получить Суперлицензию, но больше мне нечего добавить.
Вопрос: В следующем году вы станете, наверное, самым молодым гонщиком Формулы 1. Как бы вы могли себя охарактеризовать?
Даниил Квят:
(смеётся) Мне уже много раз задавали этот вопрос, и, конечно, мне бы хотелось говорить о себе всякие хорошие слова…
Вопрос: Но если говорить о профессиональных гоночных качествах?
Даниил Квят:
Я всегда стараюсь работать над собой, совершенствовать навыки пилотирования – это главное. Надо постоянно учиться, тем более в Формуле 1. Уже несколько лет я стараюсь уделять этому максимум внимания. Всегда есть какие-то слабые места, над которыми надо работать, и именно этим я продолжу заниматься.
Вопрос: Когда вы переехали из России в Италию?
Даниил Квят:
Когда мне было 12 лет. Частично туда переселилась наша семья: иногда со мной была мама, а отец оставался в Москве, иногда – наоборот. Я переехал в Италию окончательно, но родители, конечно, обо мне заботились. 12 лет – не тот возраст, в котором пора начинать самостоятельную жизнь. Но, например, в этом году я переехал в Милтон-Кинс.
Вопрос: Вы снимали квартиру вместе с Антониу Феликсом да Коштой. Пришлось ли вам пережить какой-то трудный период, после того как вы получили место в команде Формулы 1, а он – нет?
Даниил Квят:
Вообще-то нет, потому что до последнего мы этого не знали. Прошлый месяц был в какой-то степени сложным, но это нормально. Он участвовал в одних гонках, я – в других, так что виделись мы не часто. Но последний месяц был действительно интересным!
Вопрос: После этого вы разговаривали?
Даниил Квят:
Да, у нас была встреча, она прошла нормально. Такова жизнь, таковы гонки. В команде было только одно место. Победитель бывает только один – так уж всё устроено.
Вопрос: А он не пытался вас задушить?
Даниил Квят:
Нет-нет, я запирал свою дверь! (общий смех)
Вопрос: Сколько кнопок было на руле машины GP3?
Даниил Квят:
Кнопка ограничителя скорости на пит-лейн и кнопка радио – две.
Вопрос: Но на руле машины Формулы 1, наверное, двести кнопок!
Даниил Квят:
(смеётся) Нет, не так много! На самом деле, я довольно быстро с ними освоился. Не сказал бы, что это самая главная проблема. Этого не стоит бояться, надо просто потратить определённое время и всё запомнить.
Вопрос: А что вы считаете главной проблемой?
Даниил Квят:
Посмотрим. Машину Формулы 1 в целом и все эти вещи, которые происходят вокруг тебя. Но если ты был быстр за рулём другой машины, то сможешь быть быстрым и здесь.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Льюїс Гамілтон: Не можу передати, як важко керувати Ferrari під дощем Пілот Ferrari прокоментував свою гонку в Британії
Аяо Комацу: Зіткнення наших пілотів - це останнє, що має відбуватися Керівник Haas оцінив зіткнення Олівера Бермана та Естебана Окона в Британії
Юкі Цунода: Не сказав би, що зробив багато помилок у Британії Пілот Red Bull оцінив свою гонку в Британії
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





