Напередодні ГП Великої Британії: чи зупинить хтось Хемілтона?
11.07.19 12:29
В Австрії сталося диво - Mercedes перервала свою переможну серію. Але все каже про те, що вже в Сільверстоуні Срібні стріли та особливо Льюїс Хемілтон повернуться на найвищу позицію.
Формула 1 зробила глибокий подих надії в Австрії, хоча було спекотно, та й повітря не дуже й то багато. Цей фактор стримав силу Mercedes та дав шанс іншим командам. І в той момент, коли у Ferrari з’явилася чергова чудова нагода на перемогу, вона знову вислизнула з рук. З точки зору інтриги в Ф1, добре було хоча б те, що цю перемогу підхопили не гонщики Mercedes.
Перепочили від домінування Mercedes - і досить. Принаймні, так поки що здається. В Сільверстоуні все буде для того, щоб Срібні стріли знову виграли. Це і погода, і характер траси.
Ще залишається дізнатися, що такого зробила Ferrari, щоб явно додати у поворотах другого та третього секторів в Австрії. Не секрет, що на прямих у неї перевага, а на «повільних» секціях вона втрачала. На Ред Булл Ринзі історія виявилася трохи іншою. І це може бути свідченням того, що хоча б далі будуть цікаві перегони і Скудерія буде сильно виглядати і в поворотах.

Шарль Леклер, Ferrari та Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Фото: Andrew Hone / LAT Images
Ми згодом дізнаємося, що це було. Але в Австрії були занадто особливі умови для того, щоб говорити про повноцінне повернення інтриги. Якщо «забути» про цю гонку, то в Сільверстоуні очевидна перевага має бути у Mercedes.
Звісно, там є прямі, але їхній характер погано підходить Ferrari. Це скоріше довгі швидкісні секції, які поєднані дуже швидкими поворотами, в яких боліди Скудерії почуваються не дуже. Чого не скажеш про Mercedes. Саме така конфігурація траси автоматично додає Срібним стрілам декілька десятих секунди на колі. А що найцікавіше - цією перевагою найкраще має скористатися Хемілтон. Так, Валттері Боттас значно додав цього року, але щоб кинути виклик британцю на його рідній землі - це вже треба дуже сильно постаратися.
До речі, фіну вдалося трохи скоротити відставання в чемпіонаті. Ще один привід вважати Австрію «оригінальною». Але якщо оцінювати прагматично, то у Хемілтона зараз тверда перевага в чемпіонаті, яку він здатен нарощувати далі. І справа не лише в тому, що британець підвищив рівень своєї гри. Здав і Боттас. Якщо проаналізувати події в Австрії, то у кваліфікації британець був швидшим, а потім після штрафу на стартовій решітці та вимушеної заміни переднього антикрила все одно ледь не наздогнав напарника…

Валттері Боттас, Mercedes AMG
Фото: Jerry Andre / Sutton Images
Наразі темп Боттаса на одному колі ще можна порівнювати з Хемілтоном. Якщо він і програє, то не так багато. проте на довгій дистанції у чинного чемпіона явна перевага - і це було помітно вже в декількох гонках. Говорити про те, що саме в Сільверстоуні Боттас буде готовий переломити ситуацію - ризиковане заняття. Але принаймні друге місце він змушений брати, якщо домінування Mercedes буде не лише в теорії, але й на практиці.
Щодо головного героя Австрії пілота Red Bull Макса Ферстаппена, то щось прогнозувати взагалі складно. Та й навіть в Австрії не вірилося в його перемогу. У Honda було свято, але цікавіше дізнатися, як оновлений ще перед Францією двигун буде поводитися в Британії. Знову ж таки, ще питання до шасі, яке має витримувати швидкісні повороти. У попередні роки у Red Bull в цьому була перевага, але цього сезону на деяких етапах воно часто ковзало по трасі. Як ви розумієте, якщо це повториться в Сільверстоуні, то від цього будуть значні втрати.
Тобто, зі сторони Ferrari та Red Bull можна очікувати на диво. Але швидше на це можна сподіватися без особливої надії.
У той момент, коли багато хто очікував проривів від Renault чи Haas, вистрілила команда McLaren, яка на попередніх етапах стабільно демонструвала високу форму та боролася за гарні очки.
Із двигуном Renault вона переграє заводську команду, яка наразі більше обіцяє, аніж робить. Нам обіцяли прорив у Франції, але Даніель Ріккардо запам’ятався лише своїм останнім колом на Поль Рікарі, коли він нашумів на два штрафи.

Ландо Норріс, McLaren MCL34, попереду суперників
Фото: Zak Mauger / LAT Images
Звісно, зважаючи на особливі умови в Австрії, потрібно залишати місце для припущення, що Renault далі виступатиме краще. Але справа в іншому. McLaren паралельно виступає добре у всіх умовах і на всіх видах траси. Звісно, якщо порівнювати з іншими середняками.
І ще цікаво те, що McLaren робить це з новим складом пілотів. Вона була настільки вражена їхньою роботою, що продовжила контракти з Карлосом Сайнсом та Ландо Норрісом на наступний рік! І що ж робити Фернандо Алонсо? Тепер, якщо він таки повернеться, то в іншу команду. І коли як не в липні обговорювати, як можуть змінитися склади команд. І чи буде в нас революція, подібна до тої, яку спричинив Даніель Ріккардо торік.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





