Статистика Гран Прі Франції: чергові ювілеї Хемілтона і Mercedes

Статистика Гран Прі Франції: чергові ювілеї Хемілтона і Mercedes

25.06.19 17:35

Уся найцікавіша статистика Гран Прі Франції, де Льюїс Хемілтон із поулу стартував у 60-й раз у складі Mercedes і допоміг команді здобути 50-й переможний дубль.

1/20

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Льюїс Хемілтон оновив власний рекорд за кількістю поулів - 86. Це також був його 60-й поул у складі Mercedes - це теж рекорд

2/20

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Mercedes у 63-й раз стартувала із першого ряду двома болідами і стала одноосібним власником рекорда. У Ferrari, McLaren та Williams 62 таких старти.

3/20

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Це найкраща кваліфікація McLaren із Гран Прі Росії 2014 року, коли Дженсон Баттон кваліфікувався четвертим, а Кевін Магнуссен - шостим. Проте тоді Магнуссен отримав штраф за заміну коробки передач. Востаннє з третього ряду двома болідами McLaren стартувала на Гран Прі Італії 2014 року.

4/20

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

А от 15-й Кевін Магнуссен та 17-й Роман Грожан записали на рахунок Haas F1 Team найгірший кваліфікаційний результат із Гран Прі Мексики 2018 року. Тоді Грожан завершив кваліфікацію 16-м, а Магнуссен - 18-м.

5/20

Фото: Енді Гон / LAT Images

Ленс Стролл не може подолати перший сегмент кваліфікації вже 12 етапів поспіль. Востаннє він потрапляв до Q2 в Японії торік.

6/20

Фото: Енді Гон / LAT Images

Хемілтон здобув 79-ту перемогу за кар'єру. До Міхаеля Шумахера ще 12 переможних гонок.

7/20

Фото: Енді Гон / LAT Images

Хемілтон у 18-й раз за кар'єру лідирував усі кола гонки від старту до фінішу. Йому залишилася одна така гонка до повторення рекорду Айртона Сенни. Найшвидше коло Себастьяна Феттеля позбавило його можливості здобути шостий Великий шолом і стати другим пілотом в історії за їхньою кількістю. Рекорд досі належить Джиму Кларку - 8.

8/20

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Mercedes здобула 50-й переможний дубль в історії чемпіонату: Хемілтон і Росберг здобули 31 дубль, Хемілтон і Боттас - 14, Фанхіо і Мосс - 3, Фанхіо і Таруффі - 1, Фанхіо і Клінг - 1.

9/20

Фото: Daimler AG

Перший дубль Mercedes здобула на Гран Прі Франції 1954 року з Хуаном Мануелем Фанхіо та Карлом Клінгом. Це була перша зі 197 гонок німецької стайні. Фактично кожна четверта гонка для Срібних стріл закінчувалася переможним дублем.

10/20

Фото: Енді Гон / LAT Images

Mercedes здобула 10 перемогу поспіль. Це повторення її найкращого результату, встановленого у 2016 році. До повторення рекорду McLaren 1988 року (11 перемог поспіль) залишилося зовсім трохи.

11/20

Фото: Енді Гон / LAT Images

Для Хемілтона подіум став 142-м, Валттері Боттаса - 37-м (стільки ж у Ріккардо Патрезе), Шарля Леклера - третім (стільки ж у Жана-П'єра Жар'є, Алекса Вурца та Тімо Глока).

12/20

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Феттель проїхав 37-ме найшвидше коло в гонці у кар'єрі. Більше того, він на 1,5 секунди оновив рекорд кола в гонці для поточної конфігурації траси Поль Рікар - 1.32,740.

13/20

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Валттері Боттас у 20-й гонці поспіль фінішував у топ-5.

14/20

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Макс Ферстаппен не відстає. Він 17-й раз поспіль фінішував у топ-5.

15/20

Ферстаппен востаннє програв напарнику на Гран Прі Монако - 2018, коли перегони виграв Даніель Ріккардо.

16/20

Фото: Зак Моге / LAT Images

Кімі Райкконен зупинив найдовшу з 2009 року серію із трьох гонок без залікових очок.

17/20

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Завдяки штрафу Даніеля Ріккардо уперше з 2003 року француз (П'єр Гаслі) заробив очки у домашній гонці.

18/20

Фото: Toyota Racing

У 2003 році у Маньї-Курі Олів'є Паніс фінішував восьмим і заробив один заліковий бал.

19/20

Фото: Енді Гон / LAT Images

Після повернення у Формулу 1 Роберт Кубіца уперше фінішував попереду напарника. Він ає подякувати пошкодженому передньому антикрилу на боліді Джорджа Расселла, який вимушено поїхав на другий піт-стоп.

20/20

Фото: Енді Гон / LAT Images

Ромен Грожан зійшов у 44-й гонці (у чинному пелотоні більше лише у Райкконена - 67) - це 29,14 % (у чинному пелотоні лише у Ландо Норріса більший процент сходів - 37,5 %).


джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
01.01.70 00 20 16
Найближчі перегони
найближчі гран-прі
Календар 2025
Останні новини

Вірогідний фаворит наступного сезону Ф1 теж запустив свій новий двигун Мерседес поділився звуком нового силового агрегату

Новий №1 та вибір новачка. Пілоти визначились із номером на сезон Ф1 2026 ФІА поділилась вибором пілотів

Одразу на трасі. Феррарі визначила дату презентації боліда 2026 року Новий болід Скудерії буде представлено 23 січня

Формула-1 відзвітувала про величезний прогрес у 2025 році Серія стає дедалі популярнішою.

Бінотто поділився очікуваннями від дебюту Ауді Команда не планує одразу боротися на найвищі місця

Глас народу

Фредерік Вассер звернувся до Гамілтона після різких слів: «Треба заспокоїтися»
Якщо у відповідальні моменти у ваших болідах не будуть вимикатись двигуни, то й не буде ніяких різких слів.

25.11.2025 06:22Дима

У Формулі-1 планують привести тривалість гонок до єдиного стандарту
Якийсь зуд у всіх місцях одразу. Якщо все працює добре -- не чіпайте.

09.11.2025 13:04noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило
перетворюють спорт на шоу

06.11.2025 12:12noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило
Замість конкуренції виробників вводять тупі штучні правила.

05.11.2025 20:13Дима

Чемпіонський камбек Норріса та що не так зі штрафами у Формулі-1
Але Макс все рівно мав повернути позицію расселу. Хіба ні?

29.10.2025 18:09Дима

Джордж Расселл: Ферстаппен та Леклер повинні були отримати штраф
Хоч Рассел ще той кадр останні пару років, але тут він правий - порушення Макса та Шарля просто проігнорували. При чому у них не просто перевага, , що триває, а тупо по позиції отримали.

28.10.2025 18:02Дима

Стюарди Гран Прі Мексики пояснили, чому оштрафували Гамілтона
Тобто, що його видавлювали значення не має? Ні попередні повороти, де Макс не встигав випередити, ні цей. Лицеміри. 

28.10.2025 17:56Дима

Шарль Леклер: Ferrari виступає сильно в теплу погоду
Ага, у Сингапурі було холодно...

17.10.2025 12:27noteyu

Стефано Доменікалі: Новим уболівальникам байдуже, етап відбувається в Монако чи у Вегасі
Та й Монако, як і Сингапур, не самі цікаві траси по кількості та якості подій.

15.10.2025 19:53Дима

Джордж Расселл має бажання відмовитися від менеджерських послуг Тото Вольффа
Менеджер Тото Вольф не зміг домовитися з керівником команди Тото Вольфом, бо той прагнув собі збільшити бонуси.

03.10.2025 19:24Дима

Як справи?
  • noteyu:   У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
    30.11.25 19:44
  • noteyu:   maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
    29.11.25 22:02
  • maxizh:   Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
    29.11.25 17:02
  • noteyu:   У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
    29.11.25 16:49
  • Дима:   В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
    22.11.25 16:29
  • Дима:   Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
    08.11.25 18:40
  • noteyu:   Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
    27.10.25 11:13
  • Дима:   Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
    26.10.25 23:05
  • Дима:   Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
    26.10.25 22:30
  • Дима:   Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
    25.10.25 23:10
  • Дима:   Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
    18.10.25 20:36
  • Дима:   Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
    18.10.25 20:21
  • noteyu:   У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
    22.09.25 09:59
  • noteyu:   Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
    31.08.25 18:18
  • Дима:   Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
    31.08.25 17:15
  • noteyu:   Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
    Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
    З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
    31.08.25 12:08
  • noteyu:   Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
    31.08.25 12:00
  • maxizh:   І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
    31.08.25 09:16
  • maxizh:   Вітаю!
    У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
    31.08.25 09:13
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(833.0)
 14 10
Mercedes
Mercedes
(469.0)
 2 7
Red Bull
Red Bull
(451.0)
 8 3
Ferrari
Ferrari
(398.0)
 2
Williams
Williams
(137.0)
 1
Racing Bulls
Aston Martin
Haas
Haas
(80.0)
Kick Sauber
Alpine
Alpine
(22.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Всі користувачі