Усі напарники у кар'єрі Ферстаппена: хто витримав конкуренцію з чемпіоном

У житті Макса Ферстаппена у Формулі-1 все досить стабільно: поули, перемоги, рекорди та чемпіонські титули. Змінюються лише напарники. Ред Булл оголосив про заміну Ліама Лоусона на Юкі Цуноду вже після двох етапів сезону-2025. Команда і близько не дала Лоусону стільки шансів, скільки мав Серхіо Перес, повернувши гонщика в Рейсінг Буллз за підсумками невдалих гран-прі в Австралії та Китаї, де Ліам не вийшов навіть з першого сегмента кваліфікації.

Якщо брати кар'єру Ферстаппена у Ф-1 (Торо Россо та Ред Булл), Цунода став сьомим напарником нідерландського чемпіона. Майже всіх Ферстаппен переграв в одні ворота.

Ферстаппен проти Сайнса

Першим напарником Макса у Ф-1 став Карлос Сайнс, який у боліді Торо Россо чинив гідний опір майбутньому 4-разовому чемпіону. У кваліфікаціях рахунок був 12:11 на користь юного Ферстаппена, а в гонках Макс 12 разів фінішував вище за напарника. Проте їхня боротьба довго не тривала, і вже під час сезону-2016 Ферстаппена підвищили в Ред Булл, а Сайнс незабаром залишив систему Биків.

Не можна сказати, що Макс домінував над іспанським конкурентом, і, можливо, недаремно були чутки про те, що саме Ферстаппен не захотів знову бачити Сайнса у напарниках у сезоні-2025, тому Ред Булл вибрав Лоусона.

Getty Images/Global Images Ukraine. Ферстаппен і Ріккардо

Ферстаппен проти Ріккардо

Мабуть, Ріккардо можна назвати найсильнішим напарником у кар'єрі Ферстаппена. Протягом майже трьох сезонів разом, коли Бики ще не домінували у Ф-1, Макс виграв 5 гонок, а Даніель – 4. Ферстаппен не мав жодного поулу, тоді як Ріккардо двічі вигравав кваліфікації. Приблизна рівність була за подіумами (22 проти 19 на користь Макса) та очками (608 проти 590 на користь Макса). І все ж більш ніж впевнені виступи молодого суперника, а також явний фаворитизм до Ферстаппена з боку Ред Булла, надломили Ріккардо.

Австралієць перейшов до Рено, а потім у Макларен, але успіху там не досяг і завершив кар'єру минулого сезону.

Ферстаппен проти Гаслі та Албона

Перший з низки випадків, коли напарником Ферстаппена став пілот молодшої команди. П'єр Гаслі замінив Ріккардо, але показати рівень не зумів. Молодий француз програв Максу 11 з 12 кваліфікацій і в 11 з 12 гонок фінішував нижче напарника. Гаслі не витримав тиску і був замінений на Алекса Албона, який на той час провів у Ф-1 всього 12 гран-прі (у Лоусона до переходу в Ред Булл було 11 гонок).

Getty Images/Global Images Ukraine. Ферстаппен і Албон

Алекс очікувано не витримав конкуренцію з Ферстаппеном: 24:1 на користь Макса у кваліфікаціях, 17:8 у гонках та три перемоги проти нуля у Албона. Після сезону-2020 Албон взагалі залишився поза Формулою-1, проте потім повернувся до Вільямса.

Алекс розірвав співпрацю з Ред Буллом і не вважається пілотом системи. Ймовірно, зі своїм нинішнім досвідом гонщик міг би стати непоганим партнером Ферстаппена.

Ферстаппен проти Переса

Якщо Ріккардо був найсильнішим напарником Ферстаппена, то Серхіо Перес носить звання пілота, який найдовше був з Максом в одній команді. Досвідчений мексиканець провів 90 гран-прі у якості напарника чемпіона, проте порівняльні цифри кажуть, що жодного суперництва не було.

Ферстаппен випередив Переса у 80 кваліфікаціях та у 70 випадках фінішував вище у гонках. Макс за час роботи з Пересом виграв 53 гонки, а Серхіо тільки 5. У Ферстаппена 37 поулів, у Переса – 3. Перес протримався так довго через два фактори: по-перше, Ферстаппен і Ред Булл не мали конкурентів, тому Макс самостійно міг завойовувати пілотський титул і Кубок конструкторів, а по-друге, у Переса є велика кількість спонсорів і популярність в іспаномовних країнах.

Getty Images/Global Images Ukraine. Ферстаппен і Перес

Однак після того, як Макларен минулого сезону показав, що Бики більше не домінують, Ред Булл замінив Серхіо на Лоусона, який протримався два етапи.

Що далі?

Новим напарником Ферстаппена став ще один вихованець програми Ред Булла Юкі Цунода. Повідомляється, що його активно підтримує Хонда, яка виробляє для Биків мотори, хоча з наступного сезону Ред Булл використовуватиме свої двигуни, що розробляються разом з Фордом.

Цунода показує себе стабільним гонщиком, який працює над собою. У першому сезоні Юкі мав проблеми з самоконтролем – пілот у радіообмінах з командою вибухав емоціями, матюкався і критикував усіх навколо. Цунода обіцяв виправитись – і зробив це. Важливо, що гонщик не образився (чи не показав це), коли наприкінці минулого року Ред Булл вибрав Лоусона для заміни Переса. Цунода спокійно готувався до сезону і отримав свій шанс.

Юкі здається пілотом, який, на відміну від Гаслі чи Албона, готовий до виступів за топ-команду (понад 90 гран-прі у Ф-1). Потрібно розуміти, що ніхто від нього не вимагає реально конкурувати з Ферстаппеном за поули та перемоги. Від Цуноди потрібно, щоб у гонках він був поруч з Ферстаппеном і допомагав відбирати очки у Макларена, Феррарі і Мерседеса. Є відчуття, що в нього це вийде, інакше Бикам справді доведеться знову думати про запрошення пілота не зі своєї програми розвитку.

Getty Images/Global Images Ukraine. Юкі Цунода

Враховуючи конкуренцію в нинішньому сезоні, а також право Ферстаппена залишити Ред Булл після цього чемпіонату, у керівництва Биків і так вистачає проблем.