Цифрология тестов: кто впереди?

Цифрология тестов: кто впереди?

06.03.12 18:39

Вооружившись калькулятором, "Чемпионат.com" подводит статистические итоги прошедших в Хересе и

Вооружившись калькулятором, "Чемпионат.com" подводит статистические итоги прошедших в Хересе и Барселоне 12 дней предсезонных тестов Формулы-1.

Автор:Пётр Геллер


Лучшим в Хересе по итогам четырёх дней оказался Нико Росберг, который управлял старым "Мерседесом". Итоги Барселоны мы комбинировали по двум сессиям сразу, сложив в общей сложности восемь дней. Здесь лучшим оказался чемпион мира 2007 года Кими Райкконен за рулём "Лотуса", установивший свой результат в заключительный день тестов.

Комбинированные результаты четырёх дней в Хересе:

1. Нико Росберг ("Мерседес") – 1:17.613. *
2. Ромэн Грожан ("Лотус") – 1:18.419.
3. Михаэль Шумахер ("Мерседес") – 1:18.561. *
4. Фернандо Алонсо ("Феррари") – 1:18.877.
5. Марк Уэббер ("Ред Булл") – 1:19.184.
6. Себастьян Феттель ("Ред Булл") – 1:19.297.
7. Льюис Хэмилтон ("Макларен") – 1:19.464.
8. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") – 1:19.587.
9. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") – 1:19.597.
10. Кими Райкконен ("Лотус") – 1:19.670.
11. Серхио Перес ("Заубер") – 1:19.770.
12. Пол ди Реста ("Форс Индия") – 1:19.772.
13. Камуи Кобаяси ("Заубер") – 1:19.834.
14. Нико Хюлькенберг ("Форс Индия") – 1:19.977.
15. Бруно Сенна ("Уильямс") – 1:20.132.
16. Жюль Бьянки ("Форс Индия") – 1:20.221.
17. Фелипе Масса ("Феррари") – 1:20.454.
18. Дженсон Баттон ("Макларен") – 1:20.688.
19. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") – 1:21.197.
20. Хейкки Ковалайнен ("Кэтерхэм") – 1:21.518.
21. Педро де ла Роса ("ХРТ") – 1:22.128. *
22. Ярно Трулли ("Кэтерхэм") – 1:22.198.
23. Гидо ван дер Гарде ("Кэтерхэм") – 1:23.324.

Комбинированные результаты по итогам восьми дней в Барселоне:

1. Кими Райкконен ("Лотус") – 1:22.030.
2. Серхио Перес ("Заубер") – 1:22.094.
3. Дженсон Баттон ("Макларен") – 1:22.103.
4. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") – 1:22.155.
5. Фернандо Алонсо ("Феррари") – 1:22.250.
6. Бруно Сенна ("Уильямс") – 1:22.296.
7. Нико Хюлькенберг ("Форс Индия") – 1:22.312.
8. Камуи Кобаяси ("Заубер") – 1:22.312.
9. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") – 1:22.391.
10. Фелипе Масса ("Феррари") – 1:22.413.
11. Льюис Хэмилтон ("Макларен") – 1:22.430.
12. Пол ди Реста ("Форс Индия") – 1:22.446.
13. Ромэн Грожан ("Лотус") – 1:22.614.
14. Хейкки Ковалайнен ("Кэтерхэм") – 1:22.630.
15. Марк Уэббер ("Ред Булл") – 1:22.662.
16. Виталий Петров ("Кэтерхэм") – 1:22.795.
17. Себастьян Феттель ("Ред Булл") – 1:22.891.
18. Нико Росберг ("Мерседес") – 1:22.932.
19. Михаэль Шумахер ("Мерседес") – 1:22.939.
20. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") – 1:23.126.
21. Вальттери Боттас ("Уильямс") – 1:25.738.
22. Тимо Глок ("Маруся") – 1:26.173. *
23. Шарль Пик ("Маруся") – 1:27.343. *

* — гонщики на старых машинах.

Рейтинг по количеству пройденных кругов

Больше всех кругов – причём с неплохим отрывом от второго места – прошёл Росберг. Чемпион мира 2008 года Льюис Хэмилтон из "Макларена", занявший вторую строчку, проехал на 72 круга меньше – а это ни много ни мало дистанция гонки.

1. Нико Росберг – 652.
2. Льюис Хэмилтон – 580.
3. Фелипе Масса – 578.
4. Камуи Кобаяси – 575.
5. Пол ди Реста – 560.
6. Бруно Сенна – 559.
7. Михаэль Шумахер – 531.
8. Даниэль Риккиардо – 514.
9. Фернандо Алонсо – 508.
10. Марк Уэббер – 505.
11. Серхио Перес – 499.
12. Пастор Мальдонадо – 488.
13. Дженсон Баттон – 484.
14. Жан-Эрик Вернь – 473.
15. Себастьян Феттель – 437.
16. Хейкки Ковалайнен – 436.
17. Нико Хюлькенберг – 433.
18. Ромэн Грожан – 416.
19. Виталий Петров – 363.
20. Кими Райкконен – 356.
21. Шарль Пик – 229.
22. Ярно Трулли – 117.
23. Вальттери Боттас – 117.
24. Педро де ла Роса – 108.
25. Тимо Глок – 108.
26. Гидо ван дер Гарде – 74.
27. Жюль Бьянки – 46.

Ничего удивительного и в том, что "Мерседес" возглавил рейтинг километража среди команд, хотя "Уильямс" усилиями трёх пилотов почти дотянулся до "серебряных стрел". На позиции "Лотуса" сильно сказался пропуск вторых тестов в Барселоне – в результате команда из Энстоуна лишь третья с конца.

1. "Мерседес" – 1183.
2. "Уильямс" – 1164.
3. "Феррари" – 1086.
4. "Заубер" – 1074.
5. "Макларен" – 1064.
6. "Форс Индия" – 1039.
7. "Кэтерхэм" – 990.
8. "Торо Россо" – 987.
9. "Ред Булл" — 942.
10. "Лотус" – 772.
11. "Маруся" – 337.
12. "ХРТ" – 108.

А вот среди двигателей полное преимущество на стороне "Рено", что обусловлено количеством команд – у них четыре клиента, в то время как у "Мерседеса" и "Феррари" по три, а у "Косуорта" и вовсе всего два, да и те на тестах почти не появлялись.

1. "Рено" – 3868.
2. "Мерседес" – 3286.
3. "Феррари" – 3147.
4. "Косуорт" — 445.

Рейтинг красных флагов

В завершение приведём наш несерьёзный "рейтинг красных флагов" — мы подсчитали, какой пилот сколько раз становился причиной остановки сессии. Уже второй год подряд в этом деле блистает Камуи Кобаяси – как и год назад, из-за него красные флаги показывались пять раз, но на сей раз он стал единоличным лидером, в то время как по итогам прошлогодних предсезонных тестов такого же показателя добились Пол ди Реста и Росберг. А вот среди команд "Заубер" неоспоримо первенствует второй год подряд – хотя если в прошлом году они вызвали девять красных флагов, то на сей раз для первой строчки рейтинга хватило и шести.

Камуи Кобаяси – 5.
Даниэль Риккиардо – 4.
Бруно Сенна – 3.
Михаэль Шумахер – 2.
Виталий Петров – 2.
Кими Райкконен – 1.
Жюль Бьянки – 1.
Гидо ван дер Гарде – 1.
Ромэн Грожан – 1.
Хейкки Ковалайнен – 1.
Фелипе Масса – 1.
Пол ди Реста – 1.
Серхио Перес – 1.
Пастор Мальдонадо – 1.
Жан-Эрик Вернь – 1.
Себастьян Феттель – 1.
Нико Хюлькенберг – 1.

"Заубер" — 6.
"Торо Россо" — 5.
"Уильямс" — 4.
"Кэтерхэм" — 4.
"Форс Индия" — 3.
"Лотус" — 2.
"Мерседес" — 2.
"Феррари" — 1.
"Ред Булл" — 1.


джерело
skorpion

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Голандія 29.08.25 20 19 42
Найближчі перегони
практика 1
29 серпня 14:30 - 16:00
практика 2
29 серпня 18:00 - 19:30
практика 3
30 серпня 13:30 - 14:30
кваліфікація
30 серпня 17:00
ПЕРЕГОНИ
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км

Календар 2025
Останні новини

Чергова заміна? Новачок аутсайдера Ф1 може втратити місце наприкінці сезону Франко Колапінто має покращити результати, щоб зберегти місце

Рено відхилив пропозицію продати аутсайдера Формули-1 Французький автовиробник залишиться в чемпіонаті

Шарль Леклер: Ми продовжимо боротьбу в другій половині сезону Пілот Ferrari хоче зараз відпочити

Марко оцінив шанси Цуноди залишитися в Red Bull наступного року Радник Red Bull відмітив, що поки всі варіанти відкриті

Ісак Гаджар: На автодромі в Угорщині треба прибрати гравійну смугу Пілот Racing Bulls зазнав травми через шматки гравію, котрі влучили йому в руку

Глас народу
Норріс пояснив, чому програв Піастрі старт в Угорщині
Немає відчуття ситуації. Ферстаппен би на його місці одразу б скористався вільним простором. а не пірнав би під суперника.

07.08.2025 11:20noteyu

Льюїс Гамілтон: «Феррарі треба мене замінити. Від мене жодної користі»
А декілька тижнів тому казав, що націлений виграти з червоними восьмий титул ...

03.08.2025 11:57noteyu

Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше
А Норріс стверджував, що його інженер обрав "хард" і просто спитав його згоду.

31.07.2025 11:42noteyu

Льюїс Гамілтон: «Це був вікенд, який хочеться забути. Невтішний результат»
Таке враження, що нервову поведінку червоного Льюїс нівелював під дощем, а в суху погоду взагалі нічого з ним не вийшло. Леклера лише проблеми Макса врятували.

29.07.2025 22:06Дима

Піастрі встановив рекорд Формули-1
Австрія чи Австралія? Не чує баба.

29.07.2025 06:12Дима

Ферстаппен розкритикував рішення відкласти гонку
Тоді б за перемогу Макс поборовся з Гамільтоном mocking

27.07.2025 22:08Дима

Тото Вольфф: Не впевнений, що рішення постачати двигуни в McLaren було правильним
для команди неприйнятно, а для бренду? Двигуни Мерседес виграють гонки))

22.07.2025 11:25helmut

Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Як справи?
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(559.0)
 11 8
Ferrari
Ferrari
(260.0)
Mercedes
Mercedes
(236.0)
 1 5
Red Bull
Red Bull
(194.0)
 2 1
Williams
Williams
(70.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Racing Bulls
Haas
Haas
(35.0)
Alpine
Alpine
(20.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі