Адриан Сутил: Я получил удовольствие от гонки
18.03.13 16:51
18/03/2013, официальный сайт чемпионата Смелая тактика, ...
18/03/2013, официальный сайт чемпионата
Смелая тактика, быстрая машина, удачное стечение обстоятельств – Адриан Сутил вновь заставил заговорить о своих спортивных достижениях. После годичного отсутствия в автоспорте немецкий пилот ярко провел первую гонку сезона, где долго лидировал и в итоге финишировал седьмым. В интервью официальному сайту чемпионата он заявил, что рассчитывает повторить свой успех в Малайзии.
Вопрос: Адриан, фантастическая гонка после годичного отсутствия в Формуле 1. Каково это, выступить на том же уровне, что и в Гран При Бразилии 2011-го?
Адриан Сутил: Благодарю. Я рад добиться успеха уже в первой гонке после возвращения в Формулу 1. Мне она очень понравилась. В Force India дали мне второй шанс, без них я бы не смог добиться этого результата.
Вопрос: Вы долго лидировали в гонке. Рассчитывали ли вы на победу?
Адриан Сутил: Здорово впервые в карьере возглавить пелотон. Кажется, я лидировал 14 кругов, и каждый из них доставил мне огромное удовольствие, но я реально смотрю на вещи и понимаю, что в подобной гонке невозможно одержать победу или даже подняться на подиум. Тем не менее, я максимально выкладывался, чтобы как можно дольше оставаться в лидерах (смеётся).
Вопрос: Что вы чувствовали, лидируя на дистанции? Ваша карьера в Формуле 1 едва не закончилась, но вы достойно вернулись в чемпионат…
Адриан Сутил: Я получил удовольствие от пилотирования отличной машины и рад тому, что несколько кругов опережал Себастьяна Феттеля, Фернандо Алонсо и Фелипе Массу.
Вопрос: За время вашего отстутствия резина серьёзно изменилась, но отработав на тестах три дня, вы смогли контролировать работу шин Pirelli. Как вам это удалось?
Адриан Сутил: С первых тестов в Барселоне у меня сложилось хорошее впечатление о машине, но мне еще предстоит многое узнать и доработать. В конце гонки, уже на шинах SuperSoft, я не знал, смогу ли добраться до финиша на этом комплекте, но после пары медленных кругов, шины снова начали работать эффективно, и я удержал седьмую позицию. Это отличный результат для меня.
Вопрос: Многие стартовали на SuperSoft, а вы решили проехать на этом составе финальный отрезок. Это сыграло ключевую роль в успехе?
Адриан Сутил: Мне повезло – я сам решал, на каких шинах стартовать, и поставил Medium на первый отрезок. Это был правильный выбор, я смог гораздо дольше оставаться на трассе. Машина вела себя отлично, поэтому я вышел в лидеры за счет более ранних пит-стопов соперников.
Вопрос: Вы говорили, что недостаточная конкурентоспособность McLaren может сыграть на руку Force India. Вчерашняя гонка стала этому подтверждением?
Адриан Сутил: В Мельбурне нам повезло, но McLaren – сильная и опытная команда, я не сомневаюсь в том, что они быстро вернутся на прежние позиции. Наш единственный шанс добиться успеха – пользоваться любой ситуацией. В этот раз всё отлично сработало.
Вопрос: Сколько времени Force India сможет удерживать превосходство над McLaren?
Адриан Сутил: Я уже говорил, McLaren сможет отыграться раньше, чем нам бы хотелось.
Вопрос: Складывается впечатление, что Force India претендует на большое количество очков. В чем сильные стороны машины?
Адриан Сутил: Да, я уверен в том, что мы сможем регулярно бороться за очки. Мы должны напряженно работать и прогрессировать, но у нас неплохая машина, и это вселяет в меня уверенность в успехе. Вся команда, как на базе, так и на трассе, отлично выполнила свою работу. Спасибо за столь конкурентоспособную машину.
Вопрос: Условия в Сепанге серьезно отличаются от тех, что были в Альберт-парке. Чего вы ждете от гонки?
Адриан Сутил: Посмотрим. Наша цель – в полном составе финишировать в десятке. Десять очков в первой гонке заставляют надеяться на большее. После того, как я на протяжении нескольких кругов сохранял лидерство, я мечтаю однажды подняться на подиум. Посмотрим, что нас ждет в Малайзии.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
13 червня 20:30 - 22:00
14 червня 00:00 - 01:30
14 червня 19:30 - 20:30
14 червня 23:00
15 червня 21:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
Календар 2025
Останні новини
Гран-прі Канади: Піастрі зачепив стіну чемпіонів, швидкість Норріса Відбулася остання практика перед кваліфікацією
«Найгірший день у сезоні». Макларен назвав головного конкурента у Канаді Мерседес готовий змагатися з фаворитом
Флавіо Бріаторе: Не знаю, чи Колапінто залишиться до кінця сезону Керівник Alpine оцінив перспективи Франко Колапінто
Макс Ферстаппен: У Канаді важливо підібрати правильні налаштування Пілот Red Bull розповів про очікування від етапу в Канаді
Старт Гран-прі Канади: швидкість Ред Булла і Мерседеса, аварія Феррарі Відбулися дві практики Гран-прі Канади
Глас народу
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
17.05.2025 18:21noteyu
16.05.2025 16:17Deco20u11
12.05.2025 13:23helmut

11.05.2025 15:40noteyu
09.05.2025 18:05Дима
-
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53 -
noteyu:
Стосовно Рассела, то він своїм сходом врятував багатьох ;)
08.07.24 10:50 -
Дима:
Маки явно розраховували на дощ, судячи з їх темпу. А РБ по сухому на харді обганяє Мерси та Маки. Тому Перес дивує ще більше. Норріса врятував схід Рассела, як на мене.
07.07.24 19:56
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(165.0)

(54.0)

(28.0)

(26.0)

(16.0)

(16.0)

(11.0)
Активні користувачі





