Головна » Технічний розділ » Гран Прі Бахрейну: 10 найцікавіших технічних рішень

Гран Прі Бахрейну: 10 найцікавіших технічних рішень

29.03.21 23:49

Перед першим Гран Прі командам довелось розкрити деякі свої секрети

Порівняння компоновки Mercedes W12 и W11

1/14

Фотограф: Джорджо Піола

1. Великий кожух, який виділено зеленим, ховає впускний канал повітря у двигун. Саме заради цього кожуха у кузовної панелі було зроблено випинання. Рік тому (у врізці) такого рішення в Mercedes не було. Є підстави вважати, що система дозволяє змінювати довжину патрубків в залежності від режиму роботи двигуна.

AlphaTauri AT02 без кузовних панелів

2/14

Фотограф: Без авторства

2. Вважається, що радіатори на болідах Ф1 розташовуються у понтонах. Але цей кадр наочно ілюструє, що найбільший охолоджувач знаходиться над двигуном за спиною гонщика.

McLaren MCL35M без кузовних панелів

3/14

Фотограф: Без авторства

3. Якщо хтось вирішив таке рішення специфічним для Хонда – ось McLaren MCL35M у аналогічному ракурсі. Верхній радіатор має складну тривимірну форму, схожу з сідлом.

Деталі ділянки понтонів Williams FW43B

4/14

Фотограф: Джорджо Піола

4. На цьому кадрі кидається в очі рідкісна для Ф1 гармонія лівреї боліду та його аеродинамічних елементів. Крім можливості роздивитись деталі конфігуратора потоків з купою вертикальних елементів, такий ракурс дозволяє оцінити, наскільки великим є виріз у нижній частині понтону на сучасних болідах Ф1. Цей простір дуже важливо відкрити для повітряних потоків.

Вузол кріплення переднього колеса Alpine A521

5/14

Фотограф: Без авторства

5. У Alpine звертає на себе увагу окремий канал, по якому повітря направляється до зовнішнього боку колеса з аеродинамічною метою. Після заборони «продувної» вісі так робить більшість, але на A521 цей підхід видно особливо наочно.

Ділянка понтону Alfa Romeo C41

6/14

Фотограф: Джорджо Піола

6. Новий регламент забороняє розміщувати біля кромки днища прорізи. але команди як і раніше взмозі згинати саму кромку – як це роблять у Alfa Romeo C41. Для підсилення ефекту у місці згибу розташовані дві додаткові кромки, а біля їх заднього кінця знаходиться пара «плавничків», що перенаправляють потоки назовні.

Деталі днища Mercedes W12

7/14

Фотограф: Джорджо Піола

7. Аналогичну ідею з додатковою кромкою можна побачити й на Mercedes. Так як геометрія самого днища у W12 набагато складніша, для збереження зазорів використані металеві фіксатори.

Ділянка кокпиту Mercedes W12

8/14

Фотограф: Джорджо Піола

8. Насправді, це головний кадр всього Гран Прі Бахрейну. На ньому додаткові вентиляційні отвори у кузовних панелях Mercedes, які дозволили покращити оохлодження двигуна ціною аеродинамічної ефективності. Зверніть увагу, що слідом за дугою Halo на кузовній панелі (на ділянці лючка бензобаку) сформоване невелике випинання, яке оптимізує протікання потоків.

Переднє антикрило Haas VF-21

9/14

Фотограф: Без авторства

9. Переднє крило Haas звертає на себе увагу доволі агресивною формою головної площини, особливо у місці стику з торцевою пластиною.

Переднє антикрило Martin AMR21

10/14

Фотограф: Без авторства

10. Для порівняння – ось як виглядає аналогічний елемент на Aston Martin AMR21.

Деталі задньої частини Mercedes W12

11/14

Фотограф: Без авторства

11. Рідкісна можливість роздивитись деталі боліду Ф1, які 99% часу сховані від очей. Без кузовних панелів особливо наочно видно, наскільки «вузька талія» у шасі в районі коробки передач та як високо та компактно розташовані заради виграша у аеродинаміці важелі задньої підвіски.

Деталі задньої частини Alpine A521

div class="article-fullwidth-gallery_counts"> 12/14

Фотограф: Без авторства

12. Ті ж ідеї чітко проглядаються й на Alpine A521.

Вузол кріплення переднього колеса Williams FW43B

13/14

Фотограф: Без авторства

13. У вуглепластиковому барабані, що закриває передні гальма FW43B, команда зробила особливий люк – коли потрібно поміняти щось всередині, можна не знімати весь «барабан» та зекономити час.

Деталі передньої підвіски Mercedes W12

14/14

Фотограф: Без авторства

14. Рівно рік на болідах Mercedes використовувалась система DAS. Але прийшов новий сезон – і від революційної новинки залишились лише згадки та трохи вільного місця у переднього фланця шасі.

джерело noteyu

Технічний розділ формули 1

Технічний аналіз: як Aston Martin переробила днище до першого Гран Прі

← Попердня

Технічний брифінг: «жалюзі» Red Bull RB16B

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

Малайзія 02.10.26 00 00 39

Новини формули 1

02.10.2026 21:39 Низка пілотів отримала штрафи за заміну агрегатів

02.10.2026 20:41 Леклер: Мені довелось заново вивчати трасу Сепанґ

02.10.2026 20:27 Ленс Стролл уникав обговорення майбутнього Aston Martin з Honda

02.10.2026 20:13 Оллі Берман: Я багато чого навчився в Естебана

02.10.2026 19:45 Стюарди винесли Гамілтону попередження після другої практики

02.10.2026 15:17 Леклер показав найкращий час у другій практиці Гран-прі Бахрейну

01.10.2026 21:56 Гамілтон підтримав Вассера

01.10.2026 21:44 Ґаслі залишив інцидент у Баку в минулому

01.10.2026 21:35 Ніко Гюлькенберг: Сепанґ приніс мені перші залікові бали

01.10.2026 21:21 Сепанґ приймає Гран-прі Ф1 після 9 років перерви

Найближчі перегони

Гран-Прі Бахрейну
(02 - 04 жовтня 2026)

практика 1
02 жовтня 07:30 - 09:00

практика 2
02 жовтня 11:00 - 12:30

практика 3
03 жовтня 07:30 - 08:30

кваліфікація
03 жовтня 11:00

ПЕРЕГОНИ
04 жовтня 10:00

найближчі гран-прі

09 - 11 жовтня 2026
Гран-Прі Сингапуру Місцезнаходження: , довжина траси 5073 м, дистанція Гран-Прі 309.316 км

23 - 25 жовтня 2026
Гран-Прі США Місцезнаходження: Остін, довжина траси 5516 м, дистанція Гран-Прі 303.380 км

30 жовтня - 01 листопада 2026
Гран-Прі Мексики Місцезнаходження: Мехико, довжина траси 4304 м, дистанція Гран-Прі 305,354 км

Календар 2026

Останні новини

Низка пілотів отримала штрафи за заміну агрегатів Наразі троє пілотів втратять місця на стартових ґратах після кваліфікації за понаднормову заміну силових блоків та інших вузлів

Леклер: Мені довелось заново вивчати трасу Сепанґ 9 років тому монегаск мав дуже обмежений час на трасі

Ленс Стролл уникав обговорення майбутнього Aston Martin з Honda Канадієць також бачить оптимістичні тенденції, але поскаржився на брак потужності

Стюарди винесли Гамілтону попередження після другої практики Судді обмежились попередженням пілоту, але команда Ferrari отримала фінансові санкції

Леклер показав найкращий час у другій практиці Гран-прі Бахрейну Пілот Ferrari Шарль Леклер став найшвидшим у другій вільній практиці Гран-прі Бахрейну, яке цього року проходить на трасі Сепанг у Малайзії

Глас народу

Стюарди винесли Гамілтону попередження після другої практики

червоні, скільки ще у вас штук того дна? Може пора спускати кінгстони?

02.10.2026 20:11Дима

Перес занепокоєний різницею у потужності силових установок

Давайте всіх посадимо в однакові машини. Але, чи буде це Ф1?

29.09.2026 22:14noteyu

Вассер — про перевагу Мерседеса: Питання слід ставити ФІА

Найпотужніший у РБ, але Мерси найкраще використовують акум. В РБ ж хондобаза, які так з електрикою й не розібрались. Чого Вассер не задає питання ФІА про старт? Тут же була головна перевага червоних. ФІА всім спростила життя за рахунок Фур, а червоні, які через підготовку до гарних стартів втратили у швидкості - опинились в жопі. Це найгіврший керівник червоних, мабуть.

26.09.2026 22:14Дима

Гамілтон назвав свою кваліфікацію посередньою

Розганяв напарника, але без сенсу, бо Рассел поза досяжністю.

25.09.2026 21:48Дима

Леклер продовжив контракт з Ferrari, але вивчав інші варіанти

Дарма червоні перспективного не відпустили.

23.09.2026 20:30Дима

Шарль Леклер виступатиме у Сингапурі в особливому комбінезоні

Або визнали неперспективним та остаточно перевели в другий номер rofl

21.09.2026 19:35Дима

Кількість фанів, що не вірить у 8 титул Гамілтона зросла

Та він мабуть і сам не вірив, але все таки намагався змусити повірити в це команду, щоб вона проявила бажання та актив.

17.09.2026 05:58Дима

Штайнер розкритикував Норріса через інцидент із Coca-Cola

Чого він не може випити що подобається? Наскільки знаю жодних контрактів пілоти за це не підписували.

16.09.2026 20:32Дима

FIA працює над новим пакетом поступок у правилах

Чемпіонства сера були не 20 років тому та я мав на увазі конкретно Сулеймана, який під Ала хоче правила міняти.

14.09.2026 18:18Дима

FIA працює над новим пакетом поступок у правилах

Шумі мав тоді ставати чемпіоном, якби не двигун у Сузуці! cray

Але, в цілому, Алонсо додає привабливості та шарму. Якби, Гамілтон теж не "хлопчик" ...

14.09.2026 13:26noteyu

FIA працює над новим пакетом поступок у правилах

І навіщо Ф1 ці пердуни з підтяжками? Я розумію, що колись мабуть він вболівав за Ала, але глобально його час пройшов. Чемпіонство 20 років потому і команда-аутсайдер з великими бабками нічого не означають, коли їх не можна вкласти в розробку. 20 років після титулу. Та й перший титул заслуга мішлен, провалу бріджстоуна та дурного регламенту. А другий - тотального нефарту Шумахера. Щось подібне до Райконена(хоча він мені й подобається), але його титул це скоріше заслуга боротьби Маків між собою, а не власана. Проте очікування від нього задрались при цьому.

12.09.2026 20:44Дима

Аварії Леклера у 2026 році обійшлись Ferrari «в копійку»

Ленс непоганий пілот на фоні Ала, зважаючи на батька, але перегони в батьківській стайні обмежують його, як на мене.

12.09.2026 20:27Дима

Аварії Леклера у 2026 році обійшлись Ferrari «в копійку»

Один Ленс десь плаче в кутку, тому що про нього забули cray

12.09.2026 10:50noteyu

Аварії Леклера у 2026 році обійшлись Ferrari «в копійку»

Бо не можна вічно подавати надії, якщо ти не Халк rofl

10.09.2026 17:46Дима

Політичні інтриги у Ferrari

В чому упереджена? В тому, що червоні кинули Гамільтона в Монці та не провели піт?

09.09.2026 17:26Дима

Як справи?

noteyu: Та взагалі жах, стільки коштів витратили на повне лайно з точки зору спорту!
Не гонка, а нудотина!
14.09.26 13:23
Дима: Чергова нудна гонка, навіть Кімі просто досидів.
13.09.26 23:17
Дима: От мені подобається канали РБ(і команди, і загалом) — постійно щось чудернацьке роблять. Тепер, перед Мадридом, поставили болід на колії та поганяли в метро.
10.09.26 21:26
Дима: Не про це: не зазвали і не зазвали б — різні речі. З точки зору команди ще рано було міняти шини. Коли для мерсів все гарантовано вони не дуже змінюють стратегію та ризикують, вже давно так. Ну і перше місце Джорджа виглядало без загроз тоді.
09.09.26 17:41
noteyu: Я ж про це і написав, не зазвали, а мали б першим зазвати. Стратегії гнучко змінюють коли потрібно ))
08.09.26 11:52
Дима: Джорджа б не зазвали одночасно через різні стратегії та шини. Відповідно у нього просто було +25 с(- час, який він зміг би відіграти на свіжішій гумі). А вільний простір дав би Кімі ще більшу швидкість.
07.09.26 20:24
noteyu: З Леклером, давно все зрозуміло. А Расселла мали зазвати першим на подвійний і в нього була би гума свіжіша + гандикап за рахунок затримки Антона на подвійному. Тому, імхо, у Расселла був шанс 50/50. Темп був гіршим якраз через стару гуму.
07.09.26 12:16
Дима: Рассел і був недостатньо швидким, а от яким чином червоні вирішили що 50 кіл на мідіумі це добре, я не розумію. Леклера дістала карма — не зміг в поворот, то не псуй гонку напарнику. І червоні загрались в золотого нездару — нічого не досяг, але его більше за навички. Яка це вже по рахунку безпідставна помилка?
06.09.26 21:24
noteyu: Расселла та Гамілтона злили свої ж команди, імхо, під час віртуальної МБ
06.09.26 18:32
Дима: В нього інша ситуація — він у боліді спеку краще переносить ))
16.07.26 05:20
noteyu: Гамілтон вже вніс тебе у чорний список.

15.07.26 19:08
Дима: Хвилинка расизму. Перший півфінал ЧСФ показав, що глобальне потепління не йде на користь — темна збірна викликає сльози світлих вболівальників.
15.07.26 06:57
noteyu: Спринт показав, що у прямій боротьбі у «червоних» шансів обмаль. Знову потрібно щось вигадувати зі стратегією, як у Барселоні.
04.07.26 15:52
Andrey: Я особисто почав дивитися гонку у неділю о 16:00 бо так було написано на цьому сайті. Не розумію де ви побачили 17:00
01.07.26 19:55
Дима: Іди на..., я не заповнюю ці поля. В 17:00 була квала, гонка була в 16:00. Якщо ти не здатен відкрити очі, то хто тобі винен?
28.06.26 22:45
maxizh: Було написано початок в 17:00. Не трусі. Якщо руко-жоп, то визнай і сиди тихесенько, вчись якісно працювати.
28.06.26 22:22
Дима: То злийся нафіг звідси, початок гонки в 16:00. Все правильно написано було.
Червоних перехвалили. Що творили їх стратеги в Австрії((
28.06.26 20:44
maxizh: Знову я повівся на ваш гівно сайт! Ну скільки можна? Не пишіть час гонки якщо у вас криві руки і ви не можете виправити, щоб писало вірний початок!
28.06.26 16:40
noteyu: Вітаю! Як з'ясувалось, подвійні були не одразу.
28.06.26 12:58
Andrey: Всіх Вітаю. Хтось знає правила подвійних жовтих що зміниля?
27.06.26 18:12
Дима: Схоже вона літає лише по ближніх містах і Криму, поки не дістає.
20.06.26 12:10
noteyu: Ще б балістики до дронів додати…
20.06.26 11:31
Дима: Вітаю всіх з одним дроном на маскву. Касетний мабуть )))
Чекаєм коли їх буде багато.
18.06.26 18:08
noteyu: Хто ж його прикриє, це ж пам'ятка! (с)
Велкам, з поверненням!
16.06.26 17:57
Silverstone95: Цей сайт досі активний?? Я в шоці, випадково натрапив

Стільки ностальгії, дсь у 2010 році це був основний український сайт по формулі.

Думав сайт прикрили як мільйон років тому
16.06.26 15:05
Дима: maxizh, не міг зайти на сайт, але час гп був вказаний правильно з початку вікенду. Косяки були інколи минулого року, але пару штук і через зміни дирекції гонок.
Вітаю всіх Червоних вболівальників та фанів Гамільтона, нарешті ця перемога, ще й впевнена, і стратеги не провалили нічого. Прикро насправді за Шарля.
14.06.26 21:47
noteyu: Трохи неочікувана, але приємна перемога «жеребців»!
А Джорджу тепер непереливки. З одного боку напарник, з іншого суперники прогресують…
14.06.26 18:27
maxizh: Чи то я дійсно крот, не туди дивлюся…
08.06.26 08:15
maxizh: Точно, що в 16:00 початок, а у вас було написано 17:00. В минулому році так само було.
08.06.26 08:14
noteyu: Судячи з усього, чемпіонат пройде «в одні ворота».
07.06.26 19:30
noteyu: Мабуть Ви не туди глянули? У Монако початок о 16:00 за Києвом. Нічого не змінювалось.
07.06.26 17:21
maxizh: І знову у вас помилки з часом початку гонки. По вашим помилкам люди пропускають гонку. Виправте, або взагалі видаліть час, якщо не можете чітко встановити годину початку гонок. Другий рік косячите. Не серйозно.
07.06.26 15:22
noteyu: Тут трансляцій немає.
03.05.26 19:44
Sweden1984: Вітаю шановні.
А де тут трансляція? Щось не можу знайти
03.05.26 18:41
noteyu: Тепер головна інтрига: залишиться Кімі лідером на старті чи, як завжди…
03.05.26 14:04
Дима: Смішно буде якщо титул візьме не Джордж, а Кімі.
29.03.26 15:37
noteyu: Перевантаження 50G відчув Берман під час зіткнення з бар'єром, повідомив Девід Крофт
29.03.26 09:12
Дима: Навряд — Рассел ще більше програв на старті. Червоні дуже гарно стартують.
15.03.26 15:43
noteyu: Мерси у своїй лізі. Був би Кімі досвідченіший, то взагалі не було би шансів в інших
14.03.26 06:08
Дима: Червоним варто потратити декілька мільйонів на Ханну Шмітц. Провтикати 2 вск — треба вміти. Цілком могли боротись поруч з мерсами, а так 2 половину просто докатали. Хем в гонці має більший темп, жаль його Леклер на початку відтіснив і довелось знову обганяти інших.
08.03.26 07:26