Алонсо: Ferrari должна повышать стабильность результатов
02.06.12 21:43
02/06/2012, пресс-служба Ferrari Накануне Гран При Канады Фернандо Алонсо ответил на вопросы пресс-службы Ferrari… Вопрос: Вы лидируете в чемпионате: можно сказать, что цель уже достигнута, или это только начало?Фернандо Алонсо:Думаю, это только начало. Цель – остаться лидером чемпионата после последней гонки сезона, после Гран При Бразилии. Мы знаем, что чемпионат длинный, но очки, набранные по итогам шести этапов, позволили нам выйти вперед.
02/06/2012, пресс-служба Ferrari
Накануне Гран При Канады Фернандо Алонсо ответил на вопросы пресс-службы Ferrari…
Вопрос: Вы лидируете в чемпионате: можно сказать, что цель уже достигнута, или это только начало?
Фернандо Алонсо:
Думаю, это только начало. Цель – остаться лидером чемпионата после последней гонки сезона, после Гран При Бразилии. Мы знаем, что чемпионат длинный, но очки, набранные по итогам шести этапов, позволили нам выйти вперед.
Тем не менее, мы знаем, что должны продолжать прогрессировать, поднимать скорость машины, напряженно работать и не допускать ошибок. Нужна стабильность, хотя в этом сезоне добиться ее непросто…
Вопрос: Гонка в Канаде проводится между двумя европейскими этапами чемпионата: это создает какие-то трудности, если говорить о вашем графике физической подготовки?
Фернандо Алонсо:
Нет, не думаю, что это создает какие-то особые сложности для пилотов. Разумеется, когда гонки проходят в Европе, команде немного легче готовить технические новинки и привозить их на трассы в самый последний момент. К Канаде же все новые компоненты надо готовить заранее. Но гонщики не испытывают трудностей.
Вопрос: Ахиллесова пята Ferrari F2012 – сцепление ведущих колес с асфальтом при разгонах на выходе из поворотов и максимальная скорость. Команде удалось добиться каких-то улучшений?
Фернандо Алонсо:
Пожалуй, да, ведь мы с самого начала сезона обращаем повышенное внимание на те аспекты, в которых не особенно сильны. И в Канаде машина пройдет хорошую проверку, потому что на монреальской трассе, прежде всего, необходимы два этих качества: сцепление ведущих колес с трассой и максимальная скорость. И если мы будем конкурентоспособны, это поможет нам не только в предстоящей гонке, но и в оставшихся Гран При сезона.
Вопрос: Следовательно, вы надеетесь на хороший результат?
Фернандо Алонсо:
Конечно, надеюсь, хотя в этом чемпионате у всех команд были и успехи, и неудачи, и каждая гонка преподносила сюрпризы. Не вижу причин, которые помешают нам быть конкурентоспособными на канадской трассе. Понятно, что победить будет непросто, подняться на подиум – тоже, однако мы должны бороться за очки и стараться добиться стабильности результатов.
Вопрос: В этом году в Северной Америке пройдет два Гран При: насколько важно для Формулы 1 проводить больше гонок на этом континенте?
Фернандо Алонсо:
Думаю, очень важно, ведь за Формулой 1 следят миллионы болельщиков во всем мире, но в США наш чемпионат по-прежнему недооценивают, и поклонников Ф1 там не так много. Но это фантастический спорт, особенно зрелищно гонки проходят в последние два сезона, когда стало больше обгонов, так что теперь американской публике будет интереснее смотреть Гран При. Надеюсь, отношение к Формуле 1 в США изменится к лучшему.
Вопрос: Монреальский автодром носит имя Жиля Вильнева. Какие чувства вы испытали, когда участвовали в специальных церемониях, недавно проводившихся в Маранелло, приуроченных к 30-й годовщине его гибели?
Фернандо Алонсо:
Да, это было очень волнующее событие. Во всем, что я вижу в Ferrari с самого первого дня работы в Маранелло, я чувствую страсть, подлинные чувства, которые невозможно испытать в других командах. Так что это был особенный день: Жак, сын Жиля Вильнева, ездил на его гоночной машине; кроме того, там были и другие представители этой семьи. А теперь нам предстоит гонка на трассе, названной в честь Жиля.
Мы знаем, что в Канаде у Ferrari немало болельщиков, и постараемся порадовать их хорошим результатом.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою
Андреа Стелла: Є кілька факторів, які варто приймати до уваги стосовно штрафу Піастрі Керівник McLaren натякнув, що Макс Ферстаппен показав ситуацію гіршою, ніж вона була насправді
Карлос Сайнс: Для мене Гюлькенберг завжди у топ-5 пілотів Пілот Williams віддає належне майстерності Ніко Гюлькенберга.
Франко Колапінто: Хочеться боротися на трасі, а не сидіти в боксах Пілот Alpine розчарований, що так і не зміг стартувати в Британії
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





