Сезон 2013, только наоборот… :)
28.12.13 12:37
...
28/12/2013, суббота
Наш внештатный корреспондент Дмитрий Непрокин шестой год подряд готовит к Новому году необычный материал, в шутку вывернув прошедший сезон наизнанку. Итак, что бы писала пресса, если бы в 2013-м всё было наоборот? Назад в будущее!
Перед стартом
Масса заменяет Райкконена в Ferrari, на замену бразильцу в Williams приглашают Мальдонадо, а вакансию в Lotus заполняет Ковалайнен. Force India полностью обновляет состав и приглашает Сутила и ди Ресту. Хюлькенберг заменяет Сутила в Sauber, Перес - завершающего карьеру Магнуссена в McLaren. В Red Bull решают опробовать другого австралийца - заводского пилота Porsche Марка Уэббера, а Риккардо продолжит карьеру в дочерней Toro Rosso, заменив Квята.
1.Бразилия: Феттель – Уэббер – Алонсо
Red Bull начинает сезон уверенным дублем. Алонсо оказывается лучшим из остальных, но Ferrari, McLaren, Mercedes и Lotus нужно серьёзно прибавить чтобы бороться за победы.
Кубок конструкторов: 1. Red Bull - 43 2. Ferrari - 21 3. McLaren - 12 4. Mercedes - 12
2. США: Феттель – Грожан – Уэббер
Феттель вновь побеждает, но Грожан доказывает что с Red Bull Racing всё же можно бороться. Сразу несколько команд демонстрируют высокую скорость, но среди преследователей нет явного лидера. Боттас выглядит очень неплохо, принося четыре очка Williams.
Личный зачёт: 1. Феттель - 50 2. Уэббер - 33 3. Алонсо - 25 4. Грожан - 18
5. Хэмилтон - 14 6. Перес - 14
Кубок конструкторов: 1. Red Bull - 83 2. Ferrari - 31 3. McLaren - 27 4. Mercedes - 26
5. Lotus - 18
3. Абу-Даби: Феттель – Уэббер – Росберг
Red Bull продолжает доминировать, за три этапа они не досчитались лишь трёх очков! Уэббер побеждает в квалификации, но уступает Феттелю в гонке, а Росберг и Mercedes на этот раз оказываются лучшими из остальных.
McLaren пропускает Mercedes и Lotus, откатываясь на пятую строчку в Кубке конструкторов, Mercedes опережает и Ferrari, поднявшись на второе место. Force India впервые набирает очки двумя машинами. Без очков остаются только Marussia и Caterham.
Ковалайнен отчислен за слабые выступления, его заменяет бывший пилот Ferrari Райкконен, но его первый Гран При за рулём незнакомой машины проходит неудачно.
Личный зачёт: 1. Феттель - 75 2. Уэббер - 51 3. Алонсо - 35 4. Грожан - 30
5. Росберг - 27 6. Хэмилтон - 20 7. Перес - 16
Кубок конструкторов: 1. Red Bull - 126 2. Mercedes - 47 3. Ferrari - 45 4. Lotus - 30
4. Индия: Феттель – Росберг – Грожан
Феттель выигрывает четвёртую гонку подряд! Уэббер сходит из-за поломки и теперь имеет лишь половину от очков напарника. Грожан и Росберг поднимаются на подиум и обходят Алонсо по очкам. Райкконен зарабатывает первые очки в составе Lotus после борьбы с лидером команды.
Личный зачёт: 1. Феттель - 100 2. Уэббер - 51 3. Грожан - 45 4. Росберг - 45
5. Алонсо - 35 6. Хэмилтон - 28 7. Перес - 26
Кубок конструкторов: 1. Red Bull - 151 2. Mercedes - 73 3. Ferrari - 57 4. Lotus - 51
5. Япония: Феттель – Уэббер – Грожан
Грожан большую часть гонки сражается с пилотами Red Bull за победу, но в итоге финиширует только третьим, а побеждает вновь Феттель. Гутьеррес открывает счёт очкам, приехав на седьмом месте. Lotus опережает Ferrari и приближается к Mercedes, но борьба трёх команд – очень плотная.
Личный зачёт: 1. Феттель - 125 2. Уэббер - 69 3. Грожан - 60 4. Росберг - 49
5. Алонсо - 47 6. Хэмилтон - 28 7. Перес - 26
Кубок конструкторов: 1. Red Bull - 194 2. Mercedes - 77 3. Lotus - 76 4. Ferrari - 70
6. Южная Корея: Феттель – Райкконен – Грожан
Феттель вновь первый, на этот раз впереди пары Lotus. Райкконен дерзко опережает Грожана после рестарта, хотя и не участвует в борьбе за титул, но французу достаточно третьего места чтобы опередить Уэббера и стать главным преследователем Феттеля в чемпионате. Сам же австралиец становится жертвой аварии и не набирает очков. Lotus поднимается на вторую строчку в Кубке конструкторов.
Личный зачёт: 1. Феттель - 150 2. Грожан - 75 3. Уэббер - 69 4. Росберг - 55
5. Алонсо - 55 6. Хэмилтон - 38 7. Райкконен - 34 8. Хюлькенберг - 32
Кубок конструкторов: 1. Red Bull - 219 2. Lotus - 109 3. Mercedes - 93 4. Ferrari - 80
7. Сингапур: Феттель – Алонсо – Райкконен
Феттель недосягаем. Алонсо после отменного прорыва на старте второй раз за сезон финиширует на подиуме и опережает Уэббера в личном зачёте. Грожан претендует на очередной финиш в первой тройке, но сходит из-за поломки, а Райкконен, после неудачной квалификации, финиширует третьим.
Личный зачёт: 1. Феттель - 175 2. Грожан - 75 3. Алонсо - 73 4. Уэббер - 69 5. Росберг - 67
6. Райкконен - 49 7. Хэмилтон - 48
Кубок конструкторов: 1. Red Bull - 244 2. Lotus - 124 3. Mercedes - 115 4. Ferrari - 106
8. Италия: Феттель – Алонсо – Уэббер
У Феттеля восьмая победа подряд! На радость тиффози, Ferrari на этот раз в хорошей форме – пилоты красных машин финишируют вторым и четвёртым, позволяя команде разом подняться с четвёртого на второе место в Кубке конструкторов.
Грожан пропускает Алонсо и Уэббера в личном зачёте. Хюлкенберг второй раз за последние три гонки добивается хорошего результата для Sauber.
Личный зачёт: 1. Феттель - 200 2. Алонсо - 91 3. Уэббер - 84 4. Грожан - 79 5. Росберг - 75
6. Хэмилтон - 50 7. Райкконен - 49
Кубок конструкторов: 1. Red Bull - 284 2. Ferrari - 136 3. Lotus - 128 4. Mercedes - 125
9. Бельгия: Феттель – Алонсо – Хэмилтон
Хэмилтон прерывает победную серию Red Bull в квалификациях, но в гонке Феттель снова сильнейший. Эксперты сходятся во мнении, что Феттель может выиграть все гонки сезона. У Алонсо третий раз подряд второе место, а Грожан за два этапа опустился со второй на пятую строчку личного зачёта. Баттон обходит Переса по очкам во внутрикомандной борьбе.
Личный зачёт: 1. Феттель - 225 2. Алонсо - 109 3. Уэббер - 94 4. Росберг - 87
5. Грожан - 83 6. Хэмилтон - 65 7. Райкконен - 49.
Кубок конструкторов: 1. Red Bull - 319 2. Ferrari - 160 3. Mercedes - 152 4. Lotus - 132.
10. Венгрия: Хэмилтон – Райкконен – Феттель
Хэмилтон опередил Red Bull и в гонке – в сезоне 2013 года появился второй победитель. Феттель уступает и Райкконену, финишировав только третьим. Мальдонадо зарабатывает первые очки в сложном для команды сезоне.
Личный зачёт: 1. Феттель - 240 2. Алонсо - 119 3. Уэббер - 106 4. Хэмилтон - 90
5. Грожан - 91 6. Росберг - 87 7. Райкконен - 67
Кубок конструкторов: 1)Red Bull-346 2) Mercedes-177 3) Ferrari-174 4) Lotus-158
11. Германия: Феттель – Райкконен – Грожан
Феттель возвращается на верхнюю ступень подиума, одерживая десятую победу в сезоне – фантастическая стабильность. Пилоты Lotus приносят команде двойной подиум, позволяя команде вновь опередить Mercedes и Ferrari, но три команды разделяют лишь пять очков. Red Bull, в свою очередь, имеет двукратное преимущество.
Личный зачёт: 1. Феттель - 265 2. Алонсо - 131 3. Уэббер - 112 4. Грожан - 106
5. Хэмилтон - 100 6. Росберг - 89 7. Райкконен - 85.
Кубок конструкторов: 1. Red Bull - 377 2. Lotus - 191 3. Mercedes - 189 4. Ferrari - 186.
12. Великобритания: Росберг - Уэббер – Алонсо
У Хэмилтона четвёртый поул подряд, а Росберг – третий победитель в сезоне 2013 года. Феттель лидирует, но сходит – впервые в этом году. Mercedes возвращается на вторую строчку в Кубке конструкторов. Гран При омрачён опасными взрывами новых шин Pirelli.
Личный зачёт: 1. Феттель - 265 2. Алонсо - 146 3. Уэббер - 130 4. Росберг - 114
5. Хэмилтон - 112 6. Грожан - 106 7. Райкконен - 95.
Кубок конструкторов: 1)Red Bull-395 2) Mercedes-226 3) Ferrari-209 4) Lotus-201
13. Канада: Феттель – Алонсо – Хэмилтон
Феттель прерывает серию Хэмилтона в квалификациях и побеждает в гонке. Алонсо и Хэмилтон поднимаются на подиум. Пилоты Mercedes ведут активную борьбу в личном зачёте, да и в Lotus Райкконен приближается к Грожану. Вернь зарабатывает первые очки в сезоне – сразу восемь!
Личный зачёт: 1. Феттель - 290 2. Алонсо - 164 3. Уэббер - 142 4. Хэмилтон - 12
5. Росберг - 124 6. Грожан - 106 7. Райкконен - 97.
Кубок конструкторов: 1. Red Bull - 432 2. Mercedes - 251 3. Ferrari - 231 4. Lotus - 203.
14. Монако: Росберг – Феттель – Уэббер
Росберг празднует первый поул и вторую победу в сезоне, а Феттель – чемпионский титул за пять этапов до конца сезона! Force India зарабатывает сразу 12 очков – команда явно прибавила после того, как в Pirelli перешли на новую конструкцию шин, а позиции Sauber и Williams заметно ослабли.
Личный зачёт: 1. Феттель - 308 2. Алонсо - 170 3. Уэббер - 157 4. Росберг - 149
5. Хэмилтон - 139 6. Грожан - 106 7. Райкконен - 98.
Кубок конструкторов: 1. Red Bull - 465 2. Mercedes - 288 3. Ferrari - 237 4. Lotus - 204.
15. Испания: Алонсо – Райкконен – Масса
Алонсо приносит Ferrari первую победу в сезоне, выиграв гонку на домашней трассе. Масса финиширует третьим – у Скудерии двойной подиум, но Кубок конструкторов досрочно завоёвывает Red Bull Racing – за четыре этапа до окончания сезона.
Пилоты Mercedes беспомощны на дистанции после первого ряда в квалификации. Феттель впервые в сезоне финиширует за пределами подиума. Грожан сходит с дистанции и не набирает очков. Райкконен опережает напарника в личном зачёте!
Личный зачёт: 1. Феттель - 320 2. Алонсо - 195 3. Уэббер - 167 4. Росберг - 157
5. Хэмилтон - 139 6. Райкконен - 116 7. Грожан - 106
Кубок конструкторов: 1)Red Bull-487 2) Mercedes-296 3) Ferrari-277 4) Lotus-222
16. Бахрейн: Феттель – Райкконен – Грожан
Феттель возвращается на верхнюю ступень подиума, следом финишируют пилоты Lotus – уже в третий раз за сезон первая тройка выглядит именно так!
Force India вновь в отличной форме – ди Реста финиширует в непосредственной близости от подиума, а пилоты Mercedes, как и в Испании, не могут развить успех квалификации в гонке.
Личный зачёт: 1. Феттель - 345 2. Алонсо - 199 3. Уэббер - 173 4. Росберг-159
5. Хэмилтон - 149 6. Райкконен - 134 7. Грожан - 121
Кубок конструкторов: 1. Red Bull - 518 2. Mercedes - 308 3. Ferrari-281 4. Lotus - 255
17. Китай: Алонсо – Райкконен – Хэмилтон
Алонсо одерживает вторую победу в сезоне и гарантирует вторую строчку в личном зачёте за два этапа до окончания чемпионата. Райкконен финиширует вторым, а эксперимент Феттеля не приносит успеха в квалификации – чемпион финиширует вне первой тройки.
Личный зачёт: 1. Феттель - 357 2. Алонсо - 224 3. Уэббер - 173 4. Хэмилтон - 164
5. Росберг - 159 6. Райкконен - 152 7. Грожан - 123.
Кубок конструкторов: 1. Red Bull - 530 2. Mercedes - 323 3. Ferrari - 314 4. Lotus - 275.
18. Малайзия: Феттель – Уэббер – Хэмилтон
Феттель не исполняет приказ команды, лишая своего напарника шанса на первую победу, а Росберг не атакует напарника по просьбе с командного мостика.
Грожан даёт бой Райкконену, но уже не сможет опередить его по очкам, а команде необходимо чудо чтобы стать хотя бы третьей по итогам сезона. Тринадцатое место Бьянки на финише позволяет Marussia опередить Caterham в борьбе за десятое место в Кубке Конструкторов.
Личный зачёт: 1. Феттель - 382 2. Алонсо - 224 3. Уэббер - 191 4. Хэмилтон - 179
5. Росберг - 171 6. Райкконен - 158 7. Грожан - 131.
Кубок конструкторов: 1. Red Bull - 573 2. Mercedes - 350 3. Ferrari - 324 4. Lotus - 289.
19. Австралия: Райкконен – Алонсо – Феттель
Райкконен отлично завершает сезон, заработав для Lotus победу в сезоне 2013 года. Алонсо и Феттель поднимаются на подиум. Ferrari хорошо проводит этап, но всё же уступает Mercedes по итогам сезона.
Личный зачёт: 1. Феттель - 397 2. Алонсо - 242 3. Уэббер - 199 4. Хэмилтон - 189
5. Райкконен - 183 6. Росберг - 171 7. Грожан - 132.
Кубок конструкторов: 1. Red Bull - 596 2. Mercedes - 360 3. Ferrari - 354 4. Lotus - 315
После окончания чемпионата
Хэмилтон решает перейти в McLaren, в Mercedes его заменит Михаэль Шумахер. В Sauber полностью меняют состав, подписав контракт с Пересом и Кобаяши. Хюлкенберг заменяет Сутила в Force India. В Williams решают заменить Боттаса на пилота из гонок на выносливость Сенну. В Caterham приглашают Ковалайнена и Петрова. Ван дер Гарде разжалован в GP2, а Пик уходит к конкурентам в Marussia, где присоединится к звезде DTM Глоку.
В паддоке хорошие новости – в чемпионате появится 12-я команда, испанская HRT. Пилотами станут тест-пилот Ferrari Педро де ла Роса и победитель гонок Auto GP Нараин Картикеян.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Штрафні бали Ф1 після Британії. Хто ще наблизився до дискваліфікації? Макс Ферстаппен перебуває найближче до ймовірного вилучення на етап
Вольфф: Рішення про перший піт-стоп виявилося катастрофою Команда сама винна у своїх результатах
Зак Браун: Перехід Ферстаппена в Mercedes трохи лякає Директор McLaren висловився про вірогідний перехід Макса Ферстаппена в Mercedes
Крістіан Горнер : Вірогідно, Расселл спровокував ці чутки про Ферстаппена Керівник Red Bull зробив цікавий висновок
Ісак Гаджар : Психологічно я готовий сісти в Red Bull Пілот Racing Bulls каже, що з цим проблем не буде
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі






