Льюис Хэмилтон лидирует в первой тренировке Гран При Австралии

Льюис Хэмилтон лидирует в первой тренировке Гран При Австралии

18.03.16 07:32

Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон показал лучшее время по итогам ...

Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон показал лучшее время по итогам первой тренировки Гран При Австралии, прошедшей в крайне переменчивых погодных условиях.

Всю ночь и утро в Мельбурне шёл ливень и дул сильный ветер. К полудню, когда началась первая часть свободных заездов, дождь прекратился, поэтому трасса постепенно подсыхала.

Первые 30 минут гонщики отмечались на трассе лишь установочными кругами на промежуточных шинах, и единственными, кто показали время, стали гонщики Mercedes, напомнившие о рекордном километраже на предсезонных тестах.

К середине первого часа асфальт, наконец-то, достаточно подсох для того, чтобы гонщики перешли на слики. Первым, кто решился на это, стал Даниэль Риккардо. Австралиец выехал на Medium и показал время 1.32,394. Примеру Риккардо моментально последовали другие пилоты, включая его напарника по Red Bull Racing Даниила Квята, поднявшегося на вторую строчку.

Но не успела даже половина пелотона проехать быстрые круги, как на Альберт-Парк обрушился второй заряд осадков. Дождь продолжался недолго, но этого хватило для того, чтобы трасса намокла вновь, и гонщики вернулись к промежуточным шинам.

До последних 20 минут первая шестёрка выглядела следующим образом: Даниэль Риккардо, Даниил Квят [+1,729], Фернандо Алонсо [+4,563], Макс Ферстаппен [+7,681], Кими Райкконен [+8,360], Льюис Хэмилтон [+8,418].

Но к концу сессии трасса вновь высохла. В этот раз первым, перешедшим на слики, стал Макс Ферстаппен. Но то ли асфальт ещё оставался мокрым, то ли 18-летний гонщик просто перестарался, но в шестом повороте он потерял управление. Обошлось без серьёзных последствий, поэтому Макс продолжил движение.

Первым время Рикккардо перебил Нико Хюлькенберг - 1.31,325, после чего последовала целая череда улучшений. Затем на некоторых участках трассы вновь начал капать дождь, но результаты продолжили стремительно меняться. В какой-то момент протокол возглавил Даниил Квят, но практически сразу россиянина потеснил Льюис Хэмилтон -1.29,725. В итоге время действующего чемпиона мира оказалось лучшим, поскольку за 2,5 минуты до клетчатого флага на Альберт-Парк вновь обрушился ливень.

Таким образом, Даниил Квят остался вторым с отставанием в 0,421 секунды, третьим стал Даниэль Риккардо, вылетевший с трассы в самом конце сессии. Следом расположились Нико Хюлькенберг и Макс Ферстаппен. Дополнили первую десятку Нико Росберг, Фернандо Алонсо, Дженсон Баттон, Серхио Перес и Кевин Магнуссен. На быстрые круги так и не успели уйти Себастьян Феттель и Карлос Сайнс.

Вторая тренировка Гран При Австралии стартует в 8:30 по московскому времени.

Результаты первой тренировки

1.
Льюис Хэмилтон
Mercedes 1.29,725
14
2.
Даниил Квят
Red Bull-TAG Heuer 1.30,146 +0,421 14
3.
Даниэль Риккардо
Red Bull-TAG Heuer 1.30,875 +1,150 13
4.
Нико Хюлькенберг
Force India-Mercedes 1.31,325 +1,600 8
5.
Макс Ферстаппен
Toro Rosso-Ferrari 1.31,720 +1,995 14
6.
Нико Росберг
Mercedes 1.31,814 +2,089 11
7.
Фернандо Алонсо
McLaren-Honda 1.33,060 +3,335 11
8.
Дженсон Баттон
McLaren-Honda 1.33,129 +3,404 16
9.
Серхио Перес
Force India-Mercedes 1.33,370 +3,645 6
10.
Кевин Магнуссен
Renault 1.34,060 +4,335 13
11.
Валттери Боттас
Williams-Mercedes 1.34,550 +4,825 6
12.
Фелипе Масса
Williams-Mercedes 1.34,679 +4,954 6
13.
Фелипе Наср
Sauber-Ferrari 1.34,796 +5,071 7
14.
Джолион Палмер
Renault 1.35,477 +5,752 12
15.
Маркус Эрикссон
Sauber-Ferrari 1.37,956 +8,231 6
16.
Паскаль Верляйн
Manor-Mercedes 1.40,401 +10,676 6
17.
Кими Райкконен
Ferrari 1.40,754 +11,029 10
18.
Эстебан Гутьеррес
Haas-Ferrari 1.41,780 +12,055 8
19.
Рио Харьянто
Manor-Mercedes 1.43,372 +13,647 7
20.
Ромен Грожан
Haas-Ferrari 1.43,443 +13,718 6
21.
Себастьян Феттель
Ferrari

8
22.
Карлос Сайнс
Toro Rosso-Ferrari

3



джерело
Krip

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
sheila sheila19.03.2016 06:32

Интересно смотрится матовая краска РБ, но, как по мне, так неестественно крупно рябит на их машине красный текст. Повеселило Рено. Складывается впечатление, что переднюю часть сварили из листов железа, топорно смотрится.) Ждем веселого сезона)


Голандія 29.08.25 15 07 35
Найближчі перегони
практика 1
29 серпня 14:30 - 16:00
практика 2
29 серпня 18:00 - 19:30
практика 3
30 серпня 13:30 - 14:30
кваліфікація
30 серпня 17:00
ПЕРЕГОНИ
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км

Календар 2025
Останні новини

У Мерседесі підбили підсумки сезону: «Це наше головне обмеження» Команда розділила старт чемпіонату на дві частини

Формула-1 назвала найкращих пілотів сезону-2025 У Піастрі оцінка вища, ніж у Норріса

Леклер: Я ясно уявляю успіх У Феррарі вірять у наступний сезон

Лоусон заявив, що його несправедливо вигнали з Ред Булл Пілота підставили з налаштуваннями

Фернандо Алонсо: Ми всі хочемо бути сміливі в дощ, але до першої аварії Пілот Aston Martin пояснив, у чому проблема

Глас народу
Норріс пояснив, чому програв Піастрі старт в Угорщині
Немає відчуття ситуації. Ферстаппен би на його місці одразу б скористався вільним простором. а не пірнав би під суперника.

07.08.2025 11:20noteyu

Льюїс Гамілтон: «Феррарі треба мене замінити. Від мене жодної користі»
А декілька тижнів тому казав, що націлений виграти з червоними восьмий титул ...

03.08.2025 11:57noteyu

Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше
А Норріс стверджував, що його інженер обрав "хард" і просто спитав його згоду.

31.07.2025 11:42noteyu

Льюїс Гамілтон: «Це був вікенд, який хочеться забути. Невтішний результат»
Таке враження, що нервову поведінку червоного Льюїс нівелював під дощем, а в суху погоду взагалі нічого з ним не вийшло. Леклера лише проблеми Макса врятували.

29.07.2025 22:06Дима

Піастрі встановив рекорд Формули-1
Австрія чи Австралія? Не чує баба.

29.07.2025 06:12Дима

Ферстаппен розкритикував рішення відкласти гонку
Тоді б за перемогу Макс поборовся з Гамільтоном mocking

27.07.2025 22:08Дима

Тото Вольфф: Не впевнений, що рішення постачати двигуни в McLaren було правильним
для команди неприйнятно, а для бренду? Двигуни Мерседес виграють гонки))

22.07.2025 11:25helmut

Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Як справи?
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(559.0)
 11 8
Ferrari
Ferrari
(260.0)
Mercedes
Mercedes
(236.0)
 1 5
Red Bull
Red Bull
(194.0)
 2 1
Williams
Williams
(70.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Racing Bulls
Haas
Haas
(35.0)
Alpine
Alpine
(20.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі