WSR: Йеллоли выиграл субботнюю гонку
05.05.12 17:31
05/05/2012, суббота Субботнюю гонку в младшем классе Формулы Renault 2.0 уверенно выиграл россиянин Даниил Квят – заезд юных пилотов был остановлен из-за дождя, но к старту гонки Мировой серии трасса подсохла, хотя над автодромом кружили тяжелые тучи. Лидировавший на свободных заездах и в квалификации Артур Пик стартовал неудачно, потеряв три позиции.
05/05/2012, суббота
Субботнюю гонку в младшем классе Формулы Renault 2.0 уверенно выиграл россиянин Даниил Квят – заезд юных пилотов был остановлен из-за дождя, но к старту гонки Мировой серии трасса подсохла, хотя над автодромом кружили тяжелые тучи.
Лидировавший на свободных заездах и в квалификации Артур Пик стартовал неудачно, потеряв три позиции. Ричи Стэнэвэй заглох на прямой, позади произошло ещё несколько аварий, и судьи выпустили автомобиль безопасности.
Гонку возглавил Ник Йеллоли, Пик выбыл из борьбы после инцидента. Уэртас и Бьянки долго сражались за вторую позицию – Жюль несколько раз атаковал 20-летнего колумбийца и в итоге смог выйти вперёд. Алёшин поднялся на 12-е место, но был вынужден остановить машину в боксах.
На последних кругах Бьянки догнал Йеллоли, но 21-летний британец удержал преимущество, добившись для себя первой победы в Мировой серии. Бьянки финишировал вторым, Кевин Магнуссен – третьим.
Ник Йеллоли: «Я хорошо стартовал, не допускал ошибок и смог одержать победу. Мы ждали дождя, к счастью, всё обошлось. Отличное начало сезона».
До финиша добрались трое россиян. Лучшим из них оказался Николай Марценко, закончивший гонку 6-м, Антон Небылицкий пересёк финишную черту 14-м, Даниил Мове – 18-м.
Завтра в Арагоне пройдёт вторая гонка уик-энда, прямая трансляция на канале Eurosport 2 начнётся в 16:30 по московскому времени…
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
1. Н.Йеллоли | Comtec Racing | 46'55"350 | - | 25 |
2. Ж.Бьянки | Tech 1 Racing | 46'57"025 | + 1.675 | 25 |
3. К.Магнуссен | Carlin | 47'07"893 | + 12.543 | 25 |
4. Р.Фрийнс | Fortec Motorsports | 47'13"205 | + 17.855 | 25 |
5. К.Уэртас | Fortec Motorsports | 47'14"111 | + 18.761 | 25 |
6. Н.Марценко | BVM Target | 47'14"735 | + 19.385 | 25 |
7. У.Стивенс | Carlin | 47'17"177 | + 21.827 | 25 |
8. М.Соренсен | Lotus | 47'17"912 | + 22.562 | 25 |
9. А.Неграо | International Draco Racing | 47'19"919 | + 24.569 | 25 |
10. С.Берд | ISR | 47'20"416 | + 25.066 | 25 |
11. Ц.Амберг | Pons Racing | 47'21"404 | + 26.054 | 25 |
12. Л.Форести | DAMS | 47'22"217 | + 26.867 | 25 |
13. В.Гирелли | Comtec Racing | 47'31"934 | + 36.584 | 25 |
14. А.Небылицкий | Team RFR | 47'33"059 | + 37.709 | 25 |
15. Л.Уильямсон | Arden Caterham | 47'35"622 | + 40.272 | 25 |
16. Я.Кунья | Pons Racing | 47'35"936 | + 40.586 | 25 |
17. В.Грубмюллер | P1 Motorsport | 47'51"387 | + 1 круг | 24 |
18. Д.Мове | P1 Motorsport | 47'56"034 | + 3 круга | 22 |
Не классифицированы | ||||
М.Алёшин | Team RFR | 34'06"407 | - | 17 |
Д.Розенцвейг | ISR | 17'01"119 | - | 7 |
А.Пик | DAMS | 14'25"105 | - | 6 |
К.Корьюс | Tech 1 Racing | 2'23"911 | - | 1 |
Д.Вентурини | BVM Target | - | - | 0 |
А.Росси | Arden Caterham | - | - | 0 |
Р.Стэнэвэй | Lotus | - | - | 0 |
Н.Мюллер | International Draco Racing | - | - | 0 |
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
27 червня 14:30 - 16:00
27 червня 18:00 - 19:30
28 червня 13:30 - 14:30
28 червня 17:00
29 червня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
Календар 2025
Останні новини
Відомо, скільки заробила колишня команда Гамілтона перед його переходом Мерседес завершив 2024 рік з прибутком 120,344 мільйона фунтів стерлінгів
Фернандо Алонсо: Гамілтону важко, але він може швидко переламати ситуацію Пілот Aston Martin Алонсо підтримав Льюїса Гамілтона
Гельмут Марко: Ми побачити, що McLaren можна перемогти, якщо робити все правильно Радник Red Bull каже, що це головний висновок після Канади
Крістіан Горнер: Роль Гельмута Марко в керуванні командою мінімальна Керівник Red Bull пояснив, що робить Гельмут Марко у команді
Тото Вольфф: Не знаю, що зламалося в боліді Албона, але ми розберемося Керівник Mercedes висловився про проблеми на клієнтських болідах
Глас народу
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
17.05.2025 18:21noteyu
16.05.2025 16:17Deco20u11
12.05.2025 13:23helmut

11.05.2025 15:40noteyu
09.05.2025 18:05Дима
-
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(183.0)

(55.0)

(28.0)

(28.0)

(22.0)

(20.0)

(11.0)
Активні користувачі





