Артём Маркелов: Я полностью готов к гонке в Бахрейне
22.03.14 07:53
...
21/03/2014, f1news
В пятницу в Бахрейне завершились официальные предсезонные тесты серии GP2. До старта нового сезона осталась лишь пара недель. Впервые за несколько лет в этом престижном молодёжном чемпионате будет выступать и российский гонщик – 19-летний вице-чемпион немецкой Формулы 3 Артём Маркелов. Он сядет за руль одной из машин Russian Time, в прошлом году завоевавшей титул в командном зачёте.
В эксклюзивном интервью F1News.Ru Артём рассказал о том, как прошли для него тесты, и насколько он готов к своему первому чемпионату в этой престижной молодёжной серии.
Вопрос: Артём, как вы оцениваете результаты тестов в Бахрейне?
Артём Маркелов:
Я очень доволен прошедшими тестами. Мы серьёзно поработали, попробовали резину Pirelli. Конечно, в первый раз не очень получилось, но стараемся, с каждым разом ситуация всё лучше и лучше, так что, думаю, к гонке всё уже будет отлично.
Вопрос: Вы сделали достаточно большой скачок из немецкой Формулы 3 сразу в серию GP2. Насколько комфортно вы ощущаете себя в этой машине?
Артём Маркелов:
На первых тестах было, конечно, очень тяжело к ней привыкнуть, но ко второй серии в Бахрейне я уже чувствовал себя достаточно комфортно.
Вопрос: Что-то в машине вас удивило?
Артём Маркелов:
Скорость на прямых и прижимная сила на торможениях. Повороты в Формуле 3 проходятся, может быть, даже быстрее.
Вопрос: В GP2 совершенно другая резина – Pirelli. Насколько быстро удалось к ней привыкнуть?
Артём Маркелов:
Резина Yokohama, которую я использовал в Формуле 3, способна выдержать всю гонку, то есть можно атаковать на протяжении всей дистанции. Здесь же нужно постоянно учитывать износ резины.
Вопрос: По ходу тестов вы постепенно приближались к результатам напарника, Митча Эванса. Благодаря чему удалось добиться прогресса?
Артём Маркелов:
Конечно, я стараюсь приблизиться к Эвансу, и сам Митч, как и вся команда, мне в этом помогает. Пока я бы не стал преувеличивать мои достижения и ждать попадания в первую пятёрку, но мы будем работать над этим.
Вопрос: Митч Эванс – один из самых талантливых пилотов своего поколения, на его счету уже четыре титула, в том числе в серии GP3. Помогает ли вам работа со столь сильным и опытным напарником?
Артём Маркелов:
Да, у нас сложились хорошие отношения, мы одна команда. Когда у меня что-то не получается, то садимся вместе, и он помогает, объясняет, как правильно пройти поворот или сектор, что нужно сделать для этого. Если бы не он, то, думаю, таких результатов не было бы.
Вопрос: Это были последние тесты перед началом сезона, до первого этапа осталось меньше двух недель. Вы чувствуете, что готовы к чемпионату?
Артём Маркелов:
Я бы сказал, что я полностью готов к гонке в Бахрейне. А после неё уже будет видно, насколько я готов к сезону в целом.
Вопрос: Вы впервые работали в Бахрейне. Как вам трасса?
Артём Маркелов:
Трасса достаточно тяжёлая, особенно в плане нагрузок на шины. Приходится следить за их состоянием, так как покрытие очень абразивное, и резина изнашивается очень быстро. Так что нужно распределять усилия: в какой-то момент прибавить, в какой-то – сбавить темп.
Вопрос: Вы наверняка моделировали гонки. Удавалось ли вам справляться с высоким износом резины?
Артём Маркелов:
Да, вчера и сегодня мы проводили симуляции гонки, используя разные комплекты резины. Вчера у меня не очень получилось, я слишком быстро израсходовал шины. Сегодня уже было лучше, но всё равно в этом вопросе нужно подтянуться.
Вопрос: В этом сезоне вас ждёт много трасс, на которых вы раньше не выступали. Вас это пугает?
Артём Маркелов:
Остальные трассы не очень пугают, за исключением Монако. Между двух стен мне ездить ещё не приходилось. Но, думаю, тоже всё получится – у всех же получается.
Вопрос: В оставшиеся полторы недели у вас будет возможность ещё потренироваться каким-то образом?
Артём Маркелов:
Конечно, я ещё поработаю на симуляторе, плюс меня ждёт программа фитнес-тренировок. А на реальной трассе я окажусь уже только на свободных заездах этапа в Бахрейне.
Вопрос: Какие цели вы ставите перед собой на этот этап?
Артём Маркелов:
Я надеюсь попасть в первую десятку и принести максимально возможное количество очков команде. Если говорить о квалификации, то моя программа-минимум – попадание в топ-15. Ниже оказаться не хотелось бы.
Вопрос: Одна из отличительных черт GP2 по сравнению с Формулой 3 или Мировой серией Renault – небольшое количество тренировок, из-за чего пилоты получает маленький «накат». Вас это не смущает?
Артём Маркелов:
Наоборот, мне это нравится. Потому что если у кого-то не получится найти настройки на квалификацию, то у него уже не будет шанса это исправить. Это делает уик-энд ещё более интересным: ты должен всё делать идеально.
Вопрос: В чём состоят ваши сильные качества как гонщика?
Артём Маркелов:
Моя сильная сторона – это гонка. Во всех сериях, где я раньше выступал, мне особенно удавались именно гонки. В квалификациях дела идут чуть хуже – я, конечно, пытаюсь подтянуть этот элемент, но всё же мне больше подходит гонка, борьба на дистанции, и так далее.
Вопрос: В прошлом году у вас был очень стабильный сезон – 21 подиум в 26-и гонках. Это тоже черта вашего пилотажа?
Артём Маркелов:
В общем-то, да. У меня были тесты и в Auto GP, и там я тоже показывал очень стабильное время на круге. Но в GP2 ситуация сложнее: тут стабильно ехать не получится, потому что в какой-то момент нужно прибавлять, и в какой-то – сбрасывать скорость. Но всё равно я пытаюсь ехать с хорошим темпом как можно дольше.
Вопрос: Вы первый российский гонщик в серии GP2 за несколько лет. Для вас это имеет значение?
Артём Маркелов:
Конечно, я понимаю, что представляю свою страну. Именно поэтому у меня на машине российский флаг, а команда называется Russian Time
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Льюїс Гамілтон: Не можу передати, як важко керувати Ferrari під дощем Пілот Ferrari прокоментував свою гонку в Британії
Аяо Комацу: Зіткнення наших пілотів - це останнє, що має відбуватися Керівник Haas оцінив зіткнення Олівера Бермана та Естебана Окона в Британії
Юкі Цунода: Не сказав би, що зробив багато помилок у Британії Пілот Red Bull оцінив свою гонку в Британії
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





