Гран Прі Монако: звичайна «п’ятниця»

Гран Прі Монако: звичайна «п’ятниця»

24.05.19 13:07

Команда Mercedes опинилася на верхніх рядках протоколів тренувань, але чи так все просто - можливо, Макс Ферстаппен готується кинути справжній виклик.

До початку сезону здавалося, що на повільних трасах у Mercedes точно не буде очевидної переваги. Попередні роки продемонстрували, що на таких треках деяка перевага є у Ferrari та Red Bull, проте перші гонки сезону змусили переглянути прогнози на гонку в Монако.

Результати практики продемонстрували, що Mercedes перенесла свою сильну форму із третього сектора в Барселоні на трасу в Монако. Ситуація стає ще більш безнадійною для інших, коли порівняти показники на торішньому та цьогорічному етапах.

У 2018-му у другій практиці повна перевага була у Red Bull. Тоді Даніель Ріккардо проїхав найкраще коло за 1.11,841, а Льюіс Хемілтон, який став лише четвертим, - за 1.12,536. Й у кваліфікації та гонці це становище не дуже змінилося.

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Mark Sutton / Sutton Images

Що стосується показників 2019-го, то Хемілтон у другій практиці пришвидшився божевільно - аж до показника 1.11,118. До нього був близьким лише Валттері Боттас, а Макс Ферстаппен сильно програв, хоча це можна частково пояснити тим, що він втратив час у боксах через несправний болід.

Проте є декілька причин для збереження інтриги. Одна з них - той самий Ферстаппен, який у першому тренуванні був дуже близьким до Mercedes. Вочевидь, у другій практиці він міг проїхати швидше, якби не пошкодив радіатор. І точно він випередив би П’єра Гаслі. Тобто чиста швидкість була обнадійливішою.

Але вагомішим фактором у кваліфікації має стати інше. І тут є декілька пунктів в одному: погода, робота гуми, кількість кіл на її розігрів, трафік та проста безпомилковість пілотів. Це все присутнє і на інших етапах, але саме в Монако загострюється важливість кожного із цих факторів.

Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing C38

Фото: Jerry Andre / Sutton Images

І навіть Ferrari, про яку тут ще не згадали, має шанси на пристойний результат. Але в її випадку у неї все має скластися, що зовсім не факт. Себастьян Феттель після практик знову казав, як важко працювати з гумою - це стосується кожного, але Скудерії «найважче».

Як ми пам’ятаємо, долю поулу чи будь-яких інших місць на старті можуть визначити випадкові та не дуже випадкові жовті прапори на трасі. Тут вже важливо опинитися в потрібному місці у потрібний час, бо інакше деякі фаворити можуть і не пройти до Q2 та Q3. Якщо ж все буде гладенько, та навряд чи щось завадить Mercedes, але коли ж усе було гладенько у Монако?

Продовжує розчаровувати команда Renault, яка на словах була тою командою, яка ось-ось мала приєднатися до групи фаворитів. Слів вистачило, щоб переманити до себе Даніеля Ріккардо, але в реальному житті все погано.

На початку 2019-го французька команда мала непереконливий вигляд на всіх видах трас, тому про випадковість вже й не поговориш. Торік вона сильно поступалася Red Bull, шо можна було зрозуміти, але зараз вона стабільно почала програвати McLaren. А це вже удар нижче пояса…

Даніель Ріккардо, Renault R.S.19

Фото: Gareth Harford / Sutton Images

Пробуксовує на старті і Racing Point, яка традиційно вистрілила лише в улюбленому Баку. Ось цей етап для неї дійсно можна відокремити, але далі - все погано. Варто лише сподіватися на великі оновлення, які з’являться лише в Німеччині.

Їхні суперники радо вітають ці проблеми. На чолі середньої групи може опинитися будь-яка команда, але в Монако трохи важливіша роль пілота. Оскільки середину протоколу часто розділяють лічені десяті секунди, то ім’я гонщика на вузьких вулицях має більше значення.

Так, на другій практиці здивував Алекс Албон на Toro Rosso, який опинився аж на п’ятому місці, програвши Гаслі менше 0,1 секунди.

Чи це випадковий результат - дізнаємося в суботу, оскільки на лідерство в середній групі знову претендує Haas, яка пережила дивну п’ятницю… тобто четвер. Усі причетні до Ф1 мали шанс пригадати, що таке чорний прапор - його на початку першого тренування показали і Кевіну Магнуссену, і Ромену Грожану.

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19, Даніель Ріккардо, Renault R.S.19

Фото: Jerry Andre / Sutton Images

Спершу режисери загострювали увагу на лого Rich Energy, яке підпало під судовий розгляд - мовляв, можливо, через це болідам заборонили виїзд на трасу… Але все виявилося «простіше». У боксах Haas просто злетіло все програмне оснащення, тому команда не могла ні зв’язатися з гонщиками, ні отримати дані про поведінку машини.

Спершу гонщиків хотіли загнати на піт-лейн завдяки інформаційним дошкам, але вони просто на них не дивилися. І лише тоді команда попросита FIA втрутитися - і так з’явилися чорні прапори, які довгий час усіх дивували.

Навіть такі події втрутилися у хід подій Гран Прі Монако. Що буде далі - побачимо. Можна точно сказати лише одне - Williams буде останньою. Вона програє вдвічі більше лідерам, ніж найгірший представник середини пелотону… Хоча б добре, що чутки про заміну Роберта Кубіци в Монако виявилися лише чутками, але радості від цього… небагато.


джерело
noteyu

Блоги F1-UA формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 15 23 29

Новини формули 1

Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою

Андреа Стелла: Є кілька факторів, які варто приймати до уваги стосовно штрафу Піастрі Керівник McLaren натякнув, що Макс Ферстаппен показав ситуацію гіршою, ніж вона була насправді

Карлос Сайнс: Для мене Гюлькенберг завжди у топ-5 пілотів Пілот Williams віддає належне майстерності Ніко Гюлькенберга.

Франко Колапінто: Хочеться боротися на трасі, а не сидіти в боксах Пілот Alpine розчарований, що так і не зміг стартувати в Британії

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі