формулы 1

5х15 см и с закруглениями по краям радиусом не меньше 1 см.

ссылка

команды привозят на ГП по 3 болида: 2 "боевых" один запасной, если пилот посчитает нужным, он может воспользоваться запасным болидом в соответствии с регламентом, описывающим положении о запасном болиде. С 2004 года команды, занявшие в прошлом году в командном зачете места с 5 по 10, имеют право в пятницу использовать третий автомобиль в качестве тестового.

ссылка

помещение для содержания всех болидов после второй квалификационной сессии до последующей гонки.

ссылка

стекло шлема закрывающее лицо гонщика.

ссылка

дуга над головой гонщика, служащая для защиты головы, конструкция и прочность которой четко регламентированы.

ссылка

две машины из одной команды пришедшие на двух первых местах.

ссылка

Во время гонки болиды заезжают на пит-стоп, чтобы пополнить запасы горючего. Одновременно производится и замена резины (с 2005 смена резины запрещена регламентом FIA, за исключением проколов, в 2006 замена резины была вновь разрешена регламентом FIA).

ссылка

резина для дождевой гонки со специальным рисунком протектора.

ссылка

обеспечивают до 40% прижимной силы.

ссылка

аэродинамический элемент, предназначенный для упорядочивания воздушного потока перед боковым воздухозаборникам.

ссылка

"Сердце" машины, которое, кроме того служит и продолжением ее "позвоночника". Восемь цилиндров (с 2006 года), 2,4 литра рабочего объема, более 800 лошадиных сил и примерно 40 - 50 кг топлива на 100 км. Блок цилиндров отлит из алюминиевого сплава, коленвал стальной, шатуны из титана. За минуту может выдать свыше 19000 оборотов.

ссылка

часть трассы вне накатанной траектории движения болидов.

ссылка

в буквальном переводе - большой приз. Название этапа чемпионата мира.

ссылка

находится за пределами трассы и служит для максимально возможного гашения скорости болида при вылете с трассы.

ссылка