Напередодні ГП Монако: сподівання на гол престижу

Напередодні ГП Монако: сподівання на гол престижу

22.05.19 12:53

Гонка в Монте-Карло завжди надавала додаткові сподівання суперникам Mercedes - звивиста траса краще підходила Red Bull та Ferrari, проте чи буде це так цього року?

Ще перед початком сезону можна було виділити декілька гонок, де Mercedes «точно» не буде фаворитом. Принаймні, у інших буде більше шансів на успіх, ніж на інших трасах.

Такими місцями за традицією вважаються Монако, Угорщина та Сінгапур, проте старт сезону 2019-го вийшов настільки незвичним, що варто й переглянути ці прогнози.

Дуже показовим у цьому плані є третій сектор у Барселоні, де цього року у Mercedes була очевидна перевага. Команда не просто зберегла сильний двигун, але й одразу зрозуміла поведінку складних болідів, які дещо оновилися після впровадження нового технічного регламенту.

Наразі у Mercedes шалена перевага у поворотах, де вона бере гору навіть над Red Bull. Ferrari у свою чергу може сподіватися лише на довгі прямі, де її швидкість обумовлена не лише потужністю двигуна, але й особливостями аеродинамічної концепції, яка передбачає низький супротив повітрю.

Але саме ця ставка боляче вдарила по Ferrari у повільних поворотах. Скудерія все ще знаходиться у пошуку магічного рішення, яке дозволило б розкрити потенціал обраної моделі, але цього ми поки що не бачимо…

У Mercedes та Red Bull обрали консервативнішу концепцію, залишився стандартною схему переднього антикрила. Проте на диво, австрійська команда наразі виглядає не дуже швидкою у поворотах, як це було у попередні роки.

Навпаки, навіть у Red Bull визнають, що у неї проблема не лише з двигуном, але й із шасі. Чи можете ви пригадати подібне за часів гібридної ери з Renault? І це не лише слова. У Бахрейні було добре помітно, як болід Макса Ферстаппена ковзав по трасі. Так, умови там були унікальними, але про цей факт не слід забувати.

Торік перед гонкою в Монако порівнювали показники команд на третьому секторі в Барселоні - і тоді лідером була Red Bull, яка і виграла гонку в Монако.

Розвиток подій у Формулі 1 не гарантує нам того, що історія буде схожою - і зараз можна сміливо ставити на Mercedes, яка є найшвидшою у поворотах.

До всіх розрахунків і прогрозів слід додати і фактор шин. У Монако вони будуть найм’якішими, у той час як у Барселону Pirell привезла три найжорсткіші комплекти. Добре відомо, наскільки важливо командам змусити гуму працювати - і тут, мабуть, знову велика перевага на користь Mercedes, яка на всіх п’яти етапах сезону не мала проблем із темпом в гонці. Навіть у Бахрейні, де чиста швидкість була вищою у Ferrari, Льюіс Хемілтон зумів обігнати Себастьяна Феттеля прямо на трасі. На жаль, поки що ці два пілоти не ведуть очну боротьбу.

Хемілтон лідирує у чемпіонаті, а Феттелю за щастя хоча б фініш на подіумі. Проте радує хоча б те, що німця «замінив» Валттері Боттас, який взимку перезавантажився і дав справжній бій напарнику. І на цій хвилі буде цікаво подивитися на нього в Монако. Пілоти Срібних стріл мають шанс на шостий дубль поспіль, але чим завершиться очна боротьба? Боттас знову спробує обіграти напарника у кваліфікації, але стіни дуже близько. Це ж саме стосується і Хемілтона, тому тут важко поставити конкретно на когось із них. А може, Red Bull та Ferrari нарешті стрибнуть вперед і здивують нас усіх.

У Барселоні команда Haas мала очевидну перевагу у середній групі. Проблеми з гумою відійшли в сторону, але це могло статися завдяки характеристикам траси, повороти якої природнім чином дозволяли прогрівати гуму. І якби не бурхливий фініш Ромена Грожана, пілоти Haas здобули б законні сьоме та восьме місця.

Навряд чи це станеться в Монако, де лише повільні повороти - проблеми Haas на довгій дистанції мають до неї повернутися, якщо якимось дивом у команді не знайшли відповіді на запитання.

Лідер у середній групі знову має змінитися, але на кого ставити - теж невідомо і дуже ризиковано. Дуже амбіційним перед вікендом виглядає Даніель Ріккардо, який продовжує вірити в те, що він не даремно перейшов до Renault. Траса в Монако завжди дозволяла сміливим пілотам вичавити щось більше з боліда. Таким гонщиком і є Ріккардо, але однієї сміливості може бути мало. Renault відверто провалила старт сезону і навіть не закріпилася на четвертому місці, хоча мріє про боротьбу з лідерами…

Більш приземлені прогнози були в McLaren, але команда розпочала сезон дуже добре і реально постійно претендує на топ-10. При цьому, вона використовує той же двигун Renault, тому заводській команді має бути трохи соромно.

І хоча найкращого середняка наперед визначити неможливо, у хвості пелотону має залишитися Williams. Проте цього разу буде просто цікаво поглянути, чи впорається Роберт Кубіца зі всіма викликами звивистої траси. Навіть на попередніх етапах він програвав дуже багато, але в Монако проблем може побільшати.


джерело
noteyu

Блоги F1-UA формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 15 23 21

Новини формули 1

Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою

Андреа Стелла: Є кілька факторів, які варто приймати до уваги стосовно штрафу Піастрі Керівник McLaren натякнув, що Макс Ферстаппен показав ситуацію гіршою, ніж вона була насправді

Карлос Сайнс: Для мене Гюлькенберг завжди у топ-5 пілотів Пілот Williams віддає належне майстерності Ніко Гюлькенберга.

Франко Колапінто: Хочеться боротися на трасі, а не сидіти в боксах Пілот Alpine розчарований, що так і не зміг стартувати в Британії

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі