Баттон: Надеюсь, машина окажется не менее эффективна
26.07.13 20:36
...
26/07/2013, официальный сайт чемпионата
Дженсон Баттон занял девятую позицию по итогам пятничных тренировок и надеется развить прогресс, достигнутый McLaren в последних гонках. После сессии британец говорил о первой половине сезона и перспективах команды в этот уик-энд...
Вопрос: Похоже, гонка получится жаркой. Это вас беспокоит?
Дженсон Баттон: На самом деле, нет – это хорошо. Впереди сложная гонка. Я не знаю, насколько эффективной окажется машина в этих условиях, но важна хорошая физическая подготовка, а у меня не должно возникнуть с этим проблем. Полагаю, из-за жары будет сложнее работать с шинами, но все в одинаковой ситуации. Лично мне нравится такая погода.
Вопрос: Что вы можете сказать о сегодняшних результатах?
Дженсон Баттон: Складывается впечатление, что все решения, с которыми мы сегодня работали, оказались эффективными, но мы по-прежнему уступаем девять десятых лидерам. Если машина окажется конкурентоспособной, ничто не помешает нам добиться успеха в гонке.
Вопрос: Сезон подходит к экватору. С каким настроением вы отправитесь на отдых?
Дженсон Баттон: Я отвечу на этот вопрос после гонки (смеётся).
Вопрос: В первой половине сезона ни один из пилотов McLaren не поднялся на подиум – это недопустимая ситуация для команды…
Дженсон Баттон: Это так, но нельзя просто сказать: «Да, мы добьемся этого результата», конкуренция слишком высока. Ошибка в межсезонье оборачивается полугодовым отставанием от соперников. Ситуация уже далеко не та, что, скажем, 20 лет назад, когда за подиум боролись две или три команды – теперь претендентов на первые места гораздо больше, и McLaren на данный момент не входит в их число. Впрочем, мы вернемся в борьбу – прежде нам всегда это удавалось.
Вопрос: Когда мы снова увидим пилота McLaren на подиуме?
Дженсон Баттон: Интуиция подсказывает, что в Спа, сразу же после летнего перерыва.
Вопрос: Значит, вы считаете, что в последних гонках добились
прогресса?
Дженсон Баттон: Думаю, да, особенно на большой дистанции. В Германии мы боролись за пятую и шестую позицию – это вселяет оптимизм. Полагаю, здесь мы добьемся более высоких результатов, а в Спа, как я уже сказал, должны сделать ещё один шаг вперед.
Вопрос: Вы одержали первую в карьере победу именно в Венгрии в 2006-м, так что с этой трассой должны быть связаны приятные воспоминания, несмотря на сложные времена, которые вы сейчас переживаете…
Дженсон Баттон: Хунгароринг для меня остается особым местом. Первую победу в Формуле 1 невозможно забыть. Мне нравится эта трасса – она узкая и извилистая, я получаю удовольствие от среднескоростных поворотов. Не забывайте, в 2011 году я отметил здесь двухсотую гонку победой, так что мне подходит этот автодром. Впрочем, бывает, что нет (смеётся).
Вопрос: Судя по вашему описанию, это сложная трасса. В чем секрет успеха?
Дженсон Баттон: Учитывая условия, которые нас ждут в воскресенье, здесь нелегко обгонять, и вы не хотите слишком сильно нагружать шины, поэтому крайне важна скорость на быстром круге, то есть квалификационный темп.
Многое зависит от тактики: проведете ли вы гонку с двумя или тремя пит-стопами, или будете останавливаться ещё чаще. В этом году резина быстро изнашивается, но из-за особенностей конфигурации трассы, страдают, в основном, задние шины.
Вопрос: Какова ваша цель во второй половине чемпионата?
Дженсон Баттон: Главное, мы поняли, что машина недостаточно конкурентоспособна, что мы должны сделать ее лучше. Мы начали над этим работать, и на прошлой гонке, в Нюрбургринге, увидели прогресс. Полагаю, здесь мы снова сделаем шаг вперед. Кроме того, машина должна оказаться конкурентоспособной в Спа.
Конечно, McLaren не может довольствоваться такими позициями – мы хотим вернуться в лидеры. Если реально посмотреть на вещи, я исключаю победы в этом году, но мы добьемся успеха – это точно.
Вопрос: Каковы шансы McLaren в завтрашней квалификации? Вы сказали, что здесь нелегко обгонять, так что важна стартовая позиция…
Дженсон Баттон: Я закончил вторую сессию на девятой позиции, а первые восемь позиций заняли самые быстрые машины этого сезона, так что я надеюсь на такой же результат завтра!
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





