Гран При США: 44-й поул Себастьяна Феттеля
16.11.13 21:40
Н...
Н
Небольшая облачность. Сухо. Воздух +27С, трасса +31…28С
Неделя перед Гран При США получилась интересной на новости о контрактах, в McLaren объявили об увольнении Серхио Переса в конце сезона, Пастор Мальдонадо заявил об уходе из Williams, а в Lotus Кими Райкконена,
успешно прооперированного
в четверг, заменил Хейкки Ковалайнен – во второй тренировке финн опередил Романа Грожана, так что квалификация в Остине для некоторых пилотов имела более принципиальное значение, чем спор за стартовую позицию.
Двое гонщиков потеряли места на стартовом поле ещё до квалификации – в пятницу Дженсон Баттон был наказан потерей трёх позиций за обгон под красными флагами, а утром в субботу на машине Шарля Пика пришлось заменить коробку передач – он потеряет пять.
Шинники привезли в Остин два самых жестких состава – Hard и Medium, в пятницу разница между ними оценивалась в секунду на круге, но утром в субботу оказалась чуть меньшей – асфальт покрылся отработанной резиной, и даже более жесткие шины обеспечивали неплохое сцепление, хотя вне траектории трасса была скользкой.
Шины прогревались долго, так что в первой сессии гонщики выехали сразу на серию кругов – многим помешал трафик. Проехав попытку на Hard, все, кроме пилотов Red Bull Racing, выехали на Medium. Адриан Сутил вылетел в первом повороте из-за проблем с машиной и остановился на трассе. Протокол возглавил Валттери Боттас, проехавший круг за 1:37.821, а его напарник Пастор Мальдонадо, вместе с Сутилом и гонщиками Caterham и Marussia выбыли из борьбы.
Во второй сессии все выехали на Medium. Лучшее время показал Себастьян Феттель – 1:37.065, а за ним расстановка сил получилась любопытной – Боттас показал 4-е время, Гутьеррес – 8-е, а Риккардо, ди Реста, Баттон, Росберг, Масса и Вернь не пробились в финал.
В финале протокол сначала возглавил Уэббер – 1:36.699, во второй попытке Марк проехал ещё быстрее – 1:36.441, но на последних секундах Феттель его опередил – 1:36.338, завоевав 44-й поул в карьере и восьмой в сезоне. Марк остался вторым – первый ряд стартового поля Гран При США у Red Bull Racing.
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
1. С.Феттель | Red Bull | 8 | 1:38.516 | 3 | 1 | 1:37.065 | 3 | 1 | 1:36.338 | 6 |
2. М.Уэббер | Red Bull | 4 | 1:38.161 | 5 | 2 | 1:37.312 | 3 | 2 | 1:36.441 | 6 |
3. Р.Грожан | Lotus | 10 | 1:38.676 | 7 | 5 | 1:37.523 | 4 | 3 | 1:37.155 | 6 |
4. Н.Хюлкенберг | Sauber | 5 | 1:38.339 | 11 | 6 | 1:37.828 | 5 | 4 | 1:37.296 | 4 |
5. Л.Хэмилтон | Mercedes | 2 | 1:37.959 | 8 | 7 | 1:37.854 | 8 | 5 | 1:37.345 | 4 |
6. Ф.Алонсо | Ferrari | 15 | 1:38.929 | 10 | 3 | 1:37.368 | 6 | 6 | 1:37.376 | 3 |
7. С.Перес | McLaren | 6 | 1:38.367 | 9 | 9 | 1:38.040 | 6 | 7 | 1:37.452 | 6 |
8. Х.Ковалайнен | Lotus | 7 | 1:38.375 | 9 | 10 | 1:38.078 | 6 | 8 | 1:37.715 | 6 |
9. В.Боттас | Williams | 1 | 1:37.821 | 11 | 4 | 1:37.439 | 7 | 9 | 1:37.836 | 6 |
10. Э.Гутьеррес | Sauber | 3 | 1:38.082 | 10 | 8 | 1:38.031 | 7 | 10 | 1:38.034 | 3 |
11. Д.Риккардо | Toro Rosso | 13 | 1:38.882 | 10 | 11 | 1:38.131 | 8 | |||
12. П.ди Реста | Force India | 14 | 1:38.894 | 11 | 12 | 1:38.139 | 7 | |||
13. Д.Баттон | McLaren | 9 | 1:38.588 | 10 | 13 | 1:38.217 | 6 | |||
14. Н.Росберг | Mercedes | 11 | 1:38.743 | 10 | 14 | 1:38.364 | 9 | |||
15. Ф.Масса | Ferrari | 16 | 1:39.094 | 10 | 15 | 1:38.592 | 7 | |||
16. Ж.Вернь | Toro Rosso | 12 | 1:38.880 | 9 | 16 | 1:38.696 | 6 | |||
17. А.Сутил | Force India | 17 | 1:39.250 | 10 | ||||||
18. П.Мальдонадо | Williams | 18 | 1:39.351 | 11 | ||||||
19. Г.ван дер Гарде | Caterham | 19 | 1:40.491 | 10 | ||||||
20. Ж.Бьянки | Marussia | 20 | 1:40.528 | 11 | ||||||
21. Ш.Пик | Caterham | 21 | 1:40.596 | 10 | ||||||
22. М.Чилтон | Marussia | 22 | 1:41.401 | 10 |
джерело

Снова Заубер выстрелил в Лице Халка, снова нежданчик.
Лотусы неплохо квалифицировались и конечно же Кови молодец, не заржавел на лавке запасных.
Льюис, нашкрябал 5-ое место, невысоко, но можно побороться за подиум.
Новини формули 1
Найближчі перегони
29 серпня 14:30 - 16:00
29 серпня 18:00 - 19:30
30 серпня 13:30 - 14:30
30 серпня 17:00
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
Календар 2025
Останні новини
Ферстаппен виділив головну перевагу Макларен Чинний чемпіон світу розхвалив лідерів сезону-2025
Шарль Леклер: Наші проблеми почалися не в Угорщині, просто тоді Льюїс про них сказав Пілот Ferrari не бачить нічого незвичного у словах Гамілтона
Оскар Піастрі: Я став наближатися до того рівня, на який справді здатен Пілот McLaren відчуває, що стає сильнішим
Kick Sauber змусили змінити назву для Гран Прі Нідерландів Команда Формули-1 Stake F1 Team Kick Sauber мусить змінити назву для етапу в Нідерландах
Ліам Лоусон: Мені важко розкрити свою швидкість у кваліфікації Пілот Racing Bulls пояснив свою найбільшу проблему
Глас народу
20.08.2025 11:35noteyu
07.08.2025 11:20noteyu
03.08.2025 11:57noteyu
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
-
Дима:
Він щось відчував )))
07.08.25 06:09 -
noteyu:
Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15 -
Дима:
Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23 -
noteyu:
На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15 -
Дима:
Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17 -
noteyu:
Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59 -
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(260.0)

(70.0)

(52.0)

(51.0)

(45.0)

(35.0)

(20.0)
Активні користувачі





