Феттель та Леклер пообіцяли працювати на команду на старті в Бахрейні
30.03.19 21:51
Себастьян Феттель вважає, що він і його напарник у Ferrari Шарль Леклер «мають працювати на команду» на старті Гран Прі Бахрейну в неділю, після того як кваліфікувались на першому ряду стартової решітки.
Леклер обіграв чотириразового чемпіона Ф1, коли майже на три десятих секунди перевершив напарника в кваліфікації на треку Сахір та здобув для себе перший поул у Ф1.
Ferrari під час передсезонних тестів припускала, що підтримає амбіції Феттеля в боротьбі за титул із застосуванням командних наказів, і вже на Гран Прі Австралії попросила Леклера не атакувати четверту позицію німця наприкінці гонки.
На прохання пояснити ситуацію з командними наказами у Ferrari і чи дозволено гонщикам змагатися один з одним бос команди Маттіа Бінотто відповів так: «Шарлю дозволяється їхати так швидко, як тільки може. Йому дозволено боротися за поул, йому дозволено залишатися попереду. Ми не заважаємо йому робити це.
Думаю, важливо, щоб наші два гонщики не боролися [один з одним] і не брали додаткових ризиків».
При цьому обидва гонщики Ferrari на запитання Motorsport.com про обраний підхід до визначення того, хто має увійти першим у перший поворот Сахіра, враховуючи правила Скудерії, погодилися з необхідністю працювати разом, а не один проти одного.
«Ми маємо дуже, дуже важку гонку попереду завтра, - сказав Феттель. - Ми маємо працювати як команда і переконатися, що ми залишимося першим та другим.
Побачимо, як все відбудеться. Я думаю, що це досить ясно, що Шарль стартує попереду. Він має перевагу поул-позиції».
Леклер сказав: «Якщо бути абсолютно чесним, ми ще не робили зустрічі перед перегонами, тому зараз я не знаю - якщо ви запитаєте мене, я зроблю абсолютно все, щоб зберегти своє перше місце, але, як ви знаєте, ми також команда - і маємо працювати разом».
В кваліфікації Гран Прі Австралії Mercedes випереджала Ferrari на 0,7 секунди, а в Бахрейні різниця у три десяті була на користь команди з Маранелло, і Феттель віддав належне важкій роботі своєї команди, яка зробила такий крок.
«Ми обидва набагато більш задоволені болідом цього вікенду, - сказав Феттель. - Треба віддати належне команді, бо це були командні зусилля. Ми обидва не були задоволені машиною в Мельбурні, і команда зробила дуже, дуже важку роботу, намагаючись зрозуміти причини.
У нас були деякі відповіді перед цим етапом, які довели, що сьогодні ми здатні їхати попереду, боротися за поул та здобути перший ряд для Ferrari.
Це гарне свідчення роботи команди».
Бінотто теж додав: «Я не буду вдаватися в подробиці. Я думаю, що важливо було, щоб команда залишалася єдиною, зосередженою, і ми працювали разом. Отже, це заслуга команди».
При цьому керівник команди Ferrari відзначив, що Леклер був дуже радий виправити свою помилку, яка коштувала йому в Мельбурні гарних секторів у кваліфікації, і Бінотто похвалив зусилля молодого гонщика в здобутті поула.
«Він гарний хлопець і навіть гарний хлопчина, ми любимо його, як любимо Себастьяна, - сказав Бінотто. - Чудово для команди, чудово для нього. Це не буде його останній поул».
Себастьян Феттель, Ferrari, Шарль Леклер, Ferrari та Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 , святкую в закритому парку

Фото: Глен Данбар / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari , в закритому парку святкує поул-позицію Льюісом Хемілтоном, Mercedes AMG F1

Фото: Стівен Ті / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari, святкує поул разом з Себастьяном Феттелм, Ferrari

Фото: Стівен Ті / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Стівен Ті / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Глен Данбар / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Глен Данбар / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Енді Гон / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Зак Моге / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Зак Моге / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Зак Моге / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Зак Моге / LAT Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





