Шестая подряд победа Нико Росберга

Шестая подряд победа Нико Росберга

17.04.16 11:01

Пилот Mercedes Нико Росберг выиграл насыщенный событиями Гран При Китая. Старт ...

Пилот Mercedes Нико Росберг выиграл насыщенный событиями Гран При Китая.

Старт гонки получился сумасшедшим: Даниэль Риккардо великолепно среагировал на стартовые огни и вошел в первый поворот лидером.

В то же время пилоты Ferrari Себастьян Феттель и Кими Райкконен не поделили дорогу в первом вираже: немец задел заднюю часть машины финна и выбил его с траектории, повредив собственное переднее антикрыло.

Несмотря на то, что Феттель винил в инциденте Даниила Квята, который великолепно нырнул на внутренний радиус, на повторе было видно, что россиянин, вышедший на третье место, абсолютно не мешал гонщикам Скудерии.

Тем временем позади контакты случились у Ромена Грожана, Льюиса Хэмилтона и Фелипе Насра, после чего они вынуждены были ехать на пит-стоп.

По состоянию на третий круг топ-десятка выглядела следующим образом: Риккардо Росберг, Квят, Серхио Перес, Нико Хюлькенберг, Карлос Сайнс, Феттель, Дженсон Баттон, Фелипе Масса, Валттери Боттас.

На задней прямой третьего круга у Риккардо случился прокол задней левой шины. Причем это произошло уже после того, как Росберг обогнал Даниэля за счет мощи двигателя Mercedes.

На четвертом круге на трассе появилась машина безопасности, чтобы очистить трассу об обломков, жертвой которых, судя по всему, и стал Риккардо. Это событие в очередной раз перетасовало пелотон.

Рестарт состоялся на девятом круге, а положение топ-десятки было такое: Росберг, Масса, Фернандо Алонсо, Квят, Паскаль Верляйн, Эстебан Гутьеррес, Перес, Джолион Палмер, Боттас, Баттон.

Вскоре Квят, который провел пит-стоп во время режима сейфти-кара на трассе, вышел на второе место обогнав поочередно Алонсо и Массу.

По состоянию на 16-й круг Феттель, Риккардо и Хэмилтон уже были в топ-десятке: Себастьян на четвертом месте, Даниэль – на восьмом, а Льюис – на десятом.

На протяжении следующих 13-14 кругов на трассе происходили многочисленные обгоны, которые, правда, были вызваны разнообразием шинных стратегий: гонщики, шедшие по трассе на изношенной резине, не стояли на пути у пилотов на свежих компаундах Pirelli.

Констатируем, что Масса предвидел такую ситуацию, сказав вчера, что в воскресенье в гонке будет много "фейковых" обгонов.

Топ-десятка на 30-м круге выглядела так: Росберг, Квят, Феттель, Масса, Боттас, Риккардо, Сайнс, Райкконен, Хэмилтон, Ферстаппен.

На 36-м круге Квят и Феттель одновременно заехали в боксы: на машину Даниила установили шины Medium, на которых, очевидно, россиянин должен был ехать до конца гонки, а Себа переобули в Soft.

Скорость Ferrari на более мягких шинах была фантастической, и RB12 пропустила вперед себя четырехкратного чемпиона мира на задней прямой.

Аналогичный своим напарникам по команде выбор на последний отрезок дистанции сделали Риккардо и Райкконен.

На 43-м круге Хэмилтон застрял за спиной Массы, шедшего четвертым. Этим воспользовался Риккардо, приблизившийся к паре пилотов с двигателями Mercedes. А затем австралиец совершил отменный обгон сначала Льюиса, а затем и Массы.

Стоит отдать должное Даниэлю, растянувшему свой предпоследний отрезок для того, чтобы в заключительной части гонки быть на более свежей резине, нежели конкуренты.

Пока Хэмилтон продолжал мучиться с Массой, к нему приблизился Райкконен. Финн на Soft совершил уверенный маневр в конце задней прямой, а потом, как и Риккардо, показал британцу мастер-класс по обгону Массы.

Нико Росберг выиграл этап в Шанхае, который стал для него легкой прогулкой. Это уже шестая победа подряд для Нико и в общем зачете он продолжает отрываться от ближайших преследователей.

Феттель сумел финишировать вторым после кошмарного старта. Себастьян сегодня успешно минимизировал свои очковые потери.

Даниил Квят провел чистую и солидную гонку, завоевав для Red Bull Racing первый подиум в сезоне. Таким образом, россиянин оставил позади два неудачных Гран При кампании-2016 в Австралии и Бахрейне.

Даниэль Риккардо мог претендовать сегодня на подиум, однако неудача с проколом испортила его гонку. В итоге он финишировал четвертым. За ним расположился Кими Райкконен, завершивший первый круг гонки одним из последних.

Вторую половину топ-десятки составили Масса, Хэмилтон, Ферстаппен, Сайнс и Боттас.

Также стоит отметить, что сегодня к финишу пришли все 22 машины.

Предварительные результаты гонки

1. DE Нико Росберг Mercedes 1:38.53,891
2. DE Себастьян Феттель Ferrari 37,776
3. RU Даниил Квят Red Bull-TAG Heuer 45,936
4. AU Даниэль Риккардо Red Bull-TAG Heuer 52,688
5. FI Кими Райкконен Ferrari 1.05,872
6. BR Фелипе Масса Williams-Mercedes 1.15,511
7. GB Льюис Хэмилтон Mercedes 1.18,230
8. NL Макс Ферстаппен Toro Rosso-Ferrari 1.19,268
9. ES Карлос Сайнс Toro Rosso-Ferrari 1.24,127
10. FI Валттери Боттас Williams-Mercedes 1.26,192
11. MX Серхио Перес Force India-Mercedes 1.34,283
12. ES Фернандо Алонсо McLaren-Honda 1.37,253
13. GB Дженсон Баттон McLaren-Honda 1.41,990
14. MX Эстебан Гутьеррес Haas-Ferrari -1 круг
15. DE Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes -1 круг
16. SE Маркус Эрикссон Sauber-Ferrari -1 круг
17. DK Кевин Магнуссен Renault -1 круг
18. DE Паскаль Верляйн Manor-Mercedes -1 круг
19. FR Ромен Грожан Haas-Ferrari -1 круг
20. BR Фелипе Наср Sauber-Ferrari -1 круг
21. ID Рио Харьянто Manor-Mercedes -1 круг
22. GB Джолион Палмер Renault -1 круг

Положение в личном зачете

1. DE Нико Росберг Mercedes 75
2. GB Льюис Хэмилтон Mercedes 39
3. AU Даниэль Риккардо Red Bull-TAG Heuer 36
4. DE Себастьян Феттель Ferrari 33
5. FI Кими Райкконен Ferrari 28
6. BR Фелипе Масса Williams-Mercedes 22
7. RU Даниил Квят Red Bull-TAG Heuer 21
8. FR Ромен Грожан Haas-Ferrari 18
9. NL Макс Ферстаппен Toro Rosso-Ferrari 13
10. FI Валттери Боттас Williams-Mercedes 7
11. DE Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes 6
12. ES Карлос Сайнс Toro Rosso-Ferrari 4
13. BE Стоффель Вандорн McLaren-Honda 1
14. DK Кевин Магнуссен Renault 0
15. MX Серхио Перес Force India-Mercedes 0
16. GB Джолион Палмер Renault 0
17. SE Маркус Эрикссон Sauber-Ferrari 0
18. ES Фернандо Алонсо McLaren-Honda 0
19. GB Дженсон Баттон McLaren-Honda 0
20. DE Паскаль Верляйн Manor-Mercedes 0
21. BR Фелипе Наср Sauber-Ferrari 0
22. MX Эстебан Гутьеррес Haas-Ferrari 0
23. ID Рио Харьянто Manor-Mercedes 0

Положение в кубке конструкторов

1. Mercedes 114
2. Ferrari 61
3. Red Bull Racing 57
4. Williams-Mercedes 29
5. Haas F1 Team 18
6. Toro Rosso-Renault 17
7. Force India-Mercedes 6
8. McLaren-Honda 1
9. Renault Sport F1 Team 0
10. Sauber-Ferrari 0
11. Manor Racing MRT 0

джерело
Krip

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Голандія 29.08.25 16 14 52
Найближчі перегони
практика 1
29 серпня 14:30 - 16:00
практика 2
29 серпня 18:00 - 19:30
практика 3
30 серпня 13:30 - 14:30
кваліфікація
30 серпня 17:00
ПЕРЕГОНИ
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км

Календар 2025
Останні новини

Нова команда Формули-1 визначилась з пілотом. Хто це та коли оголосять? Серхіо Перес готується повернутись у складі Каділлак

Формат Формули-1 може змінитися. Які експерименти очікувати? Реверсивна стартова решітка може бути запроваджена згодом

Феррарі нічого не вирішує. Розкрито ключовий пункт в контракті Гамілтона Для продовження контракту згода Скудерії не потрібна

Невдаха сезону почав пошук варіантів за межами Формули-1 Аутсайдер чемпіонату тверезо оцінив ситуацію

Тото Вольфф : Горнер часто поводився як придурок, я за ним сумую Керівник Mercedes дружньо потролив екс-керівника биків

Глас народу
Норріс пояснив, чому програв Піастрі старт в Угорщині
Немає відчуття ситуації. Ферстаппен би на його місці одразу б скористався вільним простором. а не пірнав би під суперника.

07.08.2025 11:20noteyu

Льюїс Гамілтон: «Феррарі треба мене замінити. Від мене жодної користі»
А декілька тижнів тому казав, що націлений виграти з червоними восьмий титул ...

03.08.2025 11:57noteyu

Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше
А Норріс стверджував, що його інженер обрав "хард" і просто спитав його згоду.

31.07.2025 11:42noteyu

Льюїс Гамілтон: «Це був вікенд, який хочеться забути. Невтішний результат»
Таке враження, що нервову поведінку червоного Льюїс нівелював під дощем, а в суху погоду взагалі нічого з ним не вийшло. Леклера лише проблеми Макса врятували.

29.07.2025 22:06Дима

Піастрі встановив рекорд Формули-1
Австрія чи Австралія? Не чує баба.

29.07.2025 06:12Дима

Ферстаппен розкритикував рішення відкласти гонку
Тоді б за перемогу Макс поборовся з Гамільтоном mocking

27.07.2025 22:08Дима

Тото Вольфф: Не впевнений, що рішення постачати двигуни в McLaren було правильним
для команди неприйнятно, а для бренду? Двигуни Мерседес виграють гонки))

22.07.2025 11:25helmut

Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Як справи?
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(559.0)
 11 8
Ferrari
Ferrari
(260.0)
Mercedes
Mercedes
(236.0)
 1 5
Red Bull
Red Bull
(194.0)
 2 1
Williams
Williams
(70.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Racing Bulls
Haas
Haas
(35.0)
Alpine
Alpine
(20.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі