WSR: Магнуссен закончил лидером первый день тестов в Арагоне

WSR: Магнуссен закончил лидером первый день тестов в Арагоне

21.11.12 21:26

21/11/2012, среда Устроители Мировой серии Renault уже несколько лет используют хитрый – и, в то же время, очень действенный – маркетинговый прием. После завершения сезона они приглашают на тесты молодых пилотов, ставших чемпионами своих первенств. Списокполучается довольно обширным и включает гонщиков из всевозможных чемпионатов Формулы 3, Renault 2.

21/11/2012, среда

Устроители Мировой серии Renault уже несколько лет используют хитрый – и, в то же время, очень действенный – маркетинговый прием. После завершения сезона они приглашают на тесты молодых пилотов, ставших чемпионами своих первенств.

Список
получается довольно обширным и включает гонщиков из всевозможных чемпионатов Формулы 3, Renault 2.0, а также Формулы 2. Оказавшись за рулем мощной и быстрой машины WSR, юниоры, что называется, теряют волю – приходят в столь неописуемый восторг, что в итоге просят своих спонсоров обеспечить продолжение карьеры именно в этой категории.

Очередной раунд подобной «выставки достижения гоночного хозяйства» состоялся сегодня на трассе Моторлэнд Арагон. Погода выдалась тёплой и солнечной, так что ничто не мешало гонщикам бороться за лучшие секунды. В заездах принимали участие 14 приглашенных чемпионов, компанию которым составили еще десять пилотов, уже имеющих опыт выступлений в WSR. Россию в первой группе представлял Даниил Квят, а во второй – Сергей Сироткин и Николай Марценко.

Даниил Квят на тестах WSR в Арагоне

До обеда лучшие секунды показал Уилл Стивенс из P1, совсем немного выигравший у гонщика DAMS Кевина Магнуссена. Из дебютантов лучшими стали вице-чемпион Формулы Renault 2.0 ALPS Норман Нато и обыгравший его в минувшем сезоне Даниил Квят. Слушатель Академии Ferrari Раффаэле Марчьелло, примчавшийся в Испанию прямиком с Гран При Макао, находился не в лучшей форме из-за акклиматизации, допустил разворот по ходу сессии – но все же показал шестой результат.

После обеда Стивенсу не удалось улучшить собственный результат, а вот Магнуссен сбросил почти полсекунды – и возглавил итоговый протокол. Второе время показал чемпион итальянской Ф3 Риккардо Агостини. Недавно он участвовал в тестах Ferrari Ф1, а теперь подтвердил свою скорость за рулем машины команды Draco. Марко Соренсен был вынужден досрочно прекратить работу на трассе из-за поломки.

Дании Квят сохранил пятую позицию по итогам дня. "Я быстро освоился с машиной, она очень быстра, – сказал уфимский гонщик. – Во всех компонентах она чуть эффективнее всей той техники, на которой мне доводилось выступать прежде. В особенности это касается мощности, тормозов и прижимной силы. Теперь мне требуется какое-то время, чтобы понять пределы её возможностей. Сегодня я работал с командой Arden Caterham, а впереди у меня еще два дня в составе Fortec Motorsports".

Николай Марценко показал десятый результат, Сергей Сироткин – 16-й. Также стоит отметить, что в среду действующий чемпион WSR Робин Фрийнс испытывал на испанской трассе несколько доработанное шасси с прицелом на будущее. Тесты Мировой серии Renault продлятся в Арагоне до пятницы.

Результаты первой сессии

Пилот Команда Время Круги
1. У.Стивенс P1 Motorsport 1'40"371 33
2 К.Магнуссен DAMS 1'40"385 29
3. Н.Нато Tech 1 1'40"668 42
4. Ц.Амберг Pons 1'40"897 25
5. Д.Квят Arden Caterham 1'41"051 39
6. Р.Марчьелло Fortec 1'41"084 35
7. О.Роулэнд P1 Motorsport 1'41"241 53
8. С.Вандорн DAMS 1'41"321 35
9. С.Сироткин Tech 1 1'41"354 31
10. Л.Форести Comtec 1'41"523 67
11. Д.Хилл ISR 1'41"606 30
12. Д.Деннис Lotus 1'41"652 42
13. П.Фантен Lotus 1'41"704 50
14. Н.Широ AV Formula 1'41"762 44
15. П.Шатен Comtec 1'41"793 42
16. Л.Бачета Pons 1'41"850 43
17. Д.Эриксон ISR 1'42"217 38
18. Н.Марценко Fortec 1'42"309 33
19. Р.Агостини Draco 1'42"332 40
20. Д.Кинг BVM Target 1'42"387 44
21. М.Лайне Arden Caterham 1'42"541 37
22. Д.Раймондо Draco 1'42"615 27
23. К.Уэртас Carlin 1'42"711 43
24. Д.Харви Carlin 1'43"086 37
25. Я.Кунья AV Formula 1'44"213 8

Результаты второй сессии

Пилот Команда Время Круги
1. К.Магнуссен DAMS 1'39"915 30
2. Р.Агостини Draco 1'40"349 36
3. К.Сайнс AV Formula 1'40"433 29
4. У.Стивенс P1 Motorsport 1'40"433 38
5. Д.Квят Arden Caterham 1'40"453 28
6. Н.Нато Tech 1 1'40"540 33
7. С.Сироткин ISR 1'40"561 26
8. Р.Марчьелло Fortec 1'40"703 30
9. К.Уэртас Carlin 1'40"762 42
10. Н.Марценко Fortec 1'40"868 29
11. Я.Кунья AV Formula 1'40"987 40
12. Д.Раймондо Draco 1'40"997 42
13. М.Соренсен Lotus 1'41"042 27
14. Ц.Амберг Pons 1'41"064 26
15. П.Шатен Tech 1 1'41"070 29
16. Л.Форести Comtec 1'41"075 31
17. Л.Бачета Pons 1'41"273 38
18. П.Фантен Lotus 1'41"276 45
19. Д.Харви Carlin 1'41"389 35
20. С.Вандорн DAMS 1'41"764 25
21. У.Буллер Comtec 1'41"852 26
22. Д.Эриксон ISR 1'42"538 28
23. М.Лайне Arden Caterham 1'42"891 27

джерело
Evgen

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Австрія 27.06.25 06 17 31
Найближчі перегони
практика 1
27 червня 14:30 - 16:00
практика 2
27 червня 18:00 - 19:30
практика 3
28 червня 13:30 - 14:30
кваліфікація
28 червня 17:00
ПЕРЕГОНИ
29 червня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км

04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км

25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

Календар 2025
Останні новини

Ред Булл готує наступника. 17-річний талант команди проведе тести боліда Ф1 Арвід Ліндблад знову випробує болід Формули-1

Середняк Формули-1 продовжив контракт із керівником стайні Власники команди задоволені результатами в сезоні-2025

Африканська траса наблизилася до повернення у Формулу-1 Історичний автодром отримав найвищу категорію ФІА.

Тото Вольфф: Ми плануємо продовжити контракт з Расселлом Керівник Mercedes оцінив перспективи Джорджа Расселла в команді

Макс Ферстаппен: McLaren і далі фаворит, перемогти їх буде важко Пілот Red Bull висловився про команду McLaren

Глас народу
Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак
А Лоусона вже зараз на Рейсінг буллз їде майже на рівні Цуноди

16.05.2025 16:17Deco20u11

Чемпіон Ред Булл допомагає головним суперникам команди у боротьбі за титул
тобто "незважаючи на відсутність перемог у 2025 році"? А гран прі Австралії?

12.05.2025 13:23helmut

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак
Може навіть потайки вони жалкують щодо Переса rolleyes Нічого особливо не змінилось після його відставки. Перес навіть трохи більше очок набирав ніж Цунода (поки).

11.05.2025 15:40noteyu

Як справи?
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58
  • noteyu:   Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
    21.07.24 18:52
  • Дима:   Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
    21.07.24 17:53

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(374.0)
 7 6
Mercedes
Mercedes
(199.0)
 1 3
Ferrari
Ferrari
(183.0)
Red Bull
Red Bull
(162.0)
 2 1
Williams
Williams
(55.0)
Haas
Haas
(28.0)
RB
RB
(28.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Alpine
Alpine
(11.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі