Головна » Технічний розділ » Характеристики всех болидов Ferrari F1

Характеристики всех болидов Ferrari F1

26.08.15 12:40

F1 ...

F1 1950-1951	1950 г. технические характеристики Ferrari 125 F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	масса 710 кг. разгон до 100 около 4.6 сек	V12 60° 1.5 л. 225-280 л.с. при 7500 об./мин. с двухступенчатым компрессором Roots	мех. КПП 5 передач вперед, 1 назад. Обычный диф.	колесные диски со спицами.
F1 1950	1950 г. технические характеристики Ferrari 275 F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	масса 850 кг. разгон до 100 около 4 сек	V12 60°, объем 3.32 л. 300 л.с. при 7300 об./мин. 2 кл на цилиндр.	мех. КПП 4 передач вперед, 1 назад. самоблок диф.	Резина спереди: 5.50x16 сзади: 7.00x16
F1 1950-1951	1950 г. технические характеристики Ferrari 375 F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	масса 720 кг. разгон до 100 около 3.8 сек	V12 (развал блока 60°), объем 4.5 л. 300 л.с. при 7000 об./мин.	мех. КПП 4 передач вперед, 1 назад. Саоблокируемый диф.	Резина спереди 5.50x16" сзади: 7.00x16"
F1 1951	1951 г. технические характеристики Ferrari 212 F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	масса 700 кг. разгон до 100 около 5.0 сек	V12 (развал блока 60°), объем 2.56 л. 200 л.с. при 7500 об./мин.	мех. КПП 5 передач вперед, 1 назад. Обычный диф.	Резина спереди 5.50x15" сзади: 6.50X16"
F1 1952	1952 г. технические характеристики Ferrari 166FL
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 740 кг. Максимальная скорость 310 км/час разгон до 100 около 3.9 сек	V12 (развал блока 60°), объем 1.95 л. 310 л.с. при 7000 об./мин.	5 ступенчатая МКПП	Колесные диски со спицами.
F1 1952-1957	1952 г. технические характеристики Ferrari 500 F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 560 кг. Разгон до 100 около 4.3 сек	4 цилиндра в ряд. 2.0 литра, мощность 185 лс при 7500 об/мин	5 ступенчатая МКПП	Резина спереди 5.25x16" сзади: 5.50x16"
F1 1953-1954	1953 г. технические характеристики Ferrari 553 F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 590 кг. Разгон до 100 около 4.4 сек	4 цилиндра в ряд. 2.0 литра, мощность 180 лс при 7200 об/мин	5 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал	Резина спереди 5.25x16" сзади: 6.50x16"
F1 1954-1955	1954 г. технические характеристики Ferrari 625 F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 600 кг. Разгон до 100 около 3.7 сек	4 цилиндра в ряд. 2.5 литра, мощность 250 лс при 7200 об/мин	4 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал	Резина спереди 5.25x16" сзади: 7.0x16"
F1 1955-1956	1955 г. технические характеристики Ferrari 555 F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 590 кг. Разгон до 100 около 3.6 сек	4 цилиндра в ряд. 2.5 литра, мощность 260 лс при 7200 об/мин	5 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал	Резина спереди 5.5x16" сзади: 7.0x16"
F1 1955-1957	1955 г. технические характеристики Ferrari D50 F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 640 кг. Разгон до 100 около 3.7 сек	V8. 2.5 литра, мощность 265 лс при 8000 об/мин	5 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал	Резина спереди 5.5x16" сзади: 7.0x16"
F1 1958-1959	1958 г. технические характеристики Ferrari 246 F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 550 кг. Разгон до 100 около 3.2 сек	V6. 2.45 литра, мощность 280 лс при 8500 об/мин	4 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал	Резина спереди 5.5x16" сзади: 6.5x16"
F1 1959	1959 г. технические характеристики Ferrari 256 F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 560 кг. Разгон до 100 около 3.2 сек	V6. 2.45 литра, мощность 295 лс при 8600 об/мин	5 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал	Резина спереди 5.5x16" сзади: 7.0x16"
F1 1960	1960 г. технические характеристики Ferrari 246 P F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 452 кг. Разгон до 100 около 2.8 сек	V6. 2.41 литра, мощность 263 лс при 8300 об/мин	5 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал	Резина спереди 5.25x16" сзади: 6.5x16"
F1 1961-1964	1961 г. технические характеристики Ferrari Dino 156 F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 420 кг. Двигатель сзади. Разгон до 100 около 3.4 сек	V6. 1.5 литра, мощность 190 лс при 9500 об/мин	5 ступенчатая МКПП, плунжерный самоблок. дифференциал	Резина, спереди: 5x16" сзади: 6x16"
F1 1964-1965	1964 г. технические характеристики Ferrari 158 F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 468 кг. Двигатель сзади. Разгон до 100 около 3.4 сек	V8. 1.5 литра, мощность 210 лс при 11000 об/мин	5 ступенчатая МКПП, плунжерный самоблок. дифференциал	Резина, спереди: 7x13" сзади: 8.5x13"
F1 1964-1965	1964 г. технические характеристики Ferrari 512 F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 490 кг. Двигатель сзади. Разгон до 100 около 3.5 сек	V12. 1.5 литра, мощность 220 лс при 12000 об/мин	5 ступенчатая МКПП, плунжерный самоблок. дифференциал	Резина, спереди: 7x13" сзади: 8.5x13"
F1 1966-1968	1966 г. технические характеристики Ferrari 312 F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 548 кг. Двигатель сзади. Разгон до 100 около 2.8 сек	V12. 3.0 литра, мощность 360 лс при 10000 об/мин	5 ступенчатая МКПП, плунжерный самоблок. дифференциал	Резина, спереди: 7.5x13" сзади: 9.5x13"
F1 1969	1969 г. технические характеристики Ferrari 312 F1 1969
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 530 кг. Двигатель сзади. Разгон до 100 около 2.4 сек	V12. 3.0 литра, мощность 436 лс при 11000 об/мин	5 ступенчатая МКПП, плунжерный самоблок. дифференциал ZF	Резина, спереди: 10x13" сзади: 14x15"
F1 1970-1971	1970 г. технические характеристики Ferrari 312B F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 551 кг. Бак 240 литров. Разгон до 100 около 2.4 сек	V12. 3.0 литра, впрыск топлива, мощность 460 лс при 12000 об/мин	5 ступенчатая МКПП, плунжерный самоблок. дифференциал	Резина, спереди: 10x13" сзади: 14x15"
F1 1970-1973	1970 г. технические характеристики Ferrari 312 B2 F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 560 кг. Бак 233 литров. Разгон до 100 около 2.3 сек	V12. 3.0 литра, мощность 480 лс при 12500 об/мин	5 ступенчатая МКПП, плунжерный самоблок. дифференциал	Резина, спереди: 8.6-20x13" сзади: 13.5-24x15"
F1 1973	1973 г. технические характеристики Ferrari 312B3
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 578 кг. Бак 230 литров. Разгон до 100 около 2.4 сек	V12. 3.0 литра, мощность 485 лс при 12500 об/мин.	5 ступенчатая, плунжерный самоблок. дифференциал	Резина, спереди: 9-20x13" сзади: 14-26x13"
F1 1975-1976	1975 г. технические характеристики Ferrari 312T
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 575 кг. Бак 200 литров. Разгон до 100 около 2.3 сек	V12. 3.0 литра, мощность 495 лс при 12200 об/мин.	5 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал трения	Резина, спереди: 9.2-20x13" сзади: 16.2-26x13"
F1 1976-1978	1976 г. технические характеристики Ferrari 312T2
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 575 кг. Бак 200 литров. Разгон до 100 около 2.3 сек	V12. 3.0 литра, впрыск топлива, мощность 495 лс при 12200 об/мин.	5 ступенчатая тип 628 МКПП, самоблок. дифференциал трения	Резина, спереди: 9.2-20x13" сзади: 16.2-26x13"
F1 1978-1979	1978 г. технические характеристики Ferrari 312T3
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 580 кг. Бак 200 литров. Разгон до 100 около 2.3 сек	V12. 3.0 литра, впрыск топлива, мощность 510 лс при 12200 об/мин.	5 ступенчатая тип 020 МКПП, самоблок. дифференциал трения	Резина, спереди: 11x13" сзади: 19x13"
F1 1979	1979 г. технические характеристики Ferrari 312T4
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 590 кг. Бак 175 литров. Разгон до 100 около 2.3 сек	V12. 3.0 литра, впрыск топлива, мощность 515 лс при 12300 об/мин.	5 ступенчатая тип 022 МКПП, самоблок. дифференциал трения	Резина, спереди: 23-59 см 13" сзади: 38-68 см 13"
F1 1980	1980 г. технические характеристики Ferrari 312T5
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида 595 кг. Бак 182 литра. Разгон до 100 около 2.3 сек	V12. 3.0 литра, впрыск топлива, мощность 515 лс при 12300 об/мин.	5 ступенчатая тип 022 МКПП, самоблок. дифференциал трения	Резина, спереди: 23-59 см 13" сзади: 38-68 см 13"
F1 1981	1981 г. технические характеристики Ferrari 126CK
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 600 кг. Бак 210 литров. Разгон до 100 около 2.2 сек	V6. 1.5 литра, впрыск топлива, мощность 580 лс при 11500 об/мин. 2 KKK турбины	5 ступенчатая тип 021 МКПП, самоблок. дифференциал трения	Резина, спереди: 22-59 см 13" сзади: 38-66 см 13"
F1 1982	1982 г. технические характеристики Ferrari 126C2
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 595 кг. Бак 240 литров. Разгон до 100 около 2.2 сек	V6 турбо. 1.5 литра, впрыск топлива, мощность 580 лс при 11000 об/мин. 2 KKK турбины	5 ступенчатая тип 025 МКПП, самоблок. дифференциал трения ZF	Резина, спереди: 10-23.5x13" сзади: 15.5-26x15"
F1 1983	1983 г. технические характеристики Ferrari 126C2B
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 552 кг. Бак 220 литров. Разгон до 100 около 2.1 сек	V6 турбо. 1.5 литра, мощность 600 лс при 11500 об/мин.	5 ступенчатая тип 025 МКПП, самоблок. дифференциал трения ZF	Резина, спереди: 10-23.5x13" сзади: 15.5-26x15"
F1 1984	1984 г. технические характеристики Ferrari 126 C4
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 540 кг. Бак 220 литров. Разгон до 100 около 2.0 сек	V6 турбо 3.6 бара. 1.5 литра, мощность 780 лс при 11000 об/мин.	5 ступенчатая тип 025 МКПП, самоблок. дифференциал трения ZF	Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13"
F1 1985	1985 г. технические характеристики Ferrari 156/85
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 540 кг. Бак 220 литров. Разгон до 100 около 1.8 сек	V6 турбо 3.6 бара. 1.5 литра, мощность 780 лс при 11000 об/мин.	5 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал трения ZF	Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13"
F1 1986	1986 г. технические характеристики Ferrari F1 86
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 548 кг. Бак 220 литров. Разгон до 100 около 1.7 сек	V6 турбо 3.6 бара. 1.5 литра, мощность 850 лс при 11500 об/мин.	5 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал трения ZF	Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13"
F1 1987-88	1987 г. технические характеристики Ferrari F1 87
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 542 кг. Бак 220 литров. Разгон до 100 около 1.7 сек	V6 турбо 4.0 бара. 1.5 литра, мощность 880 лс при 11500 об/мин.	5 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал трения ZF	Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13"
F1 1989	1989 г. технические характеристики Ferrari F1 89
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 505 кг. Бак 220 литров. Разгон до 100 около 2.0 сек	V12 атмо. 3.5 литра, мощность 600 лс при 12500 об/мин.	7 ступенчатая полуавтоматическая коробка передач	Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13"
F1 1990	1990 г. технические характеристики Ferrari 641 F1 90
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 503 кг. Бак 220 литров. Разгон до 100 около 1.8 сек	V12 атмо. 3.5 литра, мощность 680 лс при 12750 об/мин.	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13"
F1 1991	1991 г. технические характеристики Ferrari 642 F1 91
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 503 кг. Бак 215 литров. Разгон до 100 около 1.8 сек	V12 атмо. 3.5 литра, мощность 710 лс при 13800 об/мин.	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13"
F1 1992	1992 г. технические характеристики Ferrari 643 F92AT
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 505 кг. Бак 215 литров. Разгон до 100 около 1.9 сек	V12 атмо. 3.5 литра, мощность 700 лс при 13500 об/мин.	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13"
F1 1993	1993 г. технические характеристики Ferrari F93A
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 505 кг. Бак 215 литров. Разгон до 100 около 1.9 сек	V12 атмо. 3.5 литра, мощность 700 лс.	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13"
F1 1994	1994 г. технические характеристики Ferrari 412T1B
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 505 кг. Бак 215 литров. Разгон до 100 около 1.9 сек	V12 атмо. 3.5 литра, мощность 700 лс.	6 ступенчатая роботизированная коробка передач	Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13"
F1 1995	1995 г. технические характеристики Ferrari 412T2
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 595 кг с водителем. Бак 215 литров. Разгон до 100 около 2.1 сек	V12 атмо. 3.0 литра, мощность 600 лс. 5 клапанов на цилиндр	6 ступенчатая роботизированная коробка передач, самоблок.	Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13"
F1 1996-1997	1996 г. технические характеристики Ferrari F310
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 600 кг с водителем. Бак 215 литров. Разгон до 100 около 2.0 сек	V10 атмо. 3.0 литра, мощность 650 лс. 4 клапана на цилиндр	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13"
F1 1998	1998 г. технические характеристики Ferrari F300
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 600 кг с водителем. Бак 215 литров. Разгон до 100 около 1.7 сек	V10 атмо. 3.0 литра, мощность 805 лс. при 17300 об/мин 4 клапана на цилиндр	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13"
F1 1999	1999 г. технические характеристики Ferrari F399
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 600 кг с водителем. Разгон до 100 около 1.7 сек	V10 3.0 л. атмосферный, мощность 790 лс. при 16300 об/мин Диаметр/ход 96х41.4 мм	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Диски 13"
F1 2000	2000 г. технические характеристики Ferrari F2000
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 600 кг с водителем. Разгон до 100 около 1.7 сек	V10 3.0 л. атмосферный с/сж - 12/1, мощность 805 лс. при 17300 об/мин Диаметр/ход 96х41.4 мм	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Диски 13"
F1 2001	2001 г. технические характеристики Ferrari F2001
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 605 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек	V10 3.0 л. атмосферный с/сж - 12.6/1, мощность 825 лс. при 17300 об/мин Диаметр/ход 96х41.4 мм	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Диски 13"
F1 2002	2002 г. технические характеристики Ferrari F2002
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 605 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек	V10 3.0 л. атмосферный, мощность 835 лс. при 17800 об/мин Диаметр/ход 96х41.4 мм	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Диски 13"
F1 2003	2003 г. технические характеристики Ferrari F2003
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 605 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек	V10 3.0 л. атмосферный, мощность 845 лс. при 18300 об/мин Диаметр/ход 96х41.4 мм	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Диски 13"
F1 2004	2004 г. технические характеристики Ferrari F2004
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 605 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.6 сек	V10 3.0 л. атмосферный, мощность 865 лс. при 18300 об/мин Диаметр/ход 96х41.4 мм	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Диски 13"
F1 2005	2005 г. технические характеристики Ferrari F2005
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 605 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.6 сек	V10 3.0 л. атмосферный, мощность 920 лс. при 19100 об/мин	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Диски 13"
F1 2006	2006 г. технические характеристики Ferrari 248 F1
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 600 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек	V8 2.4 л. атмосферный, мощность 730 лс. при 19000 об/мин.	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Диски 13"
F1 2007	2007 г. технические характеристики Ferrari F2007
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 605 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек	V8 2.4 л. атмосферный, мощность 785 лс. про 19000 об/мин.	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Диски 13"
F1 2008	2008 г. технические характеристики Ferrari F2008
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 605 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек	V8 2.4 л атмосферный, мощность 785 лс. про 19000 об/мин. диаметр поршня 98 мм	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Диски 13"
F1 2009	2009 г. технические характеристики Ferrari F60
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 620 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек	V8 2.4 л атмосферный, мощность 785 лс. про 19000 об/мин. KERS 80hp 6.75 сек	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Диски 13"
F1 2010	2010 г. технические характеристики Ferrari F10
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 620 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек	V8 2.4 л атмосферный, мощность 785 лс. про 19000 об/мин. Диаметр поршня 98 мм	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Диски 13"
F1 2011	2011 г. технические характеристики Ferrari F150
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 640 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек	V8 2.4 л атмосферный, мощность около 785 лс. про 19000 об/мин. Диаметр поршня 98 мм KERS 80 hp 6.75 сек.	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Диски 13"
F1 2012	2012 г. технические характеристики Ferrari F2012
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 640 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек	V8 2.4 л атмосферный, мощность около 785 лс. про 18000 об/мин. Диаметр поршня 98 мм.	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Диски 13"
F1 2013	2013 г. технические характеристики Ferrari F138
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 642 кг с пилотом. Бак 150 литров. Разгон до 100 около 1.7 сек	V8 2.4 л атмосферный, мощность около 785 лс. про 18000 об/мин. Диаметр поршня 98 мм.	7 ступенчатая роботизированная коробка передач	Диски 13"
F1 2014	2014 г. технические характеристики Ferrari F14 T
	шасси	двигатель	трансмиссия	шины
	Масса болида F1 642 кг с пилотом. Бак 100 литров. Разгон до 100 около 2.0 сек	1.6 л 4цил. турбо 3.5 бар. V6 (90°), мощность около 600 лс. про 15000 об/мин. ERS 160 hp 33 секунды Диаметр поршня 98 мм.	8 ступенчатая роботизированная коробка передач	Диски 13"

джерелоKrip

Технічний розділ формули 1

Технические новинки Гран При Бельгии

← Попердня

Сиденье болидов формулы 1

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

Австрія

27.06.25

Новини формули 1

19.06.2025 20:47 «Це було незграбно». Чемпіон Ф1 розкритикував Феррарі за провал Канаді

19.06.2025 20:46 Ред Булл готує наступника. 17-річний талант команди проведе тести боліда Ф1

19.06.2025 20:46 Пілот Мерседеса: «Якщо Макларен допускатиме подібне – ми в битві»

19.06.2025 20:45 Макс Ферстаппен: «У Формулі-1 такого більше ніколи не буде. Надто небезпечно»

19.06.2025 20:43 Чемпіонка Ф1 Академії: «Це виглядало як відчай з його боку»

19.06.2025 20:42 Середняк Формули-1 продовжив контракт із керівником стайні

19.06.2025 20:41 Ральф Шумахер назвав ідеального напарника для Ферстаппена

19.06.2025 11:57 Африканська траса наблизилася до повернення у Формулу-1

19.06.2025 11:56 Жак Вільньов: Тепер Норріс знає, що Піастрі робитиме під час перегонів

19.06.2025 11:56 Тото Вольфф: Ми плануємо продовжити контракт з Расселлом

Найближчі перегони

Гран-Прі Австрії
(27 - 29 червня 2025)

практика 1
27 червня 14:30 - 16:00

практика 2
27 червня 18:00 - 19:30

практика 3
28 червня 13:30 - 14:30

кваліфікація
28 червня 17:00

ПЕРЕГОНИ
29 червня 16:00

найближчі гран-прі

27 - 29 червня 2025
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км

04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км

25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

Календар 2025

Останні новини

Ред Булл готує наступника. 17-річний талант команди проведе тести боліда Ф1 Арвід Ліндблад знову випробує болід Формули-1

Середняк Формули-1 продовжив контракт із керівником стайні Власники команди задоволені результатами в сезоні-2025

Африканська траса наблизилася до повернення у Формулу-1 Історичний автодром отримав найвищу категорію ФІА.

Тото Вольфф: Ми плануємо продовжити контракт з Расселлом Керівник Mercedes оцінив перспективи Джорджа Расселла в команді

Макс Ферстаппен: McLaren і далі фаворит, перемогти їх буде важко Пілот Red Bull висловився про команду McLaren

Глас народу

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника

скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника

о, знайшли цапа відбувайла

07.06.2025 00:24helmut

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»

вкусив

06.06.2025 11:32noteyu

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом

Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»

Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine

Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine

Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду

Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако

Бортолето потрібно ставити пам'ятник

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували

"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак

А тут ще Юкі облажався в Імолі

17.05.2025 18:21noteyu

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак

А Лоусона вже зараз на Рейсінг буллз їде майже на рівні Цуноди

16.05.2025 16:17Deco20u11

Чемпіон Ред Булл допомагає головним суперникам команди у боротьбі за титул

тобто "незважаючи на відсутність перемог у 2025 році"? А гран прі Австралії?

12.05.2025 13:23helmut

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак

Може навіть потайки вони жалкують щодо Переса rolleyes

Нічого особливо не змінилось після його відставки. Перес навіть трохи більше очок набирав ніж Цунода (поки).

11.05.2025 15:40noteyu

Поліція Британії заарештувала брата екскерівника Альпін

Французики на підсосі кацапів

09.05.2025 18:05Дима

Як справи?

noteyu: шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54
Дима: А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.

15.06.25 22:36
noteyu: Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51
noteyu: Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43
Дима: А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54
noteyu: Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48
Дима: Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40
Дима: Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10
noteyu: Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21
noteyu: Все може бути )
07.05.25 11:58
Дима: Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08
noteyu: Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43
Дима: Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16
noteyu: Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15
Дима: Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55
noteyu: Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23
noteyu: Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49
Дима: Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32
noteyu: Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17
Дима: Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04
noteyu: З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58
Дима: Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24
Дима: Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20
noteyu: Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51
noteyu: Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46
noteyu: На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58
noteyu: Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48
Andrey: Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38
noteyu: На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34
noteyu: Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22
Andrey: Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50
noteyu: Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04
noteyu: Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53
noteyu: Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53
Дима: А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16
noteyu: Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24
Дима: Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01
Дима: Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
noteyu: Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52
Дима: Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53