У Williams розібралися, чому машини Кубіци і Расселла відрізняються одна від одної

Кубіца регулярно поступається Расселлу як у кваліфікаціях, так і в гонках. Поляк підкреслив при цьому, що проводити паралелі між ним і напарником не зовсім справедливо, тому що їхні машини по-різному функціонують з точки зору аеродинаміки.

Аварія Кубіци в кваліфікації в Баку ускладнила Williams пошук вирішення проблеми. Однак Роберт розповів, що в команді знайшли «щось, що було неправильним».

Кубіца сказав, відповідаючи на запитання про відмінності між двома машинами Williams: «Останні етапи, особливо в Баку, стали особливими для нас. У першому тренуванні трапився інцидент із Джорджем, а в кваліфікації помилився я. Але я сподіваюся, що ми усунемо одну з цих проблем. Вважаю, ми нарешті зрозуміли, в чому справа.

Сподіваюся, це виправлять. Це забезпечить мені, так би мовити, більше комфорту і стабільності за кермом».

Відповідаючи на запитання, що саме придумали в Williams, Кубіца сказав: «Ну, це складне питання. Як я вже сказав, з машиною була проблема, яка то з'являлася, то зникала - в залежності від повороту, від кола. Наприклад, я міг би сказати, що в Китаї вона умовно була на першому колі в одному повороті, на п'ятому - в іншому.

Знаєте, всі в паддоку женуться за швидкістю, за кращою керованістю, за розумінням роботи машини, шин, та взагалі всього. Як тільки додається фактор, якого не повинно бути, ситуація псується.

Деякі аспекти впливають на мене більше, деякі менше. Але я дуже хочу переконатися, що нам дійсно вдалося усунути проблему, і зрозуміти, які будуть відчуття».

Раніше Кубіца висловлював невдоволення нестачею запчастин, якої зазнає Williams. Він визнав, що дві аварії в Баку - його і Расселла - «напевно не пішли на користь», але впевнений, що в Барселоні із запчастинами все буде гаразд.

За словами Кубіци, у Williams не буде великого оновлення в Барселоні. Замість цього команда протестує деякі компоненти, щоб можна було взяти їх як базу для подальшого розвитку.

Він сказав: «Це така собі гонка з часом на базі. Наші виробничі затримки, які почалися ще в лютому, не пішли на користь. Тому нам у першу чергу треба оцінити, як функціонують компоненти.

Ось чому я кажу, що в нас будуть скоріш тестові компоненти, аніж оновлення, які можна буде використовувати в гонці. Подивимося, що вийде, як ми будемо рухатися вперед. Багато чого буде залежати від результатів, а також від того, як складуть робочий план на базі».

Роберт Кубіца, Williams Racing FW42

1/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams Racing FW42

2/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams Racing FW42

3/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams Racing FW42

4/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Роберт Кубіца, Williams Racing FW42

5/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Роберт Кубіца, Williams Racing FW42

6/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams Racing FW42

7/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Роберт Кубіца, Williams Racing FW42

8/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams Racing FW42

9/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Роберт Кубіца, Williams Racing

10/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images