Ари Ватанен: Тодт заслужил право возглавлять FIA
07.12.13 15:26
...
07/12/2013
Четыре года назад известный финский раллист Ари Ватанен выдвинул свою кандидатуру на выборах президента FIA, рассчитывая побороться с Максом Мосли, но в итоге соперником Ватанена стал Жан Тодт, выигравший выборы.
Выборы президента FIA в 2013-м оказались безальтернативными после того, как другой кандидат – Дэвид Уорд –
отказался от участия. В интервью Motorsport-Total Ватанен говорил о работе Тодта и планах на будущее…
Вопрос: Как вы оцениваете работу Жана Тодта и рады ли, что не вы занимаете пост президента?
Ари Ватанен: Я знаю, сколько часов Жан посвящает работе – ни на что другое у него просто нет времени, так что в некотором смысле я рад, что имею большую свободу. Честно говоря, у меня были опасения, что из-за близости Тодта и Мосли, в споре будет слишком много политики, но в итоге мы о ней почти забыли – четыре года прошли без войн и конфликтов.
Вопрос: Получается, сейчас вы поддерживаете своего бывшего соперника, который у вас выиграл?
Ари Ватанен: Выставив свою кандидатуру, я считал, что соперником будет Макс Мосли, но после Гран При Великобритании Мосли заявил, что уходит и хотел бы передать пост Жану Тодту.
Пожалуй, был смысл объединиться с Жаном, но наши программы были слишком разными, так что в итоге я боролся на выборах со своим старым другом. Да, не обошлось без некоторой напряженности, но это нормально для выборного процесса, который я хорошо изучил. Для меня это были четвёртые выборы – трижды я был кандидатом в парламент Евросоюза, один раз – на пост президента FIA.
Жан впервые участвовал в выборах, вероятно, для него это был больший вызов. Но я хорошо знаю – когда выборы позади, бывшие соперники часто начинают сотрудничать. Всё, чем прежде занимался Жан, он делал добросовестно – в Peugeot или в Ferrari. В том же духе Тодт руководит FIA.
Нужно судить по достижениям, по тому, насколько серьёзным оказался эффект для деятельности FIA. Политических игр больше нет, я поддерживаю Жана и считаю, что он заслужил право ещё четыре года возглавлять федерацию. Что будет после этого – посмотрим, но пока это самый конструктивный вариант.
Вопрос: Вы не думали о том, чтобы вновь выставить свою кандидатуру?
Ари Ватанен: Нет. Как я уже говорил, у меня был шанс побороться с Мосли, но сейчас… Для смены власти нужны веские причины, а Жан хорошо справляется со своей работой, поэтому в интересах FIA мы должны действовать сообща. Я надеюсь, что смогу внести свой вклад.
Вопрос: В прошлом вы работали вместе с Дэвидом Уордом, который выставлял свою кандидатуру на недавних выборах…
Ари Ватанен: Дэвид – хороший менеджер, но я не представляю, почему он принял такое решение, полностью изменив свою позицию по сравнению с тем, что он говорил четыре года назад. Возможно, его действия стали частью какого-то большого плана, но мне сложно об этом судить. Стоял ли Мосли за выдвижением кандидатуры Уорда? Я не знаю, но подобные мысли неизбежны.
Острая критика со стороны Уорда породила много вопросов. Почему тот, кто четыре года назад поддерживал Тодта на выборах, вдруг выступил против него, хотя Жан осуществил многие из задуманных реформ?
Вопрос: Вас удивили его аргументы?
Ари Ватанен: Безусловно. Нельзя утверждать, что всё, о чём говорил Уорд, ошибочно, но FIA – это огромная организация, не способная быстро перестроиться. Чтобы реализовать масштабные перемены нужно гораздо больше времени.
Его обвинения не были конструктивными. Я удивлён тем, что Дэвид, опытный политик, забыл о том, что в FIA неприменим подход, используемый оппозицией во время парламентских выборов. Все мы – члены большой семьи людей, любящих автомобили, а стратегия Дэвида была направлена на её раскол.
Вопрос: Какие достижения Тодта на посту президента вам кажутся наиболее значимыми?
Ари Ватанен: Жан плодотворно работает по многим направлениям. Я надеюсь, что чемпионат мира по ралли, вместе с новым промоутером, вновь будет успешным. Кроме того, он серьёзно озабочен вопросами безопасности дорожного движения, ведь мы знаем, что каждый год на дорогах по всему миру погибают больше миллиона человек.
Вопрос: Вы готовы предложить ему свои услуги?
Ари Ватанен: Жан знает, на что я способен, так что однажды мы наверняка будем работать вместе (смеётся). Уверен, рано или поздно мы придём к общему знаменателю.
Вопрос: Будете ли вы выставлять свою кандидатуру на президентских выборах в 2017-м?
Ари Ватанен: До этого ещё много воды утечёт.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Льюїс Гамілтон: Не можу передати, як важко керувати Ferrari під дощем Пілот Ferrari прокоментував свою гонку в Британії
Аяо Комацу: Зіткнення наших пілотів - це останнє, що має відбуватися Керівник Haas оцінив зіткнення Олівера Бермана та Естебана Окона в Британії
Юкі Цунода: Не сказав би, що зробив багато помилок у Британії Пілот Red Bull оцінив свою гонку в Британії
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





