Даниэль Риккардо: «Обычно в Спа мне сопутствовала удача»
28.08.12 12:47
28/08/2012, пресс-служба Scuderia Toro Rosso В традиционном видео-интервью накануне Гран При Бельгии Даниэль Риккардо признался, что настроен на успешный гоночный уик-энд в Спа, где ему часто удавалось подняться на подиум. Вопрос: Даниэль, мы давно не виделись: в этом году летний перерыв оказался самым долгим за всю историю Формулы 1. Для начала я прошу вас ответить на немного странный вопрос: не будете ли вы чувствовать себя некомфортно в первой тренировке перед Гран При Бельгии, ведь с п
28/08/2012, пресс-служба Scuderia Toro Rosso
В традиционном видео-интервью накануне Гран При Бельгии Даниэль Риккардо признался, что настроен на успешный гоночный уик-энд в Спа, где ему часто удавалось подняться на подиум.
Вопрос: Даниэль, мы давно не виделись: в этом году летний перерыв оказался самым долгим за всю историю Формулы 1. Для начала я прошу вас ответить на немного странный вопрос: не будете ли вы чувствовать себя некомфортно в первой тренировке перед Гран При Бельгии, ведь с последней гонки прошло много времени? Потребуется ли вам несколько кругов на адаптиацию или же вы готовы сразу же приступить к работе?
Даниэль Риккардо: Мне кажется, все должно быть в порядке. Когда вы возвращаетесь за руль в самом начале сезона после рождественского перерыва, первое время бывает немного некомфортно: создается ощущение, что вы растеряли все навыки. Мне кажется, пауза в четыре недели – это нормально. Зимой у нас более долгий перерыв в пилотировании – кажется, мы не садимся за руль два или три месяца. Я считаю, что это слишком много, а один месяц – это нормально. Надеюсь, нам всем хватило этого времени на отдых, а гоночный уик-энд пройдет спокойно. Уверен, всё должно быть в порядке.
Вопрос: Не сомневаюсь, что первым школьным заданием, которое вы получали после летних каникул, было сочинение на тему «Как я провел лето». Чем вы занимались за прошедший месяц?
Даниэль Риккардо: Сразу же после Гран При Венгрии я участвовал в съемках промо-ролика Toro Rosso в Имоле и получил удовольствие от пилотирования на этой трассе. Я приезжал туда еще ребенком, чтобы посмотреть Гран При Сан Марино. В этот раз я с удовольствием обошел трассу – она мне очень понравилась.
Затем я несколько дней наслаждался солнцем и интенсивно тренировался, а после этого вернулся в Великобританию, где тоже посвятил много времени подготовке ко второй половине сезона. Вот и все мои занятия за это время – сплошные тренировки. Не думаю, что это очень интересно (смеется). Кроме того, я ездил в Австрию – родную страну для Red Bull. Я много бегал и занимался физической подготовкой. Это было довольно весело.
Вопрос: Вы довольны физической формой?
Даниэль Риккардо: Конечно. Все прошло успешно.
Вопрос: Поговорим о Спа. Как вы знаете, я никогда не собираю информацию о трассе перед интервью. Расскажите о ваших выступлениях в Спа.
Даниэль Риккардо: Обычно в Спа мне сопутствовала удача, и мне всегда нравилось приезжать на эту гонку. Я люблю переезжать с трассы на трассу.
Пока я выступал в молодежных сериях, в частности в Формуле Renault, Формуле 3, я несколько раз побеждал и поднимался на подиум в Арденнах. В Мировой серии Renault мне не всегда везло в Бельгии. По-моему, я ни разу не поднялся на подиум.
В прошлом году, выступая за HRT, кажется, я добился своего лучшего результата в Формуле 1 на тот момент. Я неплохо стартовал и на определенном этапе ехал 15-м. Конечно, этому способствовали сходы соперников. Мне удалось максимально воспользоваться ситуацией и не допустить ошибок.
Я с нетерпением жду Гран При Бельгии. Мне кажется, в этот уик-энд погода может преподнести сюрпризы. Я хочу добиться успеха и показать, на что способен.
Вопрос: Вы говорили, что вам не всегда удавалось проехать много кругов в Спа на тренировочных сессиях. Вы обсуждали эту проблему с инженерами? Как с максимальной пользой использовать время?
Даниэль Риккардо: Конечно, обсуждал. Мне кажется, по ходу дебютного сезона вы в том числе учитесь и эффективной работе на тренировках. Выступая в любой гоночной категории, вы стараетесь максимально использовать время каждой сессии и проехать максимальную дистанцию. Жаль, если удается проехать всего десять кругов за сессию, тогда как вы планировали намного больше. Каждый круг очень важен. Я считаю, что время работы на свободных заездах сыграет ключевую роль в том, насколько успешным окажется уик-энд.
Вопрос: Вам удалось отдохнуть за это время, есть ли у вас желание вернуться в гонки?
Даниэль Риккардо: Пожалуй, скажу, что оно чрезвычайно велико! (смеется) Я очень взволнован накануне Гран При. Перерыв – это хорошо, мне действительно удалось отдохнуть и набраться сил перед очень напряженной и долгой второй половиной сезона.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією
Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера
Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена
Стало відомо, хто став ініціатором звільнення Горнера з Red Bull Bild стверджує, що ініціатором звільнення Крістіана Горнера був директор концерну Red Bull Олівер Мінцлафф
Мекіс дав перший коментар у ролі керівника Red Bull Новий керівник Red Bull дякує своїй попередній команді
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





