Вольфф: Неправильно чинити тиск на стюардів через рішення по Феттелю
10.06.19 17:18
Керівник команди Mercedes Тото Вольфф вважає, що неправильно чинити тиск на посадовців Формули 1 за суперечливе рішення покарати Себастьяна Феттеля на Гран Прі Канади.
Феттель втратив свою першу перемогу з Ferrari в цьому сезоні після покарання за небезпечне повернення на трек та виштовхування Льюіса Хемілтона за межі треку, після того як він помилився на першій позиції в гонці.
Через покарання Феттель став другим, а перемога дісталася Хемілтону та Mercedes, викликавши шалений вибух від Феттеля і широку критику.
На запитання Motorsport.com про його думки з приводу інциденту і штрафу, Вольфф сказав: «Зрозуміло, що ми хочемо виграти на трасі в чистому вигляді, тому що подібні події завжди створюють багато суперечок.
Мій погляд на інцидент полягає в тому, що стюардам дуже складно тлумачити положення, щоб усі були задоволені. Що ми не маємо робити, це чинити на стюардів тиск так, аби вони ще більше боялися в майбутньому виносити рішення.
Ми потребуємо послідовного прийняття рішень від стюардів і ми повинні підтримувати стюардів у їхній меті досягти цього».
Після гонки Феттель розкритикував дії стюардів та сказав, що «потрібно бути абсолютно сліпими», аби думати, що він міг керувати болідом і повернутися на трек інакше після вильоту в перший шикані 48-го кола.
До речі, серед чотирьох стюардів Гран Прі Канади був п'ятиразовий переможець 24 годин Ле-Мана та колишній гонщик Ф1 Емануеле Пірро.
На питання Motorsport.com про правильність винесення штрафів протягом гонки, Вольфф підтвердив, що стюарди лише слідували правилам.
«Це не завжди дуже популярно, - сказав він. - Але комусь треба виконувати цю роботу. Саме тому, що рішення йдуть або проти вас або на користь вас, ми повинні підтримувати їх.
Ми хочемо кращих людей. Якщо ви критикуєте їх, як ми сьогодні, ніхто не захоче виконувати цю роботу. Нам потрібні компетентні люди, і я можу сказати вам, хлопці, які були серед стюардів сьогодні, це одні з найбільш досвідчених гонщиків на планеті.
Тому потрібно поважати їхні рішення не дивлячись на те, винесені вони на вашу користь чи проти вас».
Як ми вже писали, багато нинішніх та колишніх дійових осіб у Ф1 розкритикували рішення щодо штрафу Феттеля після того, як воно було оголошено.
Проте Вольфф сказав, що не шкодує Феттеля, тому що це не «в'язничний спорт» та «вони б прийняли аналогічне рішення не на їхню користь».
Він визнав, що може «зрозуміти відчай гонщика, коли результат чи вердикт проти нього», але закликав не піддавати тривалій критиці чиновників Ф1.
«Створення правил - це дуже важка вправа, - сказав Вольфф. - Ви не завжди будете радіти всім своїм вирокам.
У недільній ситуації, як я вже сказав, інтерпретація відповідала правилам, а якщо ви за Mercedes – то ви, мабуть, скажете про правильність рішення. Але якщо ви вболіваєте за Ferrari, то ви скажете, що правила можуть трактуватися навпаки».
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Штрафні бали Ф1 після Британії. Хто ще наблизився до дискваліфікації? Макс Ферстаппен перебуває найближче до ймовірного вилучення на етап
Вольфф: Рішення про перший піт-стоп виявилося катастрофою Команда сама винна у своїх результатах
Зак Браун: Перехід Ферстаппена в Mercedes трохи лякає Директор McLaren висловився про вірогідний перехід Макса Ферстаппена в Mercedes
Крістіан Горнер : Вірогідно, Расселл спровокував ці чутки про Ферстаппена Керівник Red Bull зробив цікавий висновок
Ісак Гаджар : Психологічно я готовий сісти в Red Bull Пілот Racing Bulls каже, що з цим проблем не буде
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі






