Албон: Треба було струсити з себе пил та іржу

"Мені дуже подобається колір боліду Williams. Забарвлення чисте і просте. Мені подобається, що побільшало синього з динамічною ромбовидною текстурою, і додалося трохи червоного.

Виглядає дуже здорово, і мені не терпиться побачити болід на трасі.

У Барселоні важливо ефективно використовувати час, щоб підійти до сезону з конкурентоспроможною машиною. До перших перегонів залишилося не так багато, і потрібно швидко зрозуміти, в яких аспектах болід вийшов сильним, а де потрібні доопрацювання.

Я впевнений, що багато чому доведеться навчитися, щоб вичавити максимум із нового регламенту, проте цілі ті самі, що й у попередні сезони. Зрештою, всі команди намагаються зробити боліди якнайшвидшими.

На даний момент ми витратили вже два місяці, тестуючи різні налаштування при проходженні кожного повороту на кожній трасі, яка чекає на нас у новому сезоні. І відчуття чудові. Хоча зрозуміло, що після двох місяців роботи на симуляторі відчуття будуть іншими, коли на тестах ми виїдемо на трасу справжньою машиною.

Зрозуміло, що нові боліди стали нижчими за попередні. Це відчувається на симуляторі. Думаю, нам (пілотам) доведеться багато боротися з машиною - помітно сильніше, ніж у попередні роки. Що саме собою призведе до того, що вміння гонщика стануть важливішими, адже саме гонщику потрібно буде вичавлювати з машини все, щоб показати гарний час на колі.

На звичайних трасах ти бачиш заздалегідь, що відбувається далеко попереду тебе. З появою сліпих зон – через великі колеса та дефлектори – тобі складніше миттєво оцінити ситуацію на вході в поворот. Тому доводиться дивитись трохи вперед і планувати свої дії трохи заздалегідь. А на міських трасах це часто складно зробити – тому що ти там бачитимеш тільки стіни! Тож я думаю, що буде непросто.

Також складніше діяти в умовах ведення щільної боротьби на трасі. Тобі буде складніше зрозуміти, де саме знаходиться переднє антикрило, де знаходяться колеса і таке інше. Так що так, вести боротьбу може стати складніше.

Щодо моєї перерви в перегонах, то з першого січня я постійно перебуваю на базі Williams. Ми провели дуже багато часу на симуляторі, а також мені потрібно було познайомитися з усіма, спрацюватись.

Таке почуття, що мені потрібно було трохи струсити з себе пилюку. А то я, можна сказати, трохи заіржавів. Мені здається, що перехід на новий регламент до нових машин насправді зіграє мені на користь. Тому що з нуля доводиться починати всім", - запевнив Албон.