Головна » Технічний розділ » Новий регламент і правила Формули-1. Серія розповіла подробиці

Новий регламент і правила Формули-1. Серія розповіла подробиці

07.06.24 11:20

З сезону-2026 набуде чинності новий технічний регламент

Формула-1 офіційно презентувала новий технічний регламент і правила, які набирають чинності з сезону-2026. Це може значно змінити нинішній баланс сил, де домінує Ред Булл.

Нововведення стосуватимуться і двигунів, і аеродинаміки.

Ф-1 ставить собі завдання полегшити обгони і збільшити їхню кількість. З 2026 року боліди важитимуть на 30 кг менше, крім того, машини стануть коротшими і вужчими. Вигляд задньої частини машини буде істотно змінений, щоб вмістити нові мотори.

Будуть повністю перероблені передні та задні елементи болідів, а також інші аеродинамічні елементи.

Щодо моторів, то команди вже працюють над новими силовими установками з прицілом на 2026 рік. Відомо, що Ред Булл, який не використовує двигуни Хонди і займається моторами самостійно, працюватиме з компанією Форд.

Американці приходять до Ф-1 з сезону-2026 зі своїми силовими установками. Самостійно мотори продовжать виробляти Феррарі, Мерседес і Рено, а до них додадуться Ауді і Хонда.

Ауді виступатиме з 2026 року як заводська команда і виробник моторів.

Хонда, яка пішла зі спорту у 2021 році, вирішила повернутися після того, як оголосили про плани нового регламенту двигунів. Японська компанія з 2026 року постачатиме двигуни Астон Мартіну.

Двигуни залишаться гібридного типу V6, але Ф-1 обіцяє, що вони почнуть звучати більш вражаюче, тому що зараз є критика через тиху роботу двигуна. Двигуни стануть потужнішими через сильнішу електричну установку всередині мотора.

джерелоnoteyu

Технічний розділ формули 1

Феррарі готова перейти на концепцію підвіски Ред Булл до появи Гамілтона

← Попердня

Зменшення розмірів, збільшення потужності: на що чекати від болідів Формули-1 2026 року?

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

Італія 16.05.25 06 12 21

Новини формули 1

09.05.2025 23:09 Голодні ігри в Формулі-1. Кого висадять наступним і навіщо це команді

09.05.2025 23:04 Шарль Леклер: «Можливо, я вже сказав забагато. Але так, щось буде»

09.05.2025 23:01 Ферстаппен провів таємні тести Феррарі, використавши псевдонім

09.05.2025 22:58 У Ред Буллі похвалили напарника Ферстаппена: «Він став першим, хто зміг»

09.05.2025 22:58 Чотириразовий чемпіон Формули-1 натякнув на повернення в спорт у новій ролі

09.05.2025 22:57 Ральф Шумахер: «Мімімі Гамілтон. Не має значення, скільки разів він чемпіон»

09.05.2025 22:53 "Не назвеш ідеальним": Феттель оцінив старт Гамілтона за Феррарі

09.05.2025 12:26 Перес може обрати несподіваний варіант продовження кар'єри

09.05.2025 10:39 Формула-1 2025 представила офіційний рейтинг пілотів. Гамілтон поза топ-5

09.05.2025 10:38 Поліція Британії заарештувала брата екскерівника Альпін

Найближчі перегони

Гран-Прі Імоли
(16 - 18 травня 2025)

практика 1
16 травня 14:30 - 16:00

практика 2
16 травня 18:00 - 19:30

практика 3
17 травня 13:30 - 14:30

кваліфікація
17 травня 17:00

ПЕРЕГОНИ
18 травня 16:00

найближчі гран-прі

16 - 18 травня 2025
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км

23 - 25 травня 2025
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

30 травня - 01 червня 2025
Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км

Календар 2025

Останні новини

У Ред Буллі похвалили напарника Ферстаппена: «Він став першим, хто зміг» Марко відзначив вдалі виступи Цуноди

Чотириразовий чемпіон Формули-1 натякнув на повернення в спорт у новій ролі Себастьян Феттель поділився своїми думками щодо заміни Гельмута Марко

"Не назвеш ідеальним": Феттель оцінив старт Гамілтона за Феррарі Чотириразовий чемпіон світу поділився думками про виступи багаторічного конкурента.

Перес може обрати несподіваний варіант продовження кар'єри Чеко провів переговори з Флавіо Бріаторе.

Формула-1 2025 представила офіційний рейтинг пілотів. Гамілтон поза топ-5 EA Sports та Ф1 вперше показали оцінку пілотів для нової гри

Глас народу

Поліція Британії заарештувала брата екскерівника Альпін

Французики на підсосі кацапів

09.05.2025 18:05Дима

Леклер: Я не планував пропускати Гамілтона в Маямі

Ну от, підтвердив.

09.05.2025 18:04Дима

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак

Скоріше за все так і є.Але як ми бачимо на прикладі Лоусона та Цуноди то можливо проблема більше у боліді.Результату немає в жодного з них трьох

05.05.2025 18:56Deco20u11

Карлос Сайнс : Мене зовсім не дивують проблеми Гамілтона

Але здається Сайнц вже виходить на свій рівень а от у Льюїса проблеми з стабільністю

05.05.2025 18:49Deco20u11

Команда Формули-1 готується до термінової заміни пілота вже в Італії

Дуен найбільш збитковий пілот поки щоі Альпін втрачає через нього дуже багато хороших можливостей боротися за очки

05.05.2025 18:47Deco20u11

Макларен оформив дубль, фіаско Леклера, небезпечний піт-стоп Ферстаппена – спринт Гран-прі Маямі

Лоусону та Албону на додаток до Оллі теж додали +5 секунд у підсумку спринту.

03.05.2025 23:17noteyu

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак

Може іноді, на досвіді, він раз-другий і зможе щось показати. Але скоріше його фінал -- це фінал Боттаса, Галка, Гаслі, Алезі... Непоганих пілотів з нерозкритим потенціалом.

03.05.2025 09:40noteyu

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак

Цікаво що Перес покаже після хорошого відпочинку де він може бути лідером а не дублером

02.05.2025 12:56Deco20u11

Видання Autoracer назвало головну проблему Ferrari

Натяк на те, що ефективність сильно залежить від ваги боліду. З повними баками вона ніби різко падає.

26.04.2025 12:00noteyu

Видання Autoracer назвало головну проблему Ferrari

Якесь суперечливе повідомлення, болід повільний у квалі проте швидкий з пустими баками?

25.04.2025 15:10YPV

Макларен: «Норріс зіграв ключову роль у перемозі Піастрі»

Угу, кумедно.

24.04.2025 12:45noteyu

Макларен: «Норріс зіграв ключову роль у перемозі Піастрі»

Факап Норріса видали за корисну інфу, а з гонки мені так і здалося, що йому інженер підказав.

23.04.2025 18:06Дима

Стелла: Норріс не потрапив на подіум, бо надто довго проходив Гамілтона

Як він міг пройти Гамільтона, коли 2 круга робив одну помилку та лише підказка інженера допомогла?

22.04.2025 18:51Дима

Перемога і новий лідер загального заліку. Піастрі виграв гонку Формули-1

Але ж може ще прийти і тоді буде ще гарячіше

21.04.2025 22:42Deco20u11

Піастрі випередив Ферстаппена у заліку після тріумфу на Гран-Прі Саудівської Аравії – Цунода потрапив у аварію

Лоусону ще й за часті порушення меж траси.

21.04.2025 18:16Дима

Як справи?

noteyu: Все може бути )
07.05.25 11:58
Дима: Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08
noteyu: Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43
Дима: Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16
noteyu: Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15
Дима: Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55
noteyu: Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23
noteyu: Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49
Дима: Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32
noteyu: Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17
Дима: Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04
noteyu: З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58
Дима: Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24
Дима: Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20
noteyu: Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51
noteyu: Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46
noteyu: На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58
noteyu: Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48
Andrey: Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38
noteyu: На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34
noteyu: Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22
Andrey: Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50
noteyu: Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04
noteyu: Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53
noteyu: Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53
Дима: А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16
noteyu: Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24
Дима: Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01
Дима: Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
noteyu: Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52
Дима: Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53
noteyu: Стосовно Рассела, то він своїм сходом врятував багатьох ;)
08.07.24 10:50
Дима: Маки явно розраховували на дощ, судячи з їх темпу. А РБ по сухому на харді обганяє Мерси та Маки. Тому Перес дивує ще більше. Норріса врятував схід Рассела, як на мене.
07.07.24 19:56
noteyu: Норріс втратив принаймні другу сходинку через невдале рішення із «софтом» імхо.
07.07.24 19:02
noteyu: Мені здається, що Норріс вірив. що Ферстаппен більш-менш дотримуватиметься правил.
04.07.24 11:59
Дима: В тому то й справа: якщо Норріс реально розраховував залякати Макса, то він куди наївніше ніж говорив про себе.
01.07.24 18:30
noteyu: Хіба це для когось новина, що Ферстаппен — це взірець супер-его?
30.06.24 18:01
Дима: Норіс таке ж — атакував по дибільному він, а винен Макс.
30.06.24 17:26
Дима: А Піастрі виявляється гнида.
30.06.24 16:39
noteyu: Спринт — це забаганка нових власників та топ-менеджменту Формули 1.
29.06.24 14:33