Головна » Блоги F1-UA » Феттель назвав поведінку машини Ferrari «неприродною»

Феттель назвав поведінку машини Ferrari «неприродною»

03.05.19 13:24

За словами гонщика Ferrari, йому важко виступати на максимально можливому для себе рівні, оскільки автомобіль реагує на його дії не так, як хочеться.

Ferrari була швидка на передсезонних тестах, але не виграла поки жодної гонки у 2019-му. На тих етапах, де машина Скудерії демонструвала порівняний з Mercedes гоночний темп, Себастьян Феттель поступався за чистою швидкістю своєму напарнику Шарлю Леклеру.

Останні дві гонки Феттель закінчив на третьому місці і вирвався вперед у боротьбі з Леклером. Для боротьби ж із Mercedes, на думку німця, необхідно додавати, причому не тільки команді, а й йому самому.

Феттель сказав: «Нам потрібно більше швидкості. От і все. Ми маємо стати швидшими.

Схоже, ми свідомо маємо докладати зусиль, щоб вивести машину в робоче вікно. А їм [Mercedes] вдається це легше. Особливо це видно на таких трасах, як у Баку, де гонщику потрібна впевненість у машині.

У мене ще немає цього. Я відчуваю, що пілотую не на максимумі своїх можливостей, тому що машина відповідає на мої дії не так, як мені подобається.

Вважаю, це неприродно. Гадаю, всі бували в такій ситуації».

П'ятиочковий відрив Феттеля від Леклера частково пояснюється тим, що монегаску наказували не атакувати напарника в Австралії і в Китаї. Крім того, в Бахрейні Леклер виборов поул і виграв би гонку, якби не проблеми з мотором, а Феттель, навпаки, не уникнув розвороту в боротьбі з Льюісом Хемілтоном і не потрапив на подіум.

Леклер, відповідаючи на запитання Motorsport.com, чи згоден він з думкою Феттеля про машину, сказав: «На цей момент я не так незадоволений машиною, як він. Але над гоночним темпом нам треба працювати. У кваліфікації автомобіль функціонує приголомшливо, а в гонці виникають проблеми з балансом.

Але ці проблеми не такі серйозні. Упевнений, ми усунемо їх, якщо як слід попрацюємо».

Незважаючи на хороші відчуття від машини по суботах, Леклер розбив її в другому сегменті в кваліфікації в Баку. В цілому ж йому вдається вичавлювати з машини більше, ніж Феттелю: на рахунку Шарля не тільки поул у Бахрейні, а й найшвидші кола в Австралії і в Азербайджані.

За словами Феттеля, йому поки не вдається досягти таких показників з тієї причини, що він пілотує обережніше. Він сказав: «Коли бажаної швидкості немає, не хочеться підбиратися до межі, тому що існує великий ризик втратити контроль над машиною.

На перших етапах я став більш чутливий до машини, ніж на тестах. На тестах все було дуже добре, але це було давно.

Щоб стати швидшими, нам треба прогресувати в тому, як ми вирішуємо проблеми, як працюємо».

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

1/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

2/10

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

3/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

4/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

5/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

6/10

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari

7/10

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari

8/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

9/10

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

10/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

джерелоnoteyu

Блоги F1-UA формули 1

"Вони піднялися завдяки нам". У Renault підкреслили свої заслуги перед Red Bull

← Попердня

Браун: Тепер Боттас може на рівних битися з Хемілтоном

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

Австралія 06.03.26 50 23 19

Новини формули 1

13.01.2026 17:30 Нова команда Ф1 представила ліврею на перші тести сезону-2026

13.01.2026 17:29 Альпін покинув один із пілотів

13.01.2026 13:23 Бос Ред Булла: «Робити свої мотори – це безумство. Тільки ми так могли»

13.01.2026 13:22 Фернандо Алонсо: Я б хотів не напружувати мозок і вигравати з 20-секундною перевагою

13.01.2026 13:21 Льюїс Гамілтон: Підтримка вболівальників дуже багато для мене означає

13.01.2026 13:19 Антоніо Перес: Наступного року він побореться за титул

13.01.2026 13:17 П'єр Гаслі: Коли дізнався, що я заміню Квята, я стрибав на ліжку від щастя

13.01.2026 13:14 Лео Турріні: Головне запитання - чи Гамілтон ще хоче виступати за Ferrari

13.01.2026 13:13 Ліам Лоусон: У Формулі-1 дуже важко психологічно

13.01.2026 13:13 Енріко Карділе розповів, як Алонсо та Стролл допомагають покращувати болід

Найближчі перегони

Гран-Прі Австралії
(06 - 08 березня 2026)

практика 1
06 березня 03:30 - 05:00

практика 2
06 березня 07:00 - 08:30

практика 3
07 березня 03:30 - 04:30

кваліфікація
07 березня 07:00

ПЕРЕГОНИ
08 березня 06:00

найближчі гран-прі

06 - 08 березня 2026
Гран-Прі Австралії Місцезнаходження: Мельбурн, довжина траси 5303 м, дистанція Гран-Прі 307.574 км

13 - 15 березня 2026
Гран-Прі Китаю Місцезнаходження: Шанхай, довжина траси 5451 м, дистанція Гран-Прі 305.066 км

27 - 29 березня 2026
Гран-Прі Японії Місцезнаходження: Сузука, довжина траси 5807 м, дистанція Гран-Прі 307.471 км

Календар 2026

Останні новини

Нова команда Ф1 представила ліврею на перші тести сезону-2026 Каділлак представив дизайн, з яким з’явиться у Барселоні наприкінці січня

Альпін покинув один із пілотів Джек Дуен продовжить кар'єру в іншому місці

Бос Ред Булла: «Робити свої мотори – це безумство. Тільки ми так могли» Лоран Мекіс упевнений, що буде важко

Фернандо Алонсо: Я б хотів не напружувати мозок і вигравати з 20-секундною перевагою Пілот Aston Martin хоче легких перемог

Льюїс Гамілтон: Підтримка вболівальників дуже багато для мене означає Пілот Ferrari звернувся до вболівальників

Глас народу

Фредерік Вассер: Мені не подобається, що постійно критикують технічного директора Ferrari

Але коли вони ще виправляли болід, то він ставав лише гірше. Тому його справедливо гноблять, як на мене.

10.01.2026 20:16Дима

Чотири команди ризикують залишитися без двигунів у сезоні-2026

1. Як вони можуть знати? Не те що спільного, а взагалі жодного виїхду ще не було. 2. Ф1 - змагання найкращих заради прогресу. Придумали щось нове - їх заслуга, не можна забороняти заднім числом. У Фур скільки чітерські двигуни були? 2 сезони, хоч їм це і не допомогло з їх опущеними стратегами та лажжаючим Себом.

24.12.2025 19:46Дима

Ландо Норріс став 35-м чемпіоном в історії Формули-1. Хто рекордсмен

Іпаний норка

07.12.2025 19:53Дима

Льюїс Гамілтон: У мене багато думок про те, що можна покращити

Відколи червоні стали папайя?

02.12.2025 21:24Дима

Фредерік Вассер звернувся до Гамілтона після різких слів: «Треба заспокоїтися»

Якщо у відповідальні моменти у ваших болідах не будуть вимикатись двигуни, то й не буде ніяких різких слів.

25.11.2025 06:22Дима

У Формулі-1 планують привести тривалість гонок до єдиного стандарту

Якийсь зуд у всіх місцях одразу. Якщо все працює добре -- не чіпайте.

09.11.2025 13:04noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

перетворюють спорт на шоу

06.11.2025 12:12noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

Замість конкуренції виробників вводять тупі штучні правила.

05.11.2025 20:13Дима

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

шоббуло (сарказм)

05.11.2025 11:10noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

На хіба?

02.11.2025 15:33Дима

Чемпіонський камбек Норріса та що не так зі штрафами у Формулі-1

Але Макс все рівно мав повернути позицію расселу. Хіба ні?

29.10.2025 18:09Дима

Джордж Расселл: Ферстаппен та Леклер повинні були отримати штраф

Хоч Рассел ще той кадр останні пару років, але тут він правий - порушення Макса та Шарля просто проігнорували. При чому у них не просто перевага, , що триває, а тупо по позиції отримали.

28.10.2025 18:02Дима

Стюарди Гран Прі Мексики пояснили, чому оштрафували Гамілтона

Тобто, що його видавлювали значення не має? Ні попередні повороти, де Макс не встигав випередити, ні цей. Лицеміри.

28.10.2025 17:56Дима

Шарль Леклер: Ferrari виступає сильно в теплу погоду

Ага, у Сингапурі було холодно...

17.10.2025 12:27noteyu

Стефано Доменікалі: Новим уболівальникам байдуже, етап відбувається в Монако чи у Вегасі

Та й Монако, як і Сингапур, не самі цікаві траси по кількості та якості подій.

15.10.2025 19:53Дима

Як справи?

noteyu: У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
30.11.25 19:44
noteyu: maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
29.11.25 22:02
maxizh: Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
29.11.25 17:02
noteyu: У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
29.11.25 16:49
Дима: В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
22.11.25 16:29
Дима: Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
08.11.25 18:40
noteyu: Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
27.10.25 11:13
Дима: Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
26.10.25 23:05
Дима: Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
26.10.25 22:30
Дима: Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
25.10.25 23:10
Дима: Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
18.10.25 20:36
Дима: Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
18.10.25 20:21
noteyu: У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
22.09.25 09:59
noteyu: Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18
Дима: Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15
noteyu: Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08
noteyu: Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00
maxizh: І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16
maxizh: Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13
Дима: Він щось відчував )))
07.08.25 06:09
noteyu: Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15
Дима: Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23
noteyu: На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15
Дима: Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17
noteyu: Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59
Дима: Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55
noteyu: Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15
noteyu: шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54
Дима: А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.

15.06.25 22:36
noteyu: Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51
noteyu: Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43
Дима: А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54
noteyu: Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48
Дима: Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40
Дима: Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10
noteyu: Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21
noteyu: Все може бути )
07.05.25 11:58
Дима: Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08
noteyu: Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43
Дима: Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16