Гран Прі Бахрейну: п’ять головних питань перед етапом
29.03.19 15:01
Вже традиційно ми пропонуємо проговорити п’ять основних питань перед черговим етапом Формули 1 - і цього разу обговоримо Гран Прі Бахрейну.
Чи виграє Ferrari гонку?

Ferrari традиційно дуже гарно виступає на Сахірі, і підтвердження цьому - дві перемоги Себастьяна Феттеля у 2017 та 2018 роках. Проте треба зазначити, що тоді Скудерія мала більшу перевагу на попередніх етапах.
Поки зарано говорити про швидкість червоних болідів, але у Ferrari заявили, що знайшли причину «провалу» в Мельбурні. Але, звісно, навіть у п’ятницю та суботу ми не зможемо отримати докази цього темпу, адже зазвичай гонщики команди з Маранелло не викладаються аж до кваліфікації. Ну а недільна гонка стане місцем, де можна буде точно сказати про правильність чи хибність зроблених висновків.
Чи буде Боттас знову домінувати?

Минулого року в Бахрейні саме Валттері здобув поул, тож після переконливої перемоги в Австралії очікування від фіна лише найвищі. Чи зможе «другий номер» Mercedes переломити сезон на свою користь та заставити говорити про себе як про «другого Росберга» - цікаве питання.
Проте все, що можна було побачити у виконанні Боттаса, – це вдалий старт на Гран Прі Австралії та провал Хемілтона через пошкоджене днище, яке начебто завадило йому пілотувати на найвищому рівні. Якщо Валттері знову буде у 20 секундах попереду Льюіса, то вочевидь команда не буде міняти їх позиціями. Але якщо перший номер буде безпосередньо за спиною другого, то тут відповідь очевидна.
Перша перемога Red Bull - Honda?

Враховуючи, що минулого року П’єр Гаслі здобув четверте місце для Honda саме в Бахрейні, Red Bull може розраховувати на оптимістичні результати. Проте є одне але: тоді в гонці зійшли три машини лідерів, причому дві з них були саме в лівреях Red Bull.
Сподіватись на схід лідерів, мабуть, не варто, адже всі прагнуть чистої перемоги. Однак навіть Хемілтон заявив, що Honda програє лише 10 к. с. двигунам Mercedes та Ferrari. Тож питання в тому, настільки гарне шасі RB15, аби воно побороло таку нестачу потужності.
Хто найкращий в середині пелотону?

Те, що відбувається між середняками, – справжня прикраса Ф1. Haas, Renault, Racing Point, Alfa Romeo, Toro Rosso йдуть майже рівно. Лише трохи подалі від них McLaren та повний аутсайдер Williams.
Команда Haas знову спробує витиснути максимум із минулорічних напрацювань Ferrari, як й Alfa Romeo, а ось Renault поки наздоганяє. Магнуссен поки лідирує у цій групі - і він знову зможе стати лідером команди, як це було у першій половині минулого сезону.
Але всі ми чекаємо на сплеск від Ріккардо та досвідчену роботу Райкконена. Отже, в цій групі буде щільно, конкурентно та, можливо, не обійдеться без зіткнень.
Чи скоротить Williams розрив?
Справжню швидкість болідів із Гроува всі побачили під час Гран Прі Австралії. Попри всю браваду після провалених тестів команда Williams все ще доводила те, що вони наздоженуть хвіст пелотону.
Проте вже в Мельбурні були знайдені «фундаментальні» проблеми боліда FW42, які виявилися продовженням минулорічних. Навіть за оптимістичними оцінками Кубіци команді знадобиться кілька місяців, аби переробити болід, а це означає, що раніше літа прогресу у британської стайні не буде. Отже, це, мабуть, єдине питання, на яке вже є відповідь. Залишилось знайти відповідь на перші чотири!
Розклад Гран Прі Бахрейну 2019 року

Фото: Motorsport.com Ukraine
Прев'ю Гран Прі Бахрейну 2019 року

Фото: Motorsport.com Ukraine
Прогноз погоди на Гран Прі Бахрейну 2019 року

Фото: Motorsport.com Ukraine
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





