Даниэль Риккардо: «Марка я могу назвать другом»

Даниэль Риккардо: «Марка я могу назвать другом»

30.05.13 18:36

...

30/05/2013, эксклюзивное интервью

"Мне кажется, мы немного отстаем от графика", - дипломатично говорит пресс-атташе Toro Rosso Марилуиз. До интервью с Даниэлем Риккардо остается всего пара минут, а самого австралийца все еще нет. Но, как только фраза произнесена, в огромной Energy Station, что "пришвартована" в порту Эркюль в Монако, становится еще чуточку громче: в ней появляется Даниэль.

У него еще пара минут, за которые можно успеть с размахом пожать руки нескольким механикам, забежать в свою комнату, выбежать обратно, отдать кому-то подписанную кепку и приземлиться на стул. Можно начинать. Строго по графику.

В эксклюзивном интервью F1News.Ru Риккардо говорил об Австралии, Алане Джонсе, Данииле Квяте и Марке Уэббере…


Вопрос: Даниэль, расскажите мне о своем городе. Что про Перт невозможно прочитать на Википедии?
Даниэль Риккардо:
Это солнечный город с отличными пляжами. Я бы сказал, что там весьма расслабленная атмосфера. Отличное место, чтобы провести выходные. Особенно приятно на побережье. В двух часах езды можно найти просто роскошное место с отличным видом на океан. Вечерами ветрено и чуть холодно, но в остальном - это славное место для отдыха. Люди такие же, как во всей Австралии. Перт меньше Мельбурна, но у нас везде полно дружелюбных и открытых людей.

Вопрос: Мы бываем в Австралии только в дни Гран При. Но складывается впечатление, что на улице все друг другу приятели.

Даниэль Риккардо:
Да. Любой готов помочь. Если вы заблудились или сломалась машина, можно запросто попросить что-то взаймы, зайдя в соседний дом: гаечный ключ или телефон, чтобы позвонить другу. И друг всегда приедет. Вообще сложно найти жестких и черствых людей. Причем, не обязательно долго упрашивать. Если тебе что-то надо, можно просто об этом сказать. Тебе всегда готовы помочь.

Вопрос: Вы близко знакомы с Аланом Джонсом?

Даниэль Риккардо:
Я бы так не сказал. В первый раз мы встретились несколько лет назад, когда я уже стал членом программы Red Bull Junior. И потом, до моего перехода в Формулу 1 больше не пересекались. Сейчас встречаемся чуть чаще, но только на Гран При, когда он приезжает на гонки помочь FIA или просто погостить. Он заходит, мы болтаем, но я не могу сказать, что мы хорошо знакомы.

Вопрос: Он недавно сказал, что "улыбка на лице Риккардо не должна вводить в заблуждение", что вы - "убийца с глазами ребенка". Мы можем доверять его мнению?

Даниэль Риккардо:
Конечно, он же чемпион мира (смеется). Мне кажется, это не только про меня. Все здесь такие: чтобы пробиться в Формулу 1, нужно в какой-то степени обладать "инстинктом убийцы". На пути в чемпионат надо через многое пройти, и бывают моменты, когда просто необходимо проявить характер. Давайте скажем так: после сегодняшний квалификации (разговор состоялся вечером в субботу в Монако) я не так уж много улыбался. У каждого человека есть две стороны. Я улыбаюсь большую часть времени, но когда надеваю шлем, все становится по другому - просто этого никто не видит.

Вопрос: Red Bull Junior развивает "инстинкт убийцы"?
Даниэль Риккардо:
Да. Думаю, нас специально ставят в такие ситуации, чтобы удостовериться, что мы сделаны из подходящего материала. Программа заставляет нас расти быстрее, лучше понимать этот спорт. В том числе и то, насколько жестоким он может быть. Это тяжело, но это помогает.

Вопрос: В сети есть фотографии, где вы с молодыми пилотами из Red Bull Junior играете в покер…

Даниэль Риккардо:
Да, было такое.

Вопрос: У меня вопрос про Даниила Квята. Давайте для начала: он хорош в покере?
Даниэль Риккардо:
Нет (смеется). Он не слишком хорошо играет. Ему еще нужно тренироваться. За рулем у него пока лучше получается. Даня мне очень нравится. Великолепный парень. У него талант от природы. Он хорошо чувствует машину. И это, наверное, даже сыграло против него в GP3. В Барселоне он был несколько разочарован: эти шины не позволяют сильно скользить в поворотах, а у него такой стиль пилотрования - он любит проходить повороты в скольжениях. У него отличный стиль, но проблема в том, что с такими шинами он не работает. Ничего… Думаю, он быстро разберется, в чем дело.

Вопрос: Вы говорили с ним после Барселоны?

Даниэль Риккардо:
Да. Мы виделись. Я попытался ему немного помочь, что-то посоветовать. Но на самом деле просто подбодрить, чтобы он не думал, что все пропало, чтобы не вешал нос. Сезон длинный, есть время во всем разобраться.
То же самое было со мной: когда я познакомился с Pirelli в Формуле 1, прежде всего надо было разобраться с шинами. Это заняло несколько гонок - первое время я работал только над тем, чтобы их понять. Так что дайте Дане время. Ему особенно сложно потому, что он любит проходить повороты в скольжении - у меня был такой же стиль пилотирования в младших сериях. Сейчас приходится ехать по-другому. Я хорошо его понимаю.

Вопрос: Вернемся к Австралии. Когда вы росли, насколько популярен был на родине Марк Уэббер?

Даниэль Риккардо:
Я не могу сказать, что он был слишком уж популярен. Если говорить о тех, кто интересовался Формулой 1 - естественно, для нас он был кумиром. Но для остальных… Нет. Я не говорю, что он был все время на последних страницах спортивных газет, но точно не на первых. Сначала австралийский футбол, крикет, регби - потом Марк и Формула 1.

В последние пять лет, когда он начал выигрывать гонки, ситуация несколько изменилась. Раньше он мог спокойно выйти на улицу - немногие его узнавали. Думаю, только процентов 25 людей могли сказать, что это за человек стоит рядом. Сейчас все по-другому: большая часть прохожих его обязательно узнает при встрече. Так что гулять Марку в Австралии, наверное, стало сложнее.

Вопрос: Вы следили за его карьерой?
Даниэль Риккардо:
Да, я начал следить за ним, когда он еще выступал в гонках спортпрототипов. Потом, когда Марк перешел в Ф1, я смотрел все его гонки. Болел за него, пытался подбодрить его через телевизор (смеется).

Вопрос: Когда вы в первый раз встретились?

Даниэль Риккардо:
Это было в Монце в 2007 году. Я гонялся в Италии, и у меня была возможность на пару минут заглянуть в паддок Формулы 1, подойти к нему.

Вопрос: Сейчас вы можете назвать его другом?
Даниэль Риккардо:
Да. Я думаю, в Формуле 1 вообще очень сложно назвать кого-то другом. Но с Марком… Мне кажется, он один из немногих кого я здесь могу так называть.

Вопрос: Вокруг всегда много разговоров, о том, что он может покинуть Red Bull Racing. А вас называют одним из возможных кандидатов именно на его место. Непростая ситуация?

Даниэль Риккардо:
Если быть честным, эта тема… я даже не знаю как сказать: она немного наскучила, что ли. Я слышу эти разговоры много лет. Когда я впервые стал резервным пилотом Red Bull Racing в 2010 году, люди вокруг говорили: "Может быть, Марк закончит в этом году и тебе удастся его заменить". И так далее и тому подобное, разговоров никогда не становилось меньше.

Сейчас ничего нового не появилось. Испытываю ли я по этому поводу какие-то неприятные ощущения? Стресс? Нет. Просто люди продолжают об этом говорить и задавать вопросы. Я должен попытаться что-то ответить, но, если честно, не знаю что сказать. Я понятия не имею, какие у него планы. И какие планы у руководителей команды на меня. В целом это никак не влияет на мои цели: мне просто надо стараться добиваться результатов, независимо от того, на кого я должен произвести впечатление. Все остальное - разговоры. Для меня подобной темы вообще не существует.

Вопрос: Вы чувствуете себя готовым к выступлениям за Red Bull Racing?
Даниэль Риккардо:
Если мне дадут такую возможность - да.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 16 01 22

Новини формули 1

Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою

Андреа Стелла: Є кілька факторів, які варто приймати до уваги стосовно штрафу Піастрі Керівник McLaren натякнув, що Макс Ферстаппен показав ситуацію гіршою, ніж вона була насправді

Карлос Сайнс: Для мене Гюлькенберг завжди у топ-5 пілотів Пілот Williams віддає належне майстерності Ніко Гюлькенберга.

Франко Колапінто: Хочеться боротися на трасі, а не сидіти в боксах Пілот Alpine розчарований, що так і не зміг стартувати в Британії

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі