Артём Маркелов: Я полностью готов к гонке в Бахрейне

Артём Маркелов: Я полностью готов к гонке в Бахрейне

22.03.14 07:53

...

21/03/2014, f1news


В пятницу в Бахрейне завершились официальные предсезонные тесты серии GP2. До старта нового сезона осталась лишь пара недель. Впервые за несколько лет в этом престижном молодёжном чемпионате будет выступать и российский гонщик – 19-летний вице-чемпион немецкой Формулы 3 Артём Маркелов. Он сядет за руль одной из машин Russian Time, в прошлом году завоевавшей титул в командном зачёте.

В эксклюзивном интервью F1News.Ru Артём рассказал о том, как прошли для него тесты, и насколько он готов к своему первому чемпионату в этой престижной молодёжной серии.

Вопрос: Артём, как вы оцениваете результаты тестов в Бахрейне?
Артём Маркелов:
Я очень доволен прошедшими тестами. Мы серьёзно поработали, попробовали резину Pirelli. Конечно, в первый раз не очень получилось, но стараемся, с каждым разом ситуация всё лучше и лучше, так что, думаю, к гонке всё уже будет отлично.

Вопрос: Вы сделали достаточно большой скачок из немецкой Формулы 3 сразу в серию GP2. Насколько комфортно вы ощущаете себя в этой машине?
Артём Маркелов:
На первых тестах было, конечно, очень тяжело к ней привыкнуть, но ко второй серии в Бахрейне я уже чувствовал себя достаточно комфортно.

Вопрос: Что-то в машине вас удивило?
Артём Маркелов:
Скорость на прямых и прижимная сила на торможениях. Повороты в Формуле 3 проходятся, может быть, даже быстрее.

Вопрос: В GP2 совершенно другая резина – Pirelli. Насколько быстро удалось к ней привыкнуть?
Артём Маркелов:
Резина Yokohama, которую я использовал в Формуле 3, способна выдержать всю гонку, то есть можно атаковать на протяжении всей дистанции. Здесь же нужно постоянно учитывать износ резины.

Вопрос: По ходу тестов вы постепенно приближались к результатам напарника, Митча Эванса. Благодаря чему удалось добиться прогресса?
Артём Маркелов:
Конечно, я стараюсь приблизиться к Эвансу, и сам Митч, как и вся команда, мне в этом помогает. Пока я бы не стал преувеличивать мои достижения и ждать попадания в первую пятёрку, но мы будем работать над этим.

Вопрос: Митч Эванс – один из самых талантливых пилотов своего поколения, на его счету уже четыре титула, в том числе в серии GP3. Помогает ли вам работа со столь сильным и опытным напарником?
Артём Маркелов:
Да, у нас сложились хорошие отношения, мы одна команда. Когда у меня что-то не получается, то садимся вместе, и он помогает, объясняет, как правильно пройти поворот или сектор, что нужно сделать для этого. Если бы не он, то, думаю, таких результатов не было бы.

Артём Маркелов на тестах в Бахрейне

Вопрос: Это были последние тесты перед началом сезона, до первого этапа осталось меньше двух недель. Вы чувствуете, что готовы к чемпионату?
Артём Маркелов:
Я бы сказал, что я полностью готов к гонке в Бахрейне. А после неё уже будет видно, насколько я готов к сезону в целом.

Вопрос: Вы впервые работали в Бахрейне. Как вам трасса?
Артём Маркелов:
Трасса достаточно тяжёлая, особенно в плане нагрузок на шины. Приходится следить за их состоянием, так как покрытие очень абразивное, и резина изнашивается очень быстро. Так что нужно распределять усилия: в какой-то момент прибавить, в какой-то – сбавить темп.

Вопрос: Вы наверняка моделировали гонки. Удавалось ли вам справляться с высоким износом резины?
Артём Маркелов:
Да, вчера и сегодня мы проводили симуляции гонки, используя разные комплекты резины. Вчера у меня не очень получилось, я слишком быстро израсходовал шины. Сегодня уже было лучше, но всё равно в этом вопросе нужно подтянуться.

Вопрос: В этом сезоне вас ждёт много трасс, на которых вы раньше не выступали. Вас это пугает?
Артём Маркелов:
Остальные трассы не очень пугают, за исключением Монако. Между двух стен мне ездить ещё не приходилось. Но, думаю, тоже всё получится – у всех же получается.

Вопрос: В оставшиеся полторы недели у вас будет возможность ещё потренироваться каким-то образом?
Артём Маркелов:
Конечно, я ещё поработаю на симуляторе, плюс меня ждёт программа фитнес-тренировок. А на реальной трассе я окажусь уже только на свободных заездах этапа в Бахрейне.

Вопрос: Какие цели вы ставите перед собой на этот этап?
Артём Маркелов:
Я надеюсь попасть в первую десятку и принести максимально возможное количество очков команде. Если говорить о квалификации, то моя программа-минимум – попадание в топ-15. Ниже оказаться не хотелось бы.

Вопрос: Одна из отличительных черт GP2 по сравнению с Формулой 3 или Мировой серией Renault – небольшое количество тренировок, из-за чего пилоты получает маленький «накат». Вас это не смущает?
Артём Маркелов:
Наоборот, мне это нравится. Потому что если у кого-то не получится найти настройки на квалификацию, то у него уже не будет шанса это исправить. Это делает уик-энд ещё более интересным: ты должен всё делать идеально.

Артём Маркелов на тестах

Вопрос: В чём состоят ваши сильные качества как гонщика?
Артём Маркелов:
Моя сильная сторона – это гонка. Во всех сериях, где я раньше выступал, мне особенно удавались именно гонки. В квалификациях дела идут чуть хуже – я, конечно, пытаюсь подтянуть этот элемент, но всё же мне больше подходит гонка, борьба на дистанции, и так далее.

Вопрос: В прошлом году у вас был очень стабильный сезон – 21 подиум в 26-и гонках. Это тоже черта вашего пилотажа?
Артём Маркелов:
В общем-то, да. У меня были тесты и в Auto GP, и там я тоже показывал очень стабильное время на круге. Но в GP2 ситуация сложнее: тут стабильно ехать не получится, потому что в какой-то момент нужно прибавлять, и в какой-то – сбрасывать скорость. Но всё равно я пытаюсь ехать с хорошим темпом как можно дольше.

Вопрос: Вы первый российский гонщик в серии GP2 за несколько лет. Для вас это имеет значение?
Артём Маркелов:
Конечно, я понимаю, что представляю свою страну. Именно поэтому у меня на машине российский флаг, а команда называется Russian Time


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 16 21 23
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року

Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро

Льюїс Гамілтон: Не можу передати, як важко керувати Ferrari під дощем Пілот Ferrari прокоментував свою гонку в Британії

Аяо Комацу: Зіткнення наших пілотів - це останнє, що має відбуватися Керівник Haas оцінив зіткнення Олівера Бермана та Естебана Окона в Британії

Юкі Цунода: Не сказав би, що зробив багато помилок у Британії Пілот Red Bull оцінив свою гонку в Британії

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі