Цифрология тестов: кто впереди?

Цифрология тестов: кто впереди?

06.03.12 18:39

Вооружившись калькулятором, "Чемпионат.com" подводит статистические итоги прошедших в Хересе и

Вооружившись калькулятором, "Чемпионат.com" подводит статистические итоги прошедших в Хересе и Барселоне 12 дней предсезонных тестов Формулы-1.

Автор:Пётр Геллер


Лучшим в Хересе по итогам четырёх дней оказался Нико Росберг, который управлял старым "Мерседесом". Итоги Барселоны мы комбинировали по двум сессиям сразу, сложив в общей сложности восемь дней. Здесь лучшим оказался чемпион мира 2007 года Кими Райкконен за рулём "Лотуса", установивший свой результат в заключительный день тестов.

Комбинированные результаты четырёх дней в Хересе:

1. Нико Росберг ("Мерседес") – 1:17.613. *
2. Ромэн Грожан ("Лотус") – 1:18.419.
3. Михаэль Шумахер ("Мерседес") – 1:18.561. *
4. Фернандо Алонсо ("Феррари") – 1:18.877.
5. Марк Уэббер ("Ред Булл") – 1:19.184.
6. Себастьян Феттель ("Ред Булл") – 1:19.297.
7. Льюис Хэмилтон ("Макларен") – 1:19.464.
8. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") – 1:19.587.
9. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") – 1:19.597.
10. Кими Райкконен ("Лотус") – 1:19.670.
11. Серхио Перес ("Заубер") – 1:19.770.
12. Пол ди Реста ("Форс Индия") – 1:19.772.
13. Камуи Кобаяси ("Заубер") – 1:19.834.
14. Нико Хюлькенберг ("Форс Индия") – 1:19.977.
15. Бруно Сенна ("Уильямс") – 1:20.132.
16. Жюль Бьянки ("Форс Индия") – 1:20.221.
17. Фелипе Масса ("Феррари") – 1:20.454.
18. Дженсон Баттон ("Макларен") – 1:20.688.
19. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") – 1:21.197.
20. Хейкки Ковалайнен ("Кэтерхэм") – 1:21.518.
21. Педро де ла Роса ("ХРТ") – 1:22.128. *
22. Ярно Трулли ("Кэтерхэм") – 1:22.198.
23. Гидо ван дер Гарде ("Кэтерхэм") – 1:23.324.

Комбинированные результаты по итогам восьми дней в Барселоне:

1. Кими Райкконен ("Лотус") – 1:22.030.
2. Серхио Перес ("Заубер") – 1:22.094.
3. Дженсон Баттон ("Макларен") – 1:22.103.
4. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") – 1:22.155.
5. Фернандо Алонсо ("Феррари") – 1:22.250.
6. Бруно Сенна ("Уильямс") – 1:22.296.
7. Нико Хюлькенберг ("Форс Индия") – 1:22.312.
8. Камуи Кобаяси ("Заубер") – 1:22.312.
9. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") – 1:22.391.
10. Фелипе Масса ("Феррари") – 1:22.413.
11. Льюис Хэмилтон ("Макларен") – 1:22.430.
12. Пол ди Реста ("Форс Индия") – 1:22.446.
13. Ромэн Грожан ("Лотус") – 1:22.614.
14. Хейкки Ковалайнен ("Кэтерхэм") – 1:22.630.
15. Марк Уэббер ("Ред Булл") – 1:22.662.
16. Виталий Петров ("Кэтерхэм") – 1:22.795.
17. Себастьян Феттель ("Ред Булл") – 1:22.891.
18. Нико Росберг ("Мерседес") – 1:22.932.
19. Михаэль Шумахер ("Мерседес") – 1:22.939.
20. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") – 1:23.126.
21. Вальттери Боттас ("Уильямс") – 1:25.738.
22. Тимо Глок ("Маруся") – 1:26.173. *
23. Шарль Пик ("Маруся") – 1:27.343. *

* — гонщики на старых машинах.

Рейтинг по количеству пройденных кругов

Больше всех кругов – причём с неплохим отрывом от второго места – прошёл Росберг. Чемпион мира 2008 года Льюис Хэмилтон из "Макларена", занявший вторую строчку, проехал на 72 круга меньше – а это ни много ни мало дистанция гонки.

1. Нико Росберг – 652.
2. Льюис Хэмилтон – 580.
3. Фелипе Масса – 578.
4. Камуи Кобаяси – 575.
5. Пол ди Реста – 560.
6. Бруно Сенна – 559.
7. Михаэль Шумахер – 531.
8. Даниэль Риккиардо – 514.
9. Фернандо Алонсо – 508.
10. Марк Уэббер – 505.
11. Серхио Перес – 499.
12. Пастор Мальдонадо – 488.
13. Дженсон Баттон – 484.
14. Жан-Эрик Вернь – 473.
15. Себастьян Феттель – 437.
16. Хейкки Ковалайнен – 436.
17. Нико Хюлькенберг – 433.
18. Ромэн Грожан – 416.
19. Виталий Петров – 363.
20. Кими Райкконен – 356.
21. Шарль Пик – 229.
22. Ярно Трулли – 117.
23. Вальттери Боттас – 117.
24. Педро де ла Роса – 108.
25. Тимо Глок – 108.
26. Гидо ван дер Гарде – 74.
27. Жюль Бьянки – 46.

Ничего удивительного и в том, что "Мерседес" возглавил рейтинг километража среди команд, хотя "Уильямс" усилиями трёх пилотов почти дотянулся до "серебряных стрел". На позиции "Лотуса" сильно сказался пропуск вторых тестов в Барселоне – в результате команда из Энстоуна лишь третья с конца.

1. "Мерседес" – 1183.
2. "Уильямс" – 1164.
3. "Феррари" – 1086.
4. "Заубер" – 1074.
5. "Макларен" – 1064.
6. "Форс Индия" – 1039.
7. "Кэтерхэм" – 990.
8. "Торо Россо" – 987.
9. "Ред Булл" — 942.
10. "Лотус" – 772.
11. "Маруся" – 337.
12. "ХРТ" – 108.

А вот среди двигателей полное преимущество на стороне "Рено", что обусловлено количеством команд – у них четыре клиента, в то время как у "Мерседеса" и "Феррари" по три, а у "Косуорта" и вовсе всего два, да и те на тестах почти не появлялись.

1. "Рено" – 3868.
2. "Мерседес" – 3286.
3. "Феррари" – 3147.
4. "Косуорт" — 445.

Рейтинг красных флагов

В завершение приведём наш несерьёзный "рейтинг красных флагов" — мы подсчитали, какой пилот сколько раз становился причиной остановки сессии. Уже второй год подряд в этом деле блистает Камуи Кобаяси – как и год назад, из-за него красные флаги показывались пять раз, но на сей раз он стал единоличным лидером, в то время как по итогам прошлогодних предсезонных тестов такого же показателя добились Пол ди Реста и Росберг. А вот среди команд "Заубер" неоспоримо первенствует второй год подряд – хотя если в прошлом году они вызвали девять красных флагов, то на сей раз для первой строчки рейтинга хватило и шести.

Камуи Кобаяси – 5.
Даниэль Риккиардо – 4.
Бруно Сенна – 3.
Михаэль Шумахер – 2.
Виталий Петров – 2.
Кими Райкконен – 1.
Жюль Бьянки – 1.
Гидо ван дер Гарде – 1.
Ромэн Грожан – 1.
Хейкки Ковалайнен – 1.
Фелипе Масса – 1.
Пол ди Реста – 1.
Серхио Перес – 1.
Пастор Мальдонадо – 1.
Жан-Эрик Вернь – 1.
Себастьян Феттель – 1.
Нико Хюлькенберг – 1.

"Заубер" — 6.
"Торо Россо" — 5.
"Уильямс" — 4.
"Кэтерхэм" — 4.
"Форс Индия" — 3.
"Лотус" — 2.
"Мерседес" — 2.
"Феррари" — 1.
"Ред Булл" — 1.


джерело
skorpion

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Австрія 27.06.25 08 10 44
Найближчі перегони
практика 1
27 червня 14:30 - 16:00
практика 2
27 червня 18:00 - 19:30
практика 3
28 червня 13:30 - 14:30
кваліфікація
28 червня 17:00
ПЕРЕГОНИ
29 червня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км

04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км

25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

Календар 2025
Останні новини

Ньюї переманив до Астон Мартін багаторічного соратника Культовий конструктор збирає "чемпіонську банду" в Сільверстоуні.

Гамілтон видав найгірший стартовий відрізок сезону у кар'єрі 7-разовий чемпіон Формули-1 встановив антирекорд, виступаючи за Феррарі

Макс Ферстаппен: Ніколи не сумнівався, що Антонеллі цього року буде на подіумі Пілот Red Bull похвалив Андреа Кімі Антонеллі

Джордж Расселл: Ні, я не спілкуюся з представниками інших команд Пілот Mercedes спростував чутки про вірогідний перехід в Aston Martin

Андреа Кімі Антонеллі: Я хочу повернути Італію на вершину подіуму Пілот Mercedes каже, що подіум - це не межа

Глас народу
Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак
А Лоусона вже зараз на Рейсінг буллз їде майже на рівні Цуноди

16.05.2025 16:17Deco20u11

Чемпіон Ред Булл допомагає головним суперникам команди у боротьбі за титул
тобто "незважаючи на відсутність перемог у 2025 році"? А гран прі Австралії?

12.05.2025 13:23helmut

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак
Може навіть потайки вони жалкують щодо Переса rolleyes Нічого особливо не змінилось після його відставки. Перес навіть трохи більше очок набирав ніж Цунода (поки).

11.05.2025 15:40noteyu

Як справи?
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58
  • noteyu:   Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
    21.07.24 18:52
  • Дима:   Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
    21.07.24 17:53

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(374.0)
 7 6
Mercedes
Mercedes
(199.0)
 1 3
Ferrari
Ferrari
(183.0)
Red Bull
Red Bull
(162.0)
 2 1
Williams
Williams
(55.0)
Haas
Haas
(28.0)
RB
RB
(28.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Alpine
Alpine
(11.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі